一种电池包控制系统及充电设备技术方案

本发明专利技术提供一种电池包控制系统及充电设备，涉及电池管理技术领域，该系统包括：与电池包一一对应连接的多个双向DC/DC变换单元；通过开关矩阵单元与双向DC/DC变换单元连接的多个双向AC/DC变换单元；通过CAN总线与电池包、双向DC/DC变换单元和开关矩阵单元连接的控制单元；控制单元根据电池包信息，控制开关矩阵单元闭合和双向DC/DC变换单元上电，为电池包充/放电，并调整双向DC/DC变换单元的输出功率和输出电压；还用于根据电池包信息，控制开关矩阵单元断开和双向DC/DC变换单元下电，使电池包停止充/放电。本发明专利技术的方案解决了电池包放电功率不足和电量不能完全放出的问题，实现了边充电边放电功能。

Battery pack control system and charging equipment

The invention provides a battery pack control system and charging equipment, and relates to the technical field of battery management, the system includes: one corresponding to a plurality of bidirectional DC/DC converter unit is connected with the battery pack; a plurality of bidirectional AC/DC connected through a switch matrix unit and bidirectional DC/DC converter unit conversion unit; the control unit and switch unit bidirectional DC/DC converter the matrix element is connected by CAN bus and battery pack, battery pack; control unit according to the information, control switch matrix unit closed and bidirectional DC/DC converter unit of electricity, the battery pack for the charge / discharge, and adjust the output power and output voltage of the bidirectional DC/ DC conversion unit is used for battery pack; according to the information, control switch matrix unit disconnect and bidirectional DC/DC converter unit of electricity, the battery pack to stop charging / discharging. The scheme of the invention solves the problem that the discharge power of the battery pack is insufficient and the electric quantity can not be completely released, and the discharging function of the side charging side is realized.

【技术实现步骤摘要】
一种电池包控制系统及充电设备
本专利技术属于电池管理的
，尤其是涉及一种电池包控制系统及充电设备。
技术介绍
随着电动汽车的普及，动力电池的有效回收利用也成为当今电动汽车发展所要面对的问题。目前针对电池包的二次利用，主要是通过对所述动力电池包进行拆解，再重新组装后进行利用，但是这种方案成本较高，同时具有放电功率不足的问题。此外，由于各电池厂家、电芯规格不同，会使动力电池包重组时存在差异，给电池包的二次梯次利用带来很大不便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种电池包控制系统及充电设备，从而解决现有技术中电池包拆解成本高，且二次利用时放电功率不足的问题。为了实现上述目的，本专利技术实施例提供了一种电池包控制系统，包括：与电池包一一对应连接的多个双向DC/DC变换单元；通过开关矩阵单元与所述双向DC/DC变换单元连接的多个双向AC/DC变换单元；通过CAN总线分别与所述电池包、所述双向DC/DC变换单元和所述开关矩阵单元连接的控制单元；其中，所述控制单元用于根据电池包信息，控制所述开关矩阵单元闭合和所述双向DC/DC变换单元上电，为所述电池包充/放电，并调整所述双向DC/DC变换本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池包控制系统，其特征在于，所述控制系统包括：与电池包一一对应连接的多个双向DC/DC变换单元；通过开关矩阵单元与所述双向DC/DC变换单元连接的多个双向AC/DC变换单元；通过CAN总线分别与所述电池包、所述双向DC/DC变换单元和所述开关矩阵单元连接的控制单元；其中，所述控制单元用于根据电池包信息，控制所述开关矩阵单元闭合和所述双向DC/DC变换单元上电，为所述电池包充/放电，并调整所述双向DC/DC变换单元的输出功率和输出电压；所述控制单元还用于根据所述电池包信息，控制所述开关矩阵单元断开和所述双向DC/DC变换单元下电，使所述电池包停止充/放电。

【技术特征摘要】
1.一种电池包控制系统，其特征在于，所述控制系统包括：与电池包一一对应连接的多个双向DC/DC变换单元；通过开关矩阵单元与所述双向DC/DC变换单元连接的多个双向AC/DC变换单元；通过CAN总线分别与所述电池包、所述双向DC/DC变换单元和所述开关矩阵单元连接的控制单元；其中，所述控制单元用于根据电池包信息，控制所述开关矩阵单元闭合和所述双向DC/DC变换单元上电，为所述电池包充/放电，并调整所述双向DC/DC变换单元的输出功率和输出电压；所述控制单元还用于根据所述电池包信息，控制所述开关矩阵单元断开和所述双向DC/DC变换单元下电，使所述电池包停止充/放电。2.根据权利要求1所述的控制系统，其特征在于，所述双向AC/DC变换单元包括：第一双向AC/DC变换单元，与交流电源连接，用于将所述交流电源的交流电压转换为直流电压，输出至所述双向DC/DC变换单元；第二双向AC/DC变换单元，与负载连接，用于将所述双向DC/DC变换单元输出的直流电压转换为交流电压，输出至所述负载。3.根据权利要求2所述的控制系统，其特征在于，所述开关矩阵单元包括：与所述双向DC/DC变换单元一一对应连接的第一充电端，与所述双向DC/DC变换单元一一对应连接的第一放电端，与所述第一双向AC/DC变换单元连接的第二充电端，以及与所述第二双向AC/DC变换单元连接的第二放电端；其中，所述第二充电端与每一所述第一充电端之间设置有充电支路，所述充电支路用于将所述第一双向AC/DC变换单元和与所述充电支路连接的双向DC/DC变换单元连通或断开；所述第二放电端与每一所述第一放电端之间设置有放电支路，所述放电支路用于将所述第二双向AC/DC变换单元和与所述放电支路连接的双向DC/DC变换单元连通或断开。4.根据权利要求3所述的控制系统，其特征在于，所述充电支路包括：连接于所述第一充电端的正极和所述第二充电端的正极之间的充电开关，连接于所述第一充电端的负极和所述第二充电端的负极之间的充电保险丝。5.根据权利要求4所述控制系统，其特征在于，所述放电支路包括：连接于所述第一放电端的正极和所述第二放电端的正极之间的放电开关，连接于所述第一放电端的负极和所述第二放电端的负极之间的放电保险丝。6.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，所述充电开关和所述放电开关均为继电器。7.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，所述电池包信息包括：电池包的单体电压值，电池包的温度，以及，电池包的剩余电量。8.根据权利要求7所述的控制系统，其特征在于，所述控制单元用于在检测到电池包的当前剩余电量小于第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨重科，盛军，李兴华，陈涛，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11