漏气修理用的盖单元制造技术

技术编号:16339480 阅读:62 留言:0更新日期:2017-10-03 19:47
本发明专利技术的漏气修理用的盖单元,采用简单构造并且抑制因车辆行驶时的振动而产生的来自球阀的异响。在将来自压缩机(8)的压缩空气获取至瓶容器(2)内的第一流路(3),具有阻止来自瓶容器(2)的漏气修理液逆流的止回阀(6)。止回阀由配置于第一流路(3)的纵向流路部(15)内并且配置于上开口部(3U)与阀座部(20)之间的阀收容区域(Y)的球阀(21)构成。球阀(21)由比重为1.1以上并且回弹弹性模量为15%以下的低回弹的橡胶弹性体构成。

Cover unit for leak repair

The cover unit for leak repair uses a simple construction and suppresses the abnormal sound produced by the vibration of the vehicle when the vehicle is moving. A check valve (6) that prevents the flow of a leak repair fluid from a bottle container (2) is obtained in a first flow path (3) for obtaining compressed air from the compressor (8) to a bottle container (2). The check valve consists of a longitudinal flow path (15) disposed in the first flow path (3), and a ball valve (21) arranged between the upper opening portion (3U) and the valve accommodating area (Y) between the valve seat portion (20). Ball valve (21) consists of a low resilience rubber elastomer with a specific gravity of more than 1.1 and a resilient modulus of less than 15%.

【技术实现步骤摘要】
漏气修理用的盖单元
本专利技术涉及向漏气后的轮胎依次注入漏气修理液和压缩空气,对漏气进行应急修理的漏气修理用的盖单元。
技术介绍
例如在下述的专利文献1中,提出一种漏气修理用的盖单元。如图4所示,该盖单元在从压缩机将压缩空气获取至瓶容器内的第一流路a内,配置有用于阻止漏气修理液逆流的止回阀b。该提案的止回阀b具有:配置于第一流路a内的阀收容区域c的金属制的球阀b1、设置于阀收容区域c的下端的橡胶制的阀座b2、以及将上述球阀b1按压于阀座b2的施力弹簧b3,并且构造复杂,因此导致成本上升。另一方面,在下述的专利文献2中,公开了一种在设置有阀座部的第一流路内,插入有金属制的球阀的简单构造的止回阀。该止回阀通过球阀的自重来关闭阀座部。另外,为了防止球阀脱落,在第一流路的上端插入有卡止销。该装置构造简单并且部件件数较少,因此能够实现成本降低。然而在保管过程中,球阀因车辆行驶的振动而在第一流路内自由运动,因此存在产生异响,给搭乘者带来不适感的问题。专利文献1:日本特开2011-189696号公报专利文献2:日本特开2010-023244号公报
技术实现思路
因此,本专利技术的课题在于提供一种采用简单构造实现成本降低、并且能够抑制因车辆行驶时的振动而产生的来自球阀的异响的漏气修理用的盖单元。本专利技术的漏气修理用的盖单元,其特征在于,具有:盖主体,其具有:第一流路,该第一流路安装于收容有漏气修理液的瓶容器的口部,并且将来自压缩机的压缩空气取入至所述瓶容器内;第二流路,该第二流路通过所述压缩空气的取入而从所述瓶容器依次取出漏气修理液和压缩空气;以及止回阀,其配置于所述第一流路,用于阻止来自所述瓶容器的漏气修理液的逆流,所述第一流路具有:在所述瓶容器的口部朝向下方的基准姿势下,从在所述瓶容器内开口的上开口部向下方延伸的纵向流路部、和形成于该纵向流路部的阀座部,并且所述止回阀由在所述纵向流路部内并且在比所述阀座部靠上侧的阀收容区域配置的球阀构成,并且所述球阀由比重为1.1以上并且回弹弹性模量为15%以下的低回弹的橡胶弹性体构成。在本专利技术的漏气修理用的盖单元中,优选为,所述橡胶弹性体的低温脆化温度为-30℃以下。在本专利技术的漏气修理用的盖单元中,优选为,所述球阀的外径Db与所述阀收容区域的内径Da之比Db/Da为0.75~0.9的范围。在本专利技术的漏气修理用的盖单元中,优选为,所述球阀的外径Db与所述阀收容区域的长度L之比Db/L为0.5以上。上述“比重”是以JISK6268的“硫化橡胶-密度测定”为基准测定的。上述“回弹弹性模量”是以JISK6255的“硫化橡胶以及热塑性橡胶-回弹弹性模量的求法”为基准并在温度为23℃时测定的。另外,上述“低温脆化温度”是以JISK6261的“硫化橡胶以及热塑性橡胶-低温特性的求法”中的“低温冲击脆化试验”为基准测定的。本专利技术的配置于第一流路的止回阀,由在纵向流路部内的阀收容区域配置的球阀构成,并且该球阀由比重为1.1以上并且回弹弹性模量为15%以下的低回弹的橡胶弹性体形成。由于球阀的比重为1.1以上,因此能够在漏气修理液中因自重而立即沈降,从而能够迅速关闭阀座部。即,能够不使用施力弹簧而作为止回阀发挥功能。另外,球阀由低回弹的橡胶弹性体形成。因此即便球阀因车辆行驶时的振动而反复与第一流路的壁面碰撞,也能够不产生异响,从而确保静音性能。附图说明图1是表示使用了本专利技术的盖单元的漏气修理套件的一个例子的立体图。图2是上述盖单元的剖视图。图3(A)是放大表示止回阀的纵向剖视图,(B)是表示卡止部的横向剖视图。图4是表示现有的盖单元的止回阀的构造的剖视图。附图标记说明:1…盖单元;2…瓶容器;2A…口部;3…第一流路;3U…上开口部;4…第二流路;5…盖主体;6…止回阀;8…压缩机;15…纵向流路部;20…阀座部;21…球阀;Y…阀收容区域。具体实施方式以下,对本专利技术的实施方式进行详细地说明。图1表示使用了本专利技术的盖单元1的漏气修理套件K的一个例子。该漏气修理套件K具有盖单元1、瓶容器2以及压缩机8,向漏气后的轮胎依次注入漏气修理液和压缩空气来对漏气进行应急修理。图2是盖单元1的剖视图,表示安装有瓶容器2的状态。上述瓶容器2形成为:使取出漏气修理液的小径圆筒状的口部2A向收容漏气修理液的容器部2B的下端突出的公知构造。以下,以瓶容器2的口部2A朝向下方的基准姿势,对盖单元1进行说明。如图2所示,本实施方式的盖单元1具备:具有第一流路3和第二流路4的盖主体5、以及配置于上述第一流路3的止回阀6。第一流路3将来自压缩机8的压缩空气送入瓶容器2内。另外,第二流路4通过上述压缩空气的送入,由此从瓶容器2依次取出漏气修理液和压缩空气。具体而言,本例的盖主体5在圆柱状的主体部5A的上端具有用于安装上述口部2A的瓶安装凹部9。在该瓶安装凹部9的内周面形成有旋合上述口部2A的内螺纹部。另外向瓶容器2内延伸的突起部10、和包围该突起部10的环形肋23向瓶安装凹部9的底面突出。本例的突起部10以及环形肋23形成为与瓶安装凹部9同心。压缩机连接用的第一连接部11以及轮胎连接用的第二连接部12分别在上述盖主体5的侧面突出。本例的第一连接部11形成为不经由软管而能够直接连接于压缩机8的压缩空气排出口8A(如图1所示)的连接喷嘴。另外,本例的第二连接部12形成为能够对从轮胎T延伸的软管进行连接的软管连结部。接下来,形成于盖主体5的第一流路3、第二流路4中的第一流路3具有纵向流路部15以及横向流路部16。纵向流路部15从在上述突起部10的上端开口的上开口部3U向下方延伸。另外,横向流路部16从在上述第一连接部11的前端开口的下开口部3L大致水平地延伸,并且与上述纵向流路部15以L字状相交。另外,第二流路4具有纵向流路部17以及横向流路部18。纵向流路部17从在上述突起部10与环形肋23之间并且在瓶安装凹部9的底面开口的上开口部4U向下方延伸。另外,横向流路部18从在上述第二连接部12的前端开口的下开口部4L大致水平地延伸,并且与上述纵向流路部17以L字状相交。而且,在第一流路3配置有阻止来自瓶容器2的漏气修理液逆流的止回阀6。如图3(A)所示,在第一流路3的纵向流路部15配置有:阀座部20以及配置于该阀座部20上侧的阀收容区域Y。上述阀座部20具有朝向下方缩径的圆锥状的阀座面20s。另外,止回阀6由配置于上述阀收容区域Y的球阀21形成。该球阀21能够上下移动地松动插入阀收容区域Y内,并且能够因其自重而下降而关闭阀座部20。由此阻止漏气修理液向压缩机侧逆流。在本例中,在上开口部3U配置有阻止球阀21飞出的卡止部24。因此上述阀收容区域Y形成为上述阀座部20与卡止部24之间的区域。另外,如图3(B)所示,上述卡止部24由从突起部10的内周面突出的多个(例如三个)突起构成,在本例中,在将球阀21插入阀收容区域Y内之后,例如,用加热后的抹子等熔解突起部10的一部分而形成。上述球阀21由比重为1.1以上、并且回弹弹性模量为15%以下的低回弹的橡胶弹性体形成。漏气修理液的比重通常为1.03左右,球阀21与漏气修理液相比足够重。因此在漏气修理液欲逆流时,球阀21立即沈降,从而能够关闭阀座部20。另外,若比重低于1.1,则因自重而产生的沈降变慢本文档来自技高网...
漏气修理用的盖单元

【技术保护点】
一种漏气修理用的盖单元,其特征在于,具有:盖主体,其具有:第一流路,该第一流路安装于收容有漏气修理液的瓶容器的口部,并且将来自压缩机的压缩空气取入至所述瓶容器内;第二流路,该第二流路通过所述压缩空气的取入而从所述瓶容器依次取出漏气修理液和压缩空气;以及止回阀,其配置于所述第一流路,用于阻止来自所述瓶容器的漏气修理液的逆流,所述第一流路具有:在所述瓶容器的口部朝向下方的基准姿势下,从在所述瓶容器内开口的上开口部向下方延伸的纵向流路部、和形成于该纵向流路部的阀座部,并且所述止回阀由在所述纵向流路部内并且在比所述阀座部靠上侧的阀收容区域配置的球阀构成,并且所述球阀由比重为1.1以上并且回弹弹性模量为15%以下的低回弹的橡胶弹性体构成。

【技术特征摘要】
2016.03.25 JP 2016-0623231.一种漏气修理用的盖单元,其特征在于,具有:盖主体,其具有:第一流路,该第一流路安装于收容有漏气修理液的瓶容器的口部,并且将来自压缩机的压缩空气取入至所述瓶容器内;第二流路,该第二流路通过所述压缩空气的取入而从所述瓶容器依次取出漏气修理液和压缩空气;以及止回阀,其配置于所述第一流路,用于阻止来自所述瓶容器的漏气修理液的逆流,所述第一流路具有:在所述瓶容器的口部朝向下方的基准姿势下,从在所述瓶容器内开口的上开口部向下方延伸的纵向流路部、和形成于该纵向流路部...

【专利技术属性】
技术研发人员:永田幸则
申请(专利权)人:住友橡胶工业株式会社
类型:发明
国别省市:日本,JP

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1