一种智能网联环境下车载网络社会生态系统信息交互安全模型设计方法技术方案

本发明专利技术公开了一种智能网联环境下车载网络社会生态系统信息交互安全模型设计方法，该方法通过引入社会生态系统理论，从社会生态系统三要素(群体、资源、环境)的角度出发，首先将智能网联汽车ECU节点、车载网络、多车群组类比为社会生态系统中的个体、种群和群落；然后将信息和能量类比为社会生态系统中的资源，将交通环境和网络环境类比为社会生态系统中的社会环境，建立车载网社会生态系统框架；最后通过分析车载网络社会生态系统中的信息在ECU与网关之间的流动过程，刻画群体、资源、环境三者之间的相互作用关系，进而构建出智能网联环境下车载网络社会生态系统信息交互安全模型。为智能网联环境下车载网交通信息的安全防护奠定坚实的基础。

【技术实现步骤摘要】
一种智能网联环境下车载网络社会生态系统信息交互安全模型设计方法
本专利技术涉及智能网联汽车、车载网、社会生态系统、信息交互模型设计等领域，尤其涉及智能网联环境下车载网络社会生态系统信息交互安全模型设计领域。
技术介绍
近年来，随着计算机、互联网、通信、传感器及人工智能等高新技术与先进汽车技术的快速融合，促使智能网联汽车已经成为全球汽车、互联网等领域的研究热点和产业增长的新动力。然而，由于较传统的自组织网络而言，车载自组网的动态性更强、稳定性更差等特点，使其在信息安全方面面临着诸多的问题和挑战。因此，基于智能网联汽车的信息安全需求，充分考虑交通及网络环境的综合作用，结合车载网络系统拓扑结构复杂、环境开放等特征，研究建立一种适合于智能网联汽车环境的信息交互安全模型是解决智能网联环境下信息安全问题的有效途径。国内外学者针对上述问题分别从车辆保护、控制和能量管理等多个方面对车载网络通信架构进行研究，对传统的车载网络进行改进设计，提出了适用于现有的智能网联汽车环境以太网通信协议架构，提出使用仿真工具来研究当前的以太网协议对车载网络的反应能力的影响，分析了延时和丢包对车载网络通信的反应能力等。但本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能网联环境下车载网络社会生态系统信息交互安全模型设计方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)车载网络社会生态系统框架设计；首先，引入社会生态系统理论，将智能网联汽车ECU节点、车载网络、多车群组类比为社会生态系统中的个体、种群和群落，将信息和能量类比为社会生态系统中的资源，将交通环境和网络环境类比为社会生态系统中的社会环境，构建车载网络社会生态系统框架；(2)车载网络社会生态信息交互安全模型设计，包括感知模块、决策模块、执行模块、交互模块四个模块；感知模块负责感知交通环境信息，并将该信息发送给网关，由网关转发信息到决策模块进行相关决策，决策执行完成后将决策结果发送至网关，网关转发该决策至执...

【技术特征摘要】
1.一种智能网联环境下车载网络社会生态系统信息交互安全模型设计方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)车载网络社会生态系统框架设计；首先，引入社会生态系统理论，将智能网联汽车ECU节点、车载网络、多车群组类比为社会生态系统中的个体、种群和群落，将信息和能量类比为社会生态系统中的资源，将交通环境和网络环境类比为社会生态系统中的社会环境，构建车载网络社会生态系统框架；(2)车载网络社会生态信息交互安全模型设计，包括感知模块、决策模块、执行模块、交互模块四个模块；感知模块负责感知交通环境信息，并将该信息发送给网关，由网关转发信息到决策模块进行相关决策，决策执行完成后将决策结果发送至网关，网关转发该决策至执行模块，执行模块根据决策结果执行相应操作，从而操控车辆以改变车辆行驶状态；交互模块与网络环境中的其他实体进行信息交互之后，将信息交互中的关键信息发送给网关，由网关转发信息进入决策模块进行决策，决策模块决策完成后，将决策结果发送至网关，网关发送该决策结果至执行模块，执行模块根据决策结果执行相应操作，从而操控车辆以改变车辆行驶状态。2.根据权利要求1所述的一种智能网联环境下车载网络社会生态系统信息交互安全模型设计方法，其特征在于，所述环境为网络环境，在最外围，将群体和资源联系起来。3.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩牟，华蕾，马世典，万爱兰，王运文，
申请(专利权)人：江苏大学，
类型：发明
国别省市：江苏,32