The utility model relates to a small pure electric truck chassis, which relates to the technical field of electric automobiles. It includes a drive motor controller, pump, gas tank and cooling water pump motor is arranged on the front of the small truck, radiator is arranged on the front, low battery group is arranged on the left side rail cab under lateral, charging napkin placed in the right cab below the lateral beam, DC-DC and the high voltage distribution box is integrated in the battery box upper part, signal acquisition, remote monitoring, BMS, electromagnetic switch and manual switch integrated in the power battery pack is arranged on the both sides of the reducer, the pure electric vehicle drive motor, below the chassis. The arrangement structure of the electric drive system of the utility model is more reasonable, and the safety and adaptability of the whole vehicle are high.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动汽车
，尤其涉及一种小型纯电动卡车底盘。
技术介绍
普通的电动汽车已经越来越普遍，但是为了响应环保节能的要求对于那些耗油量大的卡车来说，现在还没有出现电机驱动，它们的内燃机效率低，产生的尾气多，污染大，当前国家发起节能减排、发展新能源汽车的号召，因此此类燃油车底盘明显不能适应发展要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种电驱动系统的布置结构更合理，整车安全性和适应性更高的小型纯电动卡车底盘。为了解决
技术介绍
中所存在的问题，本技术是采用以下技术方案：它包括布置于小型卡车前舱的驱动电机控制器、打气泵、储气罐和冷却电机水泵，散热器布置于车头，低压蓄电池组布置于左纵梁驾驶室下面外侧，充电口布置于右纵梁驾驶室下面外侧，DC-DC与高压配电箱集成于动力电池箱上部，信号采集、远程监控、BMS、电磁总开关和手动开关集成于动力电池包两侧，驱动电机、减速器布置于纯电动汽车底盘下面。本技术与传统电动车底盘布置结构相比有以下优点：a.安装布局模块化，DC-DC，高压配电箱布置于动力电池箱上顶部；信号采集、远程监控、BMS（电池管理系统主板)安装于动力电池包两侧。集成在一个部件布置到驾驶后部。b.整车重量轴荷分布将更加均匀，整车安全性和行驶平顺性都大大的提高。c.结构部件布置位置，线路连接更加方便，提高工作效率，拆卸方便，便于售后维护。d.电器部件布置位置，其防护等级容易达到国标安全要求。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2为图1的俯视图；图3为...
【技术保护点】
一种小型纯电动卡车底盘，其特征在于，它包括布置于小型卡车前舱的驱动电机控制器、打气泵、储气罐和冷却电机水泵，散热器布置于车头，低压蓄电池组布置于左纵梁驾驶室下面外侧，充电口布置于右纵梁驾驶室下面外侧，DC‑DC与高压配电箱集成于动力电池箱上部，信号采集、远程监控、BMS、电磁总开关和手动开关集成于动力电池包两侧，驱动电机、减速器布置于纯电动汽车底盘下面。
【技术特征摘要】
1.一种小型纯电动卡车底盘，其特征在于，它包括布置于小型卡车前舱的驱动电机控制器、打气泵、储气罐和冷却电机水泵，散热器布置于车头，低压蓄电池组布置于左纵梁驾驶室下面外侧，充电口布置于右...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈勇武，
申请(专利权)人：合肥国骋新能源汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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