利用相对速度差触发的减速系统技术方案

本实用新型专利技术揭露一种利用相对速度差触发的减速系统，包括至少一安装件、至少一摩擦件以及至少一组合件。至少一摩擦件相对于至少一安装件设置。至少一组合件组合至少一安装件及至少一摩擦件，其中当该至少一安装件与至少一摩擦件在第一轴向产生相对速度差时，至少一安装件在第二轴向上推动至少一摩擦件，使至少一摩擦件与旁边的至少一摩擦物产生摩擦，以产生减缓速度的作用。

Deceleration system triggered by relative velocity difference

The utility model discloses a deceleration system triggered by relative speed difference, comprising at least one mounting piece, at least one friction component and at least one assembly. At least one friction member is set relative to at least one mounting. At least one assembly combination of at least one installation part and a friction piece, wherein the at least one installed relatively and at least one friction member at a first axial speed difference, at least one mounting push at least a friction piece in second axial direction, at least one of the at least one side of the friction piece and the friction material friction to slow down the speed of action.

【技术实现步骤摘要】
利用相对速度差触发的减速系统
本技术是关于一种减速系统，特别是指一种利用相对速度差触发的减速系统。
技术介绍
电梯目前广泛地设置于大楼、公寓及住家等建筑物中，其是为目前重要的楼层升降工具。然而，由于许多电梯在长久使用下，其承载电梯承载舱的缆绳容易因为金属疲劳而产生断裂的危险，同时若电梯维修人员无法及时发现此状况，在电梯的缆绳突然断裂时将造成乘客极大的危险。承上所述，除了电梯以外，许多升降设施，例如货梯、手扶梯、云霄飞车或者摩天轮在没有任何防护措施下，万一发生坠落、失速或者有突然加速的状况出现时，将可能会造成对物体的损伤。基于上述原因，因此亟需提出一种减速系统以改善上述问题。
技术实现思路
鉴于上述问题，本技术的主要目的在于提供一种利用相对速度差触发的减速系统，包括至少一安装件、至少一摩擦件以及至少一组合件。至少一摩擦件相对于至少一安装件设置。至少一组合件组合至少一安装件及至少一摩擦件，其中当该至少一安装件与该至少一摩擦件在一第一轴向产生相对速度差时，该至少一安装件在一第二轴向上推动该至少一摩擦件，使该至少一摩擦件与旁边的至少一摩擦物产生摩擦，以产生减缓速度的作用。还包括至少一主体，该至少一安本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种利用相对速度差触发的减速系统，其特征在于，包括：至少一安装件；至少一摩擦件，相对于该至少一安装件设置；以及至少一组合件，组合该至少一安装件及该至少一摩擦件；其中当该至少一安装件与该至少一摩擦件在一第一轴向产生相对速度差时，该至少一安装件在一第二轴向上推动该至少一摩擦件，使该至少一摩擦件与旁边的至少一摩擦物产生摩擦，以产生减缓速度的作用。

【技术特征摘要】
1.一种利用相对速度差触发的减速系统，其特征在于，包括：至少一安装件；至少一摩擦件，相对于该至少一安装件设置；以及至少一组合件，组合该至少一安装件及该至少一摩擦件；其中当该至少一安装件与该至少一摩擦件在一第一轴向产生相对速度差时，该至少一安装件在一第二轴向上推动该至少一摩擦件，使该至少一摩擦件与旁边的至少一摩擦物产生摩擦，以产生减缓速度的作用。2.如权利要求1所述的利用相对速度差触发的减速系统，其特征在于，还包括至少一主体，该至少一安装件固定于该至少一主体上。3.如权利要求2所述的利用相对速度差触发的减速系统，其特征在于，其中该至少一主体包括一升降系统。4.如权利要求2所述的利用相对速度差触发的减速系统，其特征在于，其中该至少一安装件包括：...

【专利技术属性】
技术研发人员：林振信，
申请(专利权)人：林振信，
类型：新型
国别省市：中国台湾,71