磁耦合低速电动机直驱式游梁抽油机制造技术

本实用新型专利技术公开一种磁耦合低速电动机直驱式游梁抽油机，包括驴头、游梁、支架、连杆、曲柄、平衡块、控制装置和底座，所述驴头连接于游梁的一端，所述连杆连接于游梁的另一端，所述支架的顶部连接于游梁的中部，所述曲柄的中部连接于连杆的端部，所述平衡块连接于曲柄，所述控制装置固接于底座上，该游梁抽油机还包括磁耦合低速电动机，所述磁耦合低速电动机的输出轴端连接于曲柄的端部。本实用新型专利技术采用磁耦合技术，使得磁耦合低速电动机，满足了低速大功率输出的要求。从而以磁耦合低速电动机，取代了传统的电动机通过皮带，带动减速箱工作的组合结构。不但简化了结构，同时也使本实用新型专利技术的工作稳定性更高、耗能较低、维护费用较低。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

Direct drive beam pumping unit with magnetic coupling low speed motor

The utility model discloses a magnetic coupling low speed motor direct drive pumping unit, including the horsehead, beam, bracket, connecting rod, crank, balance block, control device and a base, wherein the Horsehead is connected to the beam end, the other end of the connecting rod is connected to the beam, the supporting frame the top beam is connected to the central end of the middle of the crank is connected with the connecting rod, the balance block is connected to the crank, the control device is fixed on the base, the beam pumping unit also includes magnetic coupling and low-speed motor, the output shaft of the magnetic coupling end connected to the motor speed crank end. The magnetic coupling technology is adopted in the utility model to make the magnetic coupling low speed motor meet the requirements of low speed and high power output. Thereby, a magnetic coupling low-speed motor is adopted to replace the traditional motor to drive the combined structure of the gear box through the belt. The utility model not only simplifies the structure, but also makes the work stability of the utility model higher, the energy consumption lower, and the maintenance cost lower.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种从井中开采石油的游梁抽油机，具体涉及一种磁耦合低速电动机直驱式游梁抽油机。
技术介绍
游梁式抽油机，也称梁式抽油机、游梁式曲柄平衡抽油机，指含有游梁，通过连杆机构换向，曲柄重块平衡的抽油机，俗称磕头机，游梁式抽油机，从采油方式上属于有杆类采油设备，是油田目前主要使用的抽油机类型之一。如图1所示，传统的游梁式抽油机，由驴头、游梁、支架、连杆、曲柄、平衡块、控制装置、底座、减速箱和电动机构成。驴头连接于游梁的一端，连杆连接于游梁的另一端，支架的顶部连接于游梁的中部，支架的底部固接于底座上，曲柄的中部连接于连杆的端部，平衡块连接于曲柄，电动机通过皮带连接于减速箱，控制装置固接于底座上，用以控制电动机的工作状态。其工作原理是：以电动机为动力，利用皮带传动作用，带动变速齿轮箱工作，从而得到需要的低转速，并带动曲柄做旋转运动，通过连杆、游梁和驴头的转换作用，带动井下抽油泵做直线运动。传统的这种游梁式抽油机，存在如下问题：1）、结构复杂：电动机通过皮带，带动减速箱工作，从而才能得到所需的低转速；2）、工作稳定性差：减速箱上的齿轮容易出现磨损或断齿，皮带易断裂；3）、耗能高：齿轮传动和皮带传动都会造成传动机械损耗；4）、维护费用高：齿轮传动和皮带传动都会造成传动机械损耗；为保证正常使用，需定期更换皮带以及减速箱中的齿轮油。因此，我们需要一种结构简单、工作稳定性高、耗能低、维护费用低的游梁式抽油机。
技术实现思路
本技术的目的是要解决现有技术中，游梁式抽油机结构复杂、工作稳定性差、耗能高、维护费用高的问题，提供一种磁耦合低速电动机直驱式游梁抽油机。为实现上述目的，本技术所采用的技术方案如下：磁耦合低速电动机直驱式游梁抽油机，包括驴头、游梁、支架、连杆、曲柄、平衡块、控制装置和底座，所述驴头连接于游梁的一端，所述连杆连接于游梁的另一端，所述支架的顶部连接于游梁的中部，所述曲柄的中部连接于连杆的端部，所述平衡块连接于曲柄，所述控制装置固接于底座上，其特征在于：还包括磁耦合低速电动机，所述磁耦合低速电动机的输出轴端连接于曲柄的端部。所述磁耦合低速电动机是采用磁耦合技术达到低速的电动机。与现有技术相比，本技术的优点在于：本技术采用磁耦合技术，使得磁耦合低速电动机，满足了低速大功率输出的要求。从而以磁耦合低速电动机，取代了传统的电动机通过皮带，带动减速箱工作的组合结构。不但简化了结构，同时，也解决了因减速箱和皮带造成的，工作稳定性差、耗能高、维护费用高的问题。从而使本技术结构更为简单、工作稳定性更高、耗能较低、维护费用较低。附图说明图1为现有技术中游梁式抽油机结构示意图；图2为本技术磁耦合低速电动机直驱式游梁抽油机结构示意图。具体实施方式本技术的一种实施方式就是针对现有技术中，如图1所示，电动机11通过皮带12，带动减速箱10工作，这种组合结构作出的改进。下面结合附图2对本技术的一种实施方式作出详细说明。如图2所示，本技术磁耦合低速电动机直驱式游梁抽油机，由驴头1、游梁2、支架3、连杆4、曲柄5、平衡块6、控制装置7、底座8和磁耦合低速电动机9组成。游梁2的一端连接于驴头1，另一端连接于连杆4。支架3的顶部活动连接于游梁2的中部，用以支撑游梁2。曲柄5的中部活动连接于连杆4的端部，同时，曲柄5上还设置有平衡块6。控制装置7设置底座8上。磁耦合低速电动机9固定在底座8上，且磁耦合低速电动机9的输出轴端，直接连接于曲柄5。磁耦合低速电动机9包括稀土强磁端和铜盘。磁耦合低速电动机9是采用磁耦合技术达到低速的电动机。其利用稀土强磁端，与铜盘相对运动时，产生的巨大的磁力，直接驱动曲柄5工作。同时，通过变频控制技术，可以对磁耦合低速电动机9，进行无级变速调速，从而使磁耦合低速电动机9，保持所需的低速大功率输出的状态。本技术采用磁耦合技术，使得磁耦合低速电动机9可以持久的，保持低速大功率输出状态，速度可保持在1～10转/分钟。以磁耦合低速电动机9，取代了传统的，电动机11通过皮带12，带动减速箱10工作，这种组合结构。从而简化了结构，节约了成本。同时，也避免了齿轮传动和皮带传动，所造成的机械损耗，产生了显著的节能效果。其稳定的工作性能，保证了游梁抽油机可以稳定持久的工作，并大大降低了维护费用。以上结合附图对本技术的实施方式作了详细说明，但是本技术并不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本技术宗旨的前提下作出各种变化和改进，这些变化和改进都落入本技术要求的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
磁耦合低速电动机直驱式游梁抽油机， 包括驴头（1）、游梁（2）、支架（3）、连杆（4）、曲柄（5）、平衡块（6）、控制装置（7）和底座（8），所述驴头（1）连接于游梁（2）的一端，所述连杆（4）连接于游梁（2）的另一端，所述支架（3）的顶部连接于游梁（2）的中部，所述曲柄（5）的中部连接于连杆（4）的端部，所述平衡块（6）连接于曲柄（5），所述控制装置（7）固接于底座（8）上，其特征在于：还包括磁耦合低速电动机（9），所述磁耦合低速电动机（9）的输出轴端连接于曲柄（5）的端部。

【技术特征摘要】
1.磁耦合低速电动机直驱式游梁抽油机，包括驴头（1）、游梁（2）、支架（3）、连杆（4）、曲柄（5）、平衡块（6）、控制装置（7）和底座（8），所述驴头（1）连接于游梁（2）的一端，所述连杆（4）连接于游梁（2）的另一端，所述支架（3）的顶部连接于游梁（2）的中部，所述曲柄（5）的中部连接于连杆（4）的端部，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：莫俊林，
申请(专利权)人：上海行科石油设备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31