一种地铁区间隧道初支应变无线监测系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种地铁区间隧道初支应变无线监测系统，其包括多个与地铁区间隧道格栅钢架固定连接的振弦式应变计、安装于监测现场的现场数据采集箱、连接振弦式应变计与现场数据采集箱之间的连接数据线、位于地面的无线接收器及电脑，所述现场数据采集箱中设置有综合数据采集模块及无线发射器，振弦式应变计测量现场的应变情况并将测量结果通过连接数据线传输至综合数据采集模块，无线发射器将数据无线传输至位于地面的无线接收器，无线接收器通过有线或无线方式与电脑相连，电脑屏幕将测量结果显示出来。本实用新型专利技术可实现地铁区间隧道初支应变的连续实时监测，克服了传统手动监测只能间隔量测，监测数据不连续且监测费时费力等缺点。

A radio monitoring system for initial strain of Metro Tunnel

The utility model provides a subway tunnel strain wireless monitoring system, which comprises a plurality of metro tunnel and grid steel frame fixedly connected with the vibrating wire strain gauge, installed in the monitoring site data collection box, connecting the vibrating wire strain gauge and field data collection box, the connection between the data line located on the ground floor of a wireless receiver and a computer, a comprehensive data acquisition module and the wireless transmitter is provided with the field data acquisition box, strain vibrating wire strain gauge measurement site and the measurement results by connecting the data transmission to the integrated data acquisition module, wireless transmitter, wireless data transfer to the wireless receiver is on the ground. The wireless receiver wired or wirelessly connected with the computer through the computer screen, the measurement results will be displayed. The utility model can realize the continuous and real-time monitoring of the initial support strain of the subway section tunnel, and overcomes the shortcomings that the traditional manual monitoring can only be measured at intervals, the monitoring data is discontinuous, and the monitoring is time-consuming and laborious.

【技术实现步骤摘要】
一种地铁区间隧道初支应变无线监测系统
本技术涉及监测系统，尤其涉及应用于地铁区间隧道初支应变监测系统。
技术介绍
我国目前正处在大规模建设时期，在各工程领域特别是城市轨道交通中出现了大量的隧道工程。在隧道开挖施工过程中，由于一侧岩土被挖去对围岩产生卸荷作用，围岩从应力平衡状态转变为非平衡状态，在隧道施工过程中往往需要通过支护结构(比如格栅钢架)使围岩重新达到一个平衡状态来维持围岩的稳定性。隧道围岩的应变将产生变化，保障围岩稳定性是保证施工安全的一个极其重要的任务。隧道围岩应变监测是隧道围岩松动影响范围、判断围岩稳定性，掌握围岩应变发展变化规律，评估支护效果的主要手段和依据，是保证围岩稳定性安全的最可靠的方法之一。在目前的隧道施工过程中围岩应变的监测比较常用的方法是在开挖面的初支(例如格栅钢架)焊接应变计，将其与预留连接线相连，然后在施工过程中，定期带测试仪器到现场，将综合测试仪与预留连接线相连，读取监测结果。这种监测方法，可以测得测量时围岩的应变状况。但是对于两个测点时间间隔之内的应变变化情况，则无法获得。若隧道围岩应变异常发生在两次测量时点之内，则此监测方法无法及时的给予施工以反馈本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种地铁区间隧道初支应变无线监测系统，其特征在于：包括多个与地铁区间隧道格栅钢架固定连接的振弦式应变计、安装于监测现场的现场数据采集箱、连接振弦式应变计与现场数据采集箱之间的连接数据线、位于地面的无线接收器及电脑，所述现场数据采集箱中设置有综合数据采集模块及无线发射器，振弦式应变计测量现场的应变情况并将测量结果通过连接数据线传输至综合数据采集模块，无线发射器将数据无线传输至位于地面的无线接收器，无线接收器通过有线或无线方式与电脑相连，电脑屏幕将测量结果显示出来。

【技术特征摘要】
1.一种地铁区间隧道初支应变无线监测系统，其特征在于：包括多个与地铁区间隧道格栅钢架固定连接的振弦式应变计、安装于监测现场的现场数据采集箱、连接振弦式应变计与现场数据采集箱之间的连接数据线、位于地面的无线接收器及电脑，所述现场数据采集箱中设置有综合数据采集模块及无线发射器，振弦式应变计测量现场的应变情况并将测量结果通过连接数据线传输至综合数据采集模块，无线发射器将数据无线传输至位于地面的无线接收器，无线接收器通过有线或无线方式与电...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢书明，黄建生，余东华，官保华，陈光垣，钟楠，殷桦，丁小龙，
申请(专利权)人：中交第四航务工程局有限公司，中交四航局第五工程有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44