一种太阳能公路供电系统技术方案

本发明专利技术涉及一种太阳能公路供电系统，属于太阳能领域。本发明专利技术包括沿公路延伸方向分别于公路两侧和公路中间设置立柱，沿公路延伸方向在立柱上架设桁架，在沿公路延伸方向架设的桁架上铺设安装太阳能电池板，太阳能电池板形成沿公路延伸方向覆盖公路的遮挡顶；太阳能公路供电系统还包括储能装置、太阳能控制器以及滑触充电线；沿公路延伸方向，位于公路两侧的立柱正对公路的一侧、位于公路中间的立柱正对公路的两侧、以及桁架下方分别配置滑触充电线；太阳能电池板、储能装置和滑触充电线分别与太阳能控制器电连接。通过本发明专利技术实现为电动车在行驶过程中充电，并且形成沿公路延伸方向覆盖公路的遮挡顶，进而实现对公路及行驶车辆的防护。

【技术实现步骤摘要】
一种太阳能公路供电系统
本专利技术属于太阳能供电领域，具体涉及一种太阳能公路供电系统。
技术介绍
现有技术中，以汽油、柴油为动力的汽车，其内燃机燃烧汽油、柴油后排放的尾气给大气环境造成难以恢复的污染，同时汽油、柴油都是从石油中提炼出来，然而石油是属于不可再生能源，用一点少一点，总有一天要用完。据预计目前世界上已探明储量的石油可能于2075年左右采尽，到那时我们又用什么能源来驱动我们不可缺少的汽车？作为一种解决方案，现有技术给出了一种取之不尽、用之不绝的清洁能源——太阳能，目前已能开发出成熟的太阳能发电技术，并开发出利用太阳能作动力的电动汽车，让太阳能像汽、柴油能源一样方便快捷用到车辆上。如在电动汽车上设置太阳能电池板将太阳能直接转换为电动汽车所需的电能；也有的是在某一区域设置太阳能充电屋，驾驶电动汽车去太阳能充电屋充电。但现有技术的电动汽车在实际应用中存在不可克服的问题，即充电困难、充电时间较长的问题。对于在汽车上设置太阳能电池板将太阳能直接转换为电能的电动汽车来说，一方面车顶设置太阳能电池板的方式对于出行来说非常不方便，另一方面当行驶到中途遇到阴雨天没有太阳或夜晚电能耗尽时，只能搁在路上等待太阳出来。对于需要去充电的电动汽车来说，必须在电动车动力电池的电能还没耗尽前，开着车去太阳能电池屋或充电桩充电一两个小时，其费事费时。目前的电动车充电时需要停车充电，且充一次电需一定时间，如慢充的话会长达五六小时，而且其充满电后也只适合城郊之间短途行驶，并不适合长途行驶，现有技术电动汽车因在公路上行驶时受到充电难、充电时间长的限制，现有技术电动汽车一般不敢上长途跑。另外，目前现有公路，不论高速还是低速公路，全是露天开放式，在雪雨冰雾等恶劣天气条件下，公路上行驶的车辆没有安全保障，这种情况最易造成恶性重大道路交通事故，因而高速公路在恶劣的天气环境下经常是封路状态。同时，公路路面经日晒雨淋冰冻，公路寿命大大折扣。但目前公路尤其是高速公路其最主要的缺点就是公路本身限制了现在新兴发展的纯洁净能源车电动汽车的普及发展，其原因是现有技术电动汽车因在公路上行驶时受到充电难、充电时间长的限制，现有技术电动汽车一般不敢上长途跑。电动汽车因在路上无法充电这一严重的不足之处，这对国家鼓励优惠政策补贴发展的电动车来说，阻碍了电动汽车代替燃油汽车来改善大气环境污染这一战略决策的有效推进。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种太阳能公路供电系统，形成使公路自身带有太阳能发电供电系统的技术方案，以实现为电动车在行驶过程中充电，并且形成沿公路延伸方向覆盖公路的遮挡顶，以实现对公路及行驶车辆的防护。为实现以上目的，本专利技术采用如下技术方案：一种太阳能公路供电系统，包括沿公路延伸方向分别于所述公路两侧和所述公路中间设置立柱，沿所述公路延伸方向在所述立柱上架设桁架，在沿所述公路延伸方向架设的所述桁架上铺设安装太阳能电池板，所述太阳能电池板形成沿所述公路延伸方向覆盖所述公路的遮挡顶；所述太阳能公路供电系统还包括储能装置、太阳能控制器以及滑触充电线；沿所述公路延伸方向，位于所述公路两侧的所述立柱正对所述公路的一侧、位于所述公路中间的所述立柱正对所述公路的两侧、以及所述桁架下方分别配置所述滑触充电线；所述太阳能电池板、所述储能装置和所述滑触充电线分别与所述太阳能控制器电连接。进一步，在所述桁架上，沿公路延伸方向，每隔设定距离，配置有监测装置、显示器、报警器和通信装置，所述监测装置、所述显示器和所述报警器分别与所述通信装置电连接，所述监测装置、所述显示器、所述报警器和所述通信装置分别与所述太阳能控制器电连接。进一步，所述监测装置包括摄像机和电子雷达。进一步，在所述桁架上，沿公路延伸方向，每隔设定距离，配置有用于公路照明的路灯，所述路灯与所述太阳能控制器电连接，所述路灯包括光控路灯或声控路灯。进一步，在所述桁架上铺设安装的所述太阳能电池板沿所述公路延伸方向形成多列，所述太阳能电池板形成的所述遮挡顶横向截面呈圆弧状，从呈圆弧状的所述遮挡顶顶端往两侧方向，上一列所述太阳能电池板尾端设置在下一列所述太阳能电池板首端的上方，且上一列所述太阳能电池板尾端与下一列所述太阳能电池板首端之间具有间隔空隙。进一步，所述储能装置和所述太阳能控制器均安装在所述桁架上。进一步，所述太阳能公路供电系统还包括双向逆变器，所述双向逆变器与所述太阳能控制器电连接，并且所述双向逆变器接入交流供电电网。进一步，所述太阳能公路供电系统还包括于公路服务区建筑屋顶上铺设所述太阳能电池板、以及于所述公路一侧铺设所述太阳能电池板，于公路服务区建筑屋顶上铺设的所述太阳能电池板和于所述公路一侧铺设的所述太阳能电池板分别与所述太阳能控制器电连接。进一步，所述太阳能公路供电系统还包括于所述公路一侧架设有风力发电机，所述风力发电机与所述储能装置电连接。进一步，所述储能装置采用超级电容器或者蓄电池，所述立柱和所述桁架均由钢材料制成。本专利技术采用以上技术方案，至少具备以下有益效果：本专利技术提供一种太阳能公路供电系统，将太阳能电池板形成沿公路延伸方向覆盖公路的遮挡顶，实现对公路及行驶车辆的防护；同时，通过沿公路延伸方向设置的滑触充电线，在电动汽车车上设置连接动力电池且伸出电动汽车的集电杆，电动汽车行驶过程中，集电杆与滑触充电线滑动接触，实现集电杆与滑触充电线之间滑动接触式电连接，进而实现为电动车在行驶过程中充电，本专利技术具有不停车充电的优点，可满足电动汽车在公路上长途行驶。通过本专利技术太阳能公路供电系统，给出一种全新概念的太阳能公路，太阳能发电、电动汽车充电等与公路形成一体化，电能的来源就是纯洁的太阳能，其用之不尽、用之不绝，形成公路保护、能源提供和电动汽车行驶充电为一体的系统。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术一种太阳能公路供电系统的示意图之一；图2为本专利技术一种太阳能公路供电系统的示意图之二；图3为本专利技术一种太阳能公路供电系统的工作原理图；图4为本专利技术一种太阳能公路供电系统并入交流供电电网的工作原理图；图5为本专利技术一种太阳能公路供电系统设有风力发电机的工作原理图。图中，1-立柱；2-桁架；3-太阳能电池板；4-储能装置；5-太阳能控制器；6-滑触充电线；7-集电杆；8-监测装置；9-显示器；10-报警器；11-通信装置；12-路灯；13-双向逆变器；14-交流供电电网；15-风力发电机。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本专利技术的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本专利技术所保护的范围。如图1、图2和图3所示，本专利技术提供一种太阳能公路供电系统，包括沿公路延伸方向分别于所述公路两侧和所述公路中间设置立柱1，沿所述公路延伸方向在所述立柱1上架设桁架2，在沿所述公路延伸方向架设的所述桁本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种太阳能公路供电系统，其特征在于：包括沿公路延伸方向分别于所述公路两侧和所述公路中间设置立柱，沿所述公路延伸方向在所述立柱上架设桁架，在沿所述公路延伸方向架设的所述桁架上铺设安装太阳能电池板，所述太阳能电池板形成沿所述公路延伸方向覆盖所述公路的遮挡顶；所述太阳能公路供电系统还包括储能装置、太阳能控制器以及滑触充电线；沿所述公路延伸方向，位于所述公路两侧的所述立柱正对所述公路的一侧、位于所述公路中间的所述立柱正对所述公路的两侧、以及所述桁架下方分别配置所述滑触充电线；所述太阳能电池板、所述储能装置和所述滑触充电线分别与所述太阳能控制器电连接。

【技术特征摘要】
1.一种太阳能公路供电系统，其特征在于：包括沿公路延伸方向分别于所述公路两侧和所述公路中间设置立柱，沿所述公路延伸方向在所述立柱上架设桁架，在沿所述公路延伸方向架设的所述桁架上铺设安装太阳能电池板，所述太阳能电池板形成沿所述公路延伸方向覆盖所述公路的遮挡顶；所述太阳能公路供电系统还包括储能装置、太阳能控制器以及滑触充电线；沿所述公路延伸方向，位于所述公路两侧的所述立柱正对所述公路的一侧、位于所述公路中间的所述立柱正对所述公路的两侧、以及所述桁架下方分别配置所述滑触充电线；所述太阳能电池板、所述储能装置和所述滑触充电线分别与所述太阳能控制器电连接。2.根据权利要求1所述的太阳能公路供电系统，其特征在于：在所述桁架上，沿公路延伸方向，每隔设定距离，配置有监测装置、显示器、报警器和通信装置，所述监测装置、所述显示器和所述报警器分别与所述通信装置电连接，所述监测装置、所述显示器、所述报警器和所述通信装置分别与所述太阳能控制器电连接。3.根据权利要求2所述的太阳能公路供电系统，其特征在于：所述监测装置包括摄像机和电子雷达。4.根据权利要求2所述的太阳能公路供电系统，其特征在于：在所述桁架上，沿公路延伸方向，每隔设定距离，配置有用于公路照明的路灯，所述路灯与所述太阳能控制器电连接，所述路灯包括光控路灯或声控路灯。5.根据权利要求1所述的太阳能公路供电系...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖红继，
申请(专利权)人：廖红继，
类型：发明
国别省市：陕西,61