充气轮胎制造技术

技术编号：41077763 阅读：2 留言：0更新日期：2024-04-25 10:04

提供一种可兼顾外观性能和噪声性能的充气轮胎。充气轮胎包括：胎面部(2)，具有接地面(2s)；一对侧壁部(3)，具有外侧面(3s)；一对胎圈部(4)；胎体(6)，在一对胎圈部之间延伸；以及内侧橡胶(10)，在胎体的内侧，在一对胎圈部之间延伸。内侧橡胶包括：第一部分(11)，以第一厚度(t1)在胎面部延伸；和第二部分(12)，以第二厚度(t2)在一对侧壁部延伸。第一厚度大于第二厚度。在正规状态下的轮胎子午线截面中，在规定了第一基准点(Pb1)、第二基准点(Pb2)、基准线段(Lb)、胎肩基准点(Ps)以及胎肩线段(Ls)时，胎肩线段的长度(L1)为基准线段的长度(L2)的85.9％～89.3％。

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【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及充气轮胎。

技术介绍

1、以往，提出了各种改善包含旋转轴的轮胎子午线截面中的轮廓的充气轮胎。例如，下述专利文献1提出了一种充气轮胎，其胎面表面包括三个圆弧，由此兼顾操纵稳定性和抑制不均匀磨损。

2、专利文献1：日本特开2013-060129号公报

3、然而，近年，特别是在乘用车用轮胎中，对被认为是车辆与轮胎的一体感的外观性能的需求增高，另外，随着电动汽车等的普及，对噪声性能的需求也逐渐增高。

技术实现思路

1、本专利技术是鉴于以上那样的实际情况而提出的，目的在于提供一种能够兼顾外观性能和噪声性能的充气轮胎。

2、本专利技术的充气轮胎包括：胎面部；一对侧壁部；一对胎圈部；胎体，其在上述一对胎圈部之间延伸；以及内侧橡胶，在上述胎体的内侧，上述内侧橡胶在上述一对胎圈部之间延伸，上述内侧橡胶包括：第一部分，其以第一厚度在上述胎面部延伸；以及第二部分，其以第二厚度在上述一对侧壁部延伸，上述第一厚度大于上述第二厚度，上述胎面部具有在第一胎面端与第二胎面端之间延伸的接地面，上述一对侧壁部分别具有从上述第一胎面端以及上述第二胎面端延伸至轮胎径向的内侧的外侧面，上述接地面具有轮胎赤道，该轮胎赤道是上述第一胎面端与上述第二胎面端之间的在轮胎轴向上的中央位置，上述外侧面具有轮胎最大宽度位置，该轮胎最大宽度位置是轮胎轴向的最外侧的位置，在组装于正规轮辋且调整为正规内压的无负荷的正规状态下的轮胎子午线截面中，规定了第一基准点、第二基准点、基准线段、胎肩基准点

3、本专利技术的充气轮胎通过具备上述结构，从而能够兼顾外观性能和噪声性能。

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【技术保护点】

1.一种充气轮胎，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的充气轮胎，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的充气轮胎，其特征在于，

4.根据权利要求1～3中任一项所述的充气轮胎，其特征在于，

5.根据权利要求4所述的充气轮胎，其特征在于，

6.根据权利要求4所述的充气轮胎，其特征在于，

7.根据权利要求1～3中任一项所述的充气轮胎，其特征在于，

8.根据权利要求1～3中任一项所述的充气轮胎，其特征在于，

9.根据权利要求1～8中任一项所述的充气轮胎，其特征在于，

10.根据权利要求9所述的充气轮胎，其特征在于，

11.根据权利要求1～10中任一项所述的充气轮胎，其特征在于，

12.根据权利要求11所述的充气轮胎，其特征在于，

13.根据权利要求11或12所述的充气轮胎，其特征在于，

14.根据权利要求1～13中任一项所述的充气轮胎，其特征在于，

15.根据权利要求1～14中任一项所述的充气轮胎，其特征在于，>...

【技术特征摘要】