【技术实现步骤摘要】
橡胶制品如轮胎胎面经常由含有 一 种或多种补强材料如粒状炭黑和二氧化硅的弹性体组合物制成；参见，例如The Vanderbilt Rubber Handbook, 13th ed. (1990)， pp. 603-04。
技术介绍
良好的抓地性和耐磨性对于轮胎胎面是首要的考虑；然而， 机动车的燃料效率涉及对于与在轮胎运行期间的滞后下降和生 热性有关的滚动阻力最小化的争论。这些方面的考虑在很大程 度上是相互竟争，并且有些相互矛盾由设计为提供良好路面 抓地性的组合物制成的胎面通常显示增加的滚动阻力，反之亦 然。典型地选择填料、聚合物和添加剂以提供这些性质可接受 的折衷或平衡。保证补强填料良好地分散遍布于弹性体材料不仅提高可加工性而且还起到提高物理性质的作用。填料的分散 可以通过增加它们与弹性体的相互作用来改进。这种努力的例 子包括在选择性反应性促进剂存在下的高温混合、配混材料的 表面氧化、表面接枝和典型地在其末端对聚合物的化学改性。 各种弹性体材料经常用于制造硫化橡胶如轮胎组件。除了 天然橡胶以外，最常采用的一些包括经常通过采用催化剂的方 法制备的高顺式聚丁二烯，以...
【技术保护点】
一种具有通式π－Ｑ－Ｊ↓［ｍ］的官能化聚合物，其中π为包含二烯链节的聚合物链，Ｊ为包含至少一个杂原子的官能团，ｍ为１－３且包含端点值的整数，Ｑ为通式－Ｃ（Ｚ）ＮＨ－Ｒ－［ＮＨＣ（Ｚ）］↓［ｍ］－的连接基团，其中Ｚ各自独立地为氧或硫原子，Ｒ为取代或未取代的芳香族或Ｃ↓［１］－Ｃ↓［４０］脂肪族亚烃基。
【技术特征摘要】
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