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可移动充气式洗车装置制造方法及图纸

技术编号:38815789 阅读:13 留言:0更新日期:2023-09-15 19:54
本发明专利技术涉及洗车设备技术领域,具体公开了一种废水回收效果好、对环境影响较小的可移动充气式洗车装置,使用具有后车厢的机动车,包括收容于后车厢的洗车组件、水回收单元、充气囊、气压组件、收纳箱及驱动机构,驱动机构驱动收纳箱从后车厢移动至地面及将收纳箱收回后车厢;充气囊包括地垫、与地垫环周固定的多个充气柱及与充气柱一体连接的围挡;地垫中部或地垫任一边缘部设有与水回收单元连通的废水回收口,地垫上设有承接待洗车辆车轮的行车部,地垫内具有充气后膨起并与充气柱内腔连通的充气空间,充气空间内远离废水回收口部位高于充气空间内邻近废水回收口部位,地垫充气后顶面形成倾斜自流面;地垫或充气柱上设有充气孔和排气孔。孔和排气孔。孔和排气孔。

【技术实现步骤摘要】
可移动充气式洗车装置


[0001]本专利技术涉及洗车设备
,特别是涉及一种废水回收效果好、对环境影响较小的可移动充气式洗车装置。

技术介绍

[0002]传统的洗车方式是将汽车驾驶至指定的洗车地点,由洗车工人洗车或用户自主洗车,以保证车身内外的洁净。由于固定洗车点的数量相对有限,用户往往需要驾驶较远路程才能达到洗车点,增加了城市尾气排放量,且受洗车店场地和作业人数的限制,用户常常需要排队等候,造成用户时间上的浪费,易打乱用户的日常计划。
[0003]为了解决传统固定式洗车方式的不足,市面上已有移动洗车站,通过将移动洗车站运至社区或写字楼对汽车进行就近清洗,提供上门洗车服务,极大的方便了用户。中国专利技术专利(CN201534536U)公开了一种充气式洗车废水回收垫,将回收垫充气后,通过将车辆停放在回收垫上,并利用回收垫收集洗车废水,以减少洗车废水对环境的污染和影响。但是,上述洗车废水回收垫仅用于收集车身滴落的废水,难以对冲洗车身过程中飞溅的水滴进行阻挡,使得汽车清洗水飞溅在周围车辆或物体上,并对环境事物造成影响。此外,该回收垫仅用于承接洗车废水,当洗车水量较大时,洗车废水将沿着垫子周围的边埂溢出,废水收集效果较差,难以真正实现零排污。

技术实现思路

[0004]基于此,有必要针对废水收集效果不足、洗车对环境影响较大的技术问题,提供一种废水回收效果好、对环境影响较小的可移动充气式洗车装置。
[0005]一种可移动充气式洗车装置,使用一台具有后车厢的机动车,所述机动车的后车厢内收容有洗车组件,可移动充气式洗车装置还包括收容于后车厢内的水回收单元、充气囊、向充气囊供气或吸除充气囊内气体的气压组件、用于安装充气囊的收纳箱以及驱动机构,所述驱动机构驱动收纳箱从后车厢移动至地面,以及将收纳箱从地面收回后车厢;所述充气囊包括地垫,设置在地垫环周上的多个充气柱,以及围设和固定在充气柱上并在地垫的一侧形成车辆入口的围挡,所述围挡与地垫共同形成清洗空间;所述地垫上开设有与水回收单元连通的废水回收口并设有用于承接待洗车辆车轮的行车部,地垫内具有在充气后膨起并与充气柱内腔连通的充气空间,且充气后废水回收口处的高度小于地垫上远离废水回收口部位的高度,以使得充气膨起后的地垫顶面形成倾斜自流面;地垫或充气柱上开设有与气压组件连通并可开闭的充气孔和排气孔。
[0006]在其中一个实施例中,所述废水回收口开设于地垫的中部或地垫的任一边缘部。
[0007]在其中一个实施例中,所述行车部包括相对设置的左轮车道和右轮车道,所述左轮车道为一体式结构或包括间隔设置的左前轮车道和左后轮车道,所述右轮车道为一体式结构或包括间隔设置的右前轮车道和右后轮车道;所述行车部为贴附在地垫顶面上的加强布;或所述行车部为位于地垫顶面一侧并连接地垫顶面及底面的加强布;或地垫上开设有
贯穿地垫顶面和底面的通孔,行车部位于通孔内并分别与地垫的顶面和底面固定连接;行车部的表面设有防滑纹。
[0008]在其中一个实施例中,所述地垫或充气柱的内腔于邻近充气孔处设有单向阀;所述气压组件包括与充气孔连通的空压机以及与排气孔连通的抽真空机;所述排气孔的数量为一个或多个。
[0009]在其中一个实施例中,所述驱动机构包括安装在后车厢上、用于将收纳箱推出所述后车厢和将收纳箱收回后车厢的水平调节机构,以及安装在水平调节机构的自由端、用于调节收纳箱高度的高度调节机构,所述收纳箱安装在高度调节机构的下部。
[0010]在其中一个实施例中,所述水平调节机构邻近后车厢的后门或侧门。
[0011]在其中一个实施例中,所述水平调节机构包括水平导轨、嵌装于水平导轨并相对于水平导轨滑动的水平导杆以及驱动水平导杆滑动的第一驱动件;所述高度调节机构包括与水平导杆垂直连接的竖直导轨、嵌装于竖直导轨并相对于竖直导轨滑动升降的竖直导杆以及驱动竖直导杆滑动的第二驱动件。
[0012]在其中一个实施例中,所述收纳箱通过螺栓、电磁铁、挂钩、绑带或滑轨中的任一种与竖直导杆的下部连接。
[0013]在其中一个实施例中,所述充气囊还包括环形气管,所述环形气管位于围挡的顶部并分别与各充气柱的顶部连接,所述环形气管与各充气柱连通。
[0014]在其中一个实施例中,可移动充气式洗车装置还包括连接带,所述连接带的一端固定安装在收纳箱的内腔,所述连接带的另一端与地垫的底面连接;所述收纳箱的底部设有万向轮。
[0015]实施本专利技术的可移动充气式洗车装置,在机动车的后车厢内设置通过充放气来实现展开和收纳的充气囊,充气囊展开后,形成于地垫环周的围挡将阻挡洗车废水四处飞溅,以削弱甚至消除洗车水对环境及环境事物的影响;在地垫的中部或边缘部开设废水回收口,并通过设计充气囊充气膨起后其内部的高度差,使得充气囊充气膨起后,在地垫的顶面形成倾斜自流面,洗车过程中产生的洗车废水将沿着倾斜自流面汇入废水回收口,并由与废水回收口连通的水回收单元对废水进行处理,避免洗车废水洒落地面或收集困难等问题,提升了废水收集效果,实现了洗车废水的全面回收。
附图说明
[0016]图1为本专利技术的一个实施例中可移动充气式洗车装置的结构示意图;
[0017]图2为图1所示实施例中可移动充气式洗车装置另一状态的结构示意图;
[0018]图3为本专利技术的一个实施例中充气囊一视角下的结构示意图;
[0019]图4为本专利技术的一个实施例中充气囊另一视角下的结构示意图;
[0020]图5为本专利技术的一个实施例中驱动机构、收纳箱与充气囊一视角下的连接结构示意图;
[0021]图6为本专利技术的一个实施例中驱动机构、收纳箱与充气囊另一视角下的连接结构示意图;
[0022]图7为本专利技术的一个实施例中地垫的截面结构图;
[0023]图8为本专利技术的另一个实施例中地垫的截面结构图。
具体实施方式
[0024]为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本专利技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本专利技术。但是本专利技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本专利技术内涵的情况下做类似改进,因此本专利技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0025]本专利技术公开了一种废水回收效果好、对环境影响较小的可移动充气式洗车装置10,该可移动充气式洗车装置10是将洗车的相关部件装设在车体上,通过车体将洗车工具及相关部件运载到预定的洗车场地,例如社区、商场或小区的露天停车位或地下停车位,为用户提供了上门洗车服务,使得服务时间不受限制,可以在夜间作业,节省车主因采用传统洗车方式时来回路程耗时以及排队时间,同时减少了因驾车去洗车过程中产生的尾气排放。另外,本实施例通过设置可充气的充气囊,该充气囊在使用时可通过充气迅速展开,以提供用于洗车的、相对独立的洗车区,避免洗车水对环境造成影响;洗车完毕后,通过放气使得充气囊迅速坍缩,以便对充气囊进行折叠卷绕,缩小充气囊的整体体积。车厢内的洗车工具及相关部件本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可移动充气式洗车装置,使用一台具有后车厢的机动车,所述机动车的后车厢内收容有洗车组件,其特征在于,可移动充气式洗车装置还包括收容于后车厢内的水回收单元、充气囊、向充气囊供气或吸除充气囊内气体的气压组件、用于安装充气囊的收纳箱以及驱动机构,所述驱动机构驱动收纳箱从后车厢移动至地面,以及将收纳箱从地面收回后车厢;所述充气囊包括地垫,设置在地垫环周上的多个充气柱,以及围设和固定在充气柱上并在地垫的一侧形成车辆入口的围挡,所述围挡与地垫共同形成清洗空间;所述地垫上开设有与水回收单元连通的废水回收口并设有用于承接待洗车辆车轮的行车部,地垫内具有在充气后膨起并与充气柱内腔连通的充气空间,且充气后废水回收口处的高度小于地垫上远离废水回收口部位的高度,以使得充气膨起后的地垫顶面形成倾斜自流面;地垫或充气柱上开设有与气压组件连通并可开闭的充气孔和排气孔。2.根据权利要求1所述的可移动充气式洗车装置,其特征在于,所述废水回收口开设于地垫的中部或地垫的任一边缘部。3.根据权利要求2所述的可移动充气式洗车装置,其特征在于,所述行车部包括相对设置的左轮车道和右轮车道,所述左轮车道为一体式结构或包括间隔设置的左前轮车道和左后轮车道,所述右轮车道为一体式结构或包括间隔设置的右前轮车道和右后轮车道;所述行车部为贴附在地垫顶面上的加强布;或所述行车部为位于地垫顶面一侧并连接地垫顶面及底面的加强布;或地垫上开设有贯穿地垫顶面和底面的通孔,行车部位于通孔内并分别与地垫的顶面和底面固定连接;行车部的表面设有防滑纹。4.根据权利要求2所述的可移动充气式洗车装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:闫峰
申请(专利权)人:闫峰
类型:发明
国别省市:

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