移动式车辆养护站制造技术

本实用新型专利技术提供了一种移动式车辆养护站，包括：移动安装平台；车辆举升装置，车辆举升装置能够移动地安装在移动安装平台上；机械防护结构，机械防护结构包括固定防护部和卡接防护部，固定防护部固定在车辆举升装置的底座上，固定防护部上开有卡槽，卡接防护部的一端可转动地连接在车辆举升装置的第二举升臂的第一端上，当车辆举升装置举升车辆时，卡接防护部的另一端卡设限制在卡槽内。应用本实用新型专利技术的技术方案能够解决现有技术中由于千斤顶或液压举升机存在泄压失效导致车辆快速下压而威胁工作技师人身安全的问题。

Mobile vehicle maintenance station

The utility model provides a mobile vehicle maintenance station, including: mobile platform installation; vehicle lifting device, vehicle lifting device can be movably mounted on the mobile platform installation; mechanical protective structure, mechanical protection door structure comprises a fixed part and a clipping door, door fixed part is fixed on the base vehicle lifting device. Fixed protection, a clamping groove is arranged on the lifting arm, the second end is connected with the door card part rotatably connected to the vehicle lifting device on the first end of the vehicle, when the vehicle lifting device of lifting, clamping of the other end of the door card restrictions in card slot. The technical proposal of the utility model can solve the problems that the prior art has the problems that the jack or the hydraulic lifting machine can cause the vehicle to press down rapidly and threaten the personal safety of the working technician because of the pressure failure of the jack or the hydraulic lifting machine.

【技术实现步骤摘要】
移动式车辆养护站
本技术涉及车辆养护
，具体地，涉及一种移动式车辆养护站。
技术介绍
目前，针对车辆进行维护保养的4S店(包括：整车销售-Sale、零配件-Sparepart、售后服务-Survice、信息反馈-Survey)由于运营投入比较大，因而服务网点较少。当车辆发生故障或需要进行维护保养时，车主只能驾车前往指定的4S店服务网点进行维修、保养，但是当汽车在路途中发生故障无法行驶，则需要呼叫专业拖车将车辆送到4S店服务网点进行维修，这样不仅过程繁复，并且极大浪费车主的宝贵时间。为此，便捷式的车辆维修保养业务应运而生，其采用移动式上门服务方式，无需车主对故障车辆进行拖移而由工作人员到达车辆发生故障的地点对车辆进行维修，为车主提供了极大的便利性，并大大节省车主的宝贵时间。当工作技师对车辆进行维护过程中，需要将车辆整车举升，然后在车辆底盘下方进行工作。在将车辆举升的过程中，现普遍使用的是千斤顶或者液压举升机，但是，工作技师在工作过程中，由于千斤顶或液压举升机都存在泄压失效导致车辆快速下压的可能，这对工作技师的安全造成威胁。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种移动式车辆养护站，旨在解决现有技术中由于千斤顶或液压举升机存在泄压失效导致车辆快速下压而威胁工作技师人身安全的问题。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：提供一种移动式车辆养护站，包括：移动安装平台；车辆举升装置，车辆举升装置能够移动地安装在移动安装平台上，其中，车辆举升装置包括底座、第一举升臂、第二举升臂、举升压板及液压驱动构件，底座与移动平台连接，第一举升臂与第二举升臂交叉铰接，第一举升臂的第一端与底座可转动地连接，第一举升臂的第二端与举升压板可转动地连接，第二举升臂的第一端可移动地连接在底座上，第二举升臂的第二端可移动地连接在举升压板上，液压驱动构件的第一端可转动地连接在底座上，液压驱动构件的第二端可转动地连接在第一举升臂上；机械防护结构，机械防护结构包括固定防护部和卡接防护部，固定防护部固定在底座上，固定防护部上开有卡槽，卡接防护部的一端可转动地连接在第二举升臂的第一端上，当车辆举升装置举升车辆时，卡接防护部的另一端卡设限制在卡槽内。可选地，机械防护结构还包括顶起部，顶起部固定在卡接防护部上，顶起部的伸缩驱动端朝向底座延伸，顶起部与液压驱动构件同步启动或关闭。可选地，固定防护部上开设有多个卡槽。可选地，移动式车辆养护站还包括控制器、水平驱动机构和垂直驱动机构，控制器设置在移动安装平台上，水平驱动机构固定在移动安装平台上，水平驱动机构的驱动端与垂直驱动机构固定连接，垂直驱动机构的驱动端与底座连接，水平驱动机构和垂直驱动机构均与控制器电连接，且液压驱动构件和顶起部均与控制器电连接。可选地，移动式车辆养护站还包括用于检测垂直驱动机构在移动安装平台上的水平相对位置的水平收纳防护传感器，水平收纳防护传感器安装在移动安装平台上，且水平收纳防护传感器与控制器电连接，当垂直驱动机构水平移动收纳至与水平收纳防护传感器相距预定距离的位置时，水平驱动机构关闭。可选地，移动式车辆养护站包括两个相同的车辆举升装置，其中一个车辆举升装置的底座与垂直驱动机构固定连接，两个底座之间能够相对翻转，且两个底座之间设置有伸缩驱动机构，伸缩驱动机构可转动地连接在与垂直驱动机构连接的底座上，伸缩驱动机构的驱动端与另一个底座可转动地连接。可选地，两个底座之间设置有滑动导轨，滑动导轨的一端铰接在与垂直驱动机构连接的底座上，另一个底座设置在滑动导轨上。可选地，伸缩驱动机构为液压油缸。可选地，移动式车辆养护站还包括扒胎机、车胎动平衡机与气泵，扒胎机、车胎动平衡机与气泵均安装在移动安装平台上。可选地，移动式车辆养护站还包括用于提供所需电能的发电设备，发电设备安装在移动安装平台上。本技术中，通过在设置机械防护结构，使用机械式的保护措施，当车辆举升装置将车辆举升起来时，即使液压驱动构件发生漏油而泄压的情况，机械防护结构能够提供后备保护，这样被举升的车辆不会突然地快速下压，从而保护工作技师在进行车辆维护时候的人身安全。附图说明图1是本技术的移动式车辆养护站的实施例的俯视结构示意图；图2是本技术的移动式车辆养护站的实施例的侧视结构示意图；图3是本技术的移动式车辆养护站的实施例的当车辆举升装置展开时的侧视结构示意图；图4是本技术的移动式车辆养护站的实施例的车辆举升装置以及相关驱动部件的立体结构示意图；图5是图4的主视结构示意图；图6是图4的展开结构示意图；图7是本技术的移动式车辆养护站的实施例的机械防护结构的主视结构示意图；图8是图7的左视图。在附图中：10、移动安装平台；20、车辆举升装置；21、底座；22、第一举升臂；23、第二举升臂；24、举升压板；25、液压驱动构件；30、机械防护结构；31、固定防护部；32、卡接防护部；33、顶起部；41、水平驱动机构；42、垂直驱动机构；43、水平收纳防护传感器；44、伸缩驱动机构；51、扒胎机；52、车胎动平衡机；53、气泵；54、发电设备；321、铰接轴；322、卡接杠。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者间接连接至该另一个元件上。还需要说明的是，本实施例中的左、右、上、下等方位用语，仅是互为相对概念或是以产品的正常使用状态为参考的，而不应该认为是具有限制性的。如图1至图8所示，本实施例的移动式车辆养护站包括移动安装平台10、车辆举升装置20和机械防护结构30，车辆举升装置20能够移动地安装在移动安装平台10上，其中，车辆举升装置20包括底座21、第一举升臂22、第二举升臂23、举升压板24及液压驱动构件25，底座21与移动平台10连接，第一举升臂22与第二举升臂23交叉铰接，第一举升臂22的第一端与底座21可转动地连接，第一举升臂22的第二端与举升压板24可转动地连接，第二举升臂23的第一端可移动地连接在底座10上，第二举升臂23的第二端可移动地连接在举升压板24上，液压驱动构件25的第一端可转动地连接在底座21上，液压驱动构件25的第二端可转动地连接在第一举升臂22上，机械防护结构30包括固定防护部31和卡接防护部32，固定防护部31固定在底座21上，固定防护部31上开有卡槽，卡接防护部32的一端可转动地连接在第二举升臂23的第一端上，当车辆举升装置20举升车辆时，卡接防护部32的另一端卡设限制在卡槽内。通过在设置机械防护结构30，使用机械式的保护措施，当车辆举升装置20将车辆举升起来时，即使液压驱动构件25发生漏油而泄压的情况，机械防护结构30能够提供后备保护，这样被举升的车辆不会突然地快速下压，从而保护工作技师在进行车辆维护时候的人身安全。优选地，本实施例的移动安装平台10为具有后车厢的汽车，或者是箱式货车，车辆举升装置20安装在车厢内。如图6至图8本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种移动式车辆养护站，其特征在于，包括：移动安装平台(10)；车辆举升装置(20)，所述车辆举升装置(20)能够移动地安装在所述移动安装平台(10)上，其中，所述车辆举升装置(20)包括底座(21)、第一举升臂(22)、第二举升臂(23)、举升压板(24)及液压驱动构件(25)，所述底座(21)与所述移动平台(10)连接，所述第一举升臂(22)与所述第二举升臂(23)交叉铰接，所述第一举升臂(22)的第一端与所述底座(21)可转动地连接，所述第一举升臂(22)的第二端与所述举升压板(24)可转动地连接，所述第二举升臂(23)的第一端可移动地连接在所述底座(21)上，所述第二举升臂(23)的第二端可移动地连接在所述举升压板(24)上，所述液压驱动构件(25)的第一端可转动地连接在所述底座(21)上，所述液压驱动构件(25)的第二端可转动地连接在所述第一举升臂(22)上；机械防护结构(30)，所述机械防护结构(30)包括固定防护部(31)和卡接防护部(32)，所述固定防护部(31)固定在所述底座(21)上，所述固定防护部(31)上开有卡槽，所述卡接防护部(32)的一端可转动地连接在所述第二举升臂(23)的第一端上，当所述车辆举升装置(20)举升车辆时，所述卡接防护部(32)的另一端卡设限制在所述卡槽内。...

【技术特征摘要】
1.一种移动式车辆养护站，其特征在于，包括：移动安装平台(10)；车辆举升装置(20)，所述车辆举升装置(20)能够移动地安装在所述移动安装平台(10)上，其中，所述车辆举升装置(20)包括底座(21)、第一举升臂(22)、第二举升臂(23)、举升压板(24)及液压驱动构件(25)，所述底座(21)与所述移动平台(10)连接，所述第一举升臂(22)与所述第二举升臂(23)交叉铰接，所述第一举升臂(22)的第一端与所述底座(21)可转动地连接，所述第一举升臂(22)的第二端与所述举升压板(24)可转动地连接，所述第二举升臂(23)的第一端可移动地连接在所述底座(21)上，所述第二举升臂(23)的第二端可移动地连接在所述举升压板(24)上，所述液压驱动构件(25)的第一端可转动地连接在所述底座(21)上，所述液压驱动构件(25)的第二端可转动地连接在所述第一举升臂(22)上；机械防护结构(30)，所述机械防护结构(30)包括固定防护部(31)和卡接防护部(32)，所述固定防护部(31)固定在所述底座(21)上，所述固定防护部(31)上开有卡槽，所述卡接防护部(32)的一端可转动地连接在所述第二举升臂(23)的第一端上，当所述车辆举升装置(20)举升车辆时，所述卡接防护部(32)的另一端卡设限制在所述卡槽内。2.如权利要求1所述的移动式车辆养护站，其特征在于，所述机械防护结构(30)还包括顶起部(33)，所述顶起部(33)固定在所述卡接防护部(32)上，所述顶起部(33)的伸缩驱动端朝向所述底座(21)延伸，所述顶起部(33)与所述液压驱动构件(25)同步启动或关闭。3.如权利要求1或2所述的移动式车辆养护站，其特征在于，所述固定防护部(31)上开设有多个所述卡槽。4.如权利要求2所述的移动式车辆养护站，其特征在于，所述移动式车辆养护站还包括控制器、水平驱动机构(41)和垂直驱动机构(42)，所述控制器设置在所述移动安装平台(10)上，所述水平驱动机构(41)固定在所述移动安装平台(10)上，所述水平驱动机构(41)的驱动端与所述垂直驱动机构(...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫峰，
申请(专利权)人：闫峰，
类型：新型
国别省市：广东,44