The invention relates to a lifting device, in particular to a lifting device in the sling field of a pipe unit, in particular to a suspension beam for a pipe system unit. Aiming at the pipe hanging point exists in the unit lifting force is not uniform, the lifting pipe unit are prone to the problem of deflection, a hanging beam pipe unit is provided, which comprises a cross beam, single wheel hook and rigging, also includes a roller and a roller shaft, the roller is sheathed on the roller shaft., the roller shaft is fixedly connected with the crossbeam, the rigging through rollers, respectively, will be more than a single round hook hanging on the underside of the crossbar, the roller wheel, single hook connected into the movable pulley block through the rigging. The effective control of the piping unit in the hoisting deformation process, reduce the berth and ship after adjustment time, the docking time and reduce the workload of installation of piping unit.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种吊运设备,特别是涉及管系单元吊运领域的吊运设备,更为具体的说是涉及一种用于管系单元的吊梁。
技术介绍
我国现代造船模式是吸收了日韩先进的造船技术,并加以理论化提出的总装造船概念,也就是说是以中间产品组织生产为基本特征的总装造船模式。在传统的生产安装过程中,管系的制作、安装都是以单件形式,零散上船安装。我厂自从引进韩国的舾装生产设计模式后,所有船舶用管系及舾装均是以单元模式进行设计、制作及安装。因此管系单元制作完成后就需要相应的单元吊梁将其吊运至船体。但是由于管系单元形式复杂,每个单元形式都不一样,因此采用传统的固定吊点的吊梁,各个吊点受力不均衡,容易产生变形;同时,整个管系单元容易在吊运过程中发生偏斜,进而增加了上船后的对接难度,不仅容易增大对接误差,而且延长了对接时间,导致对接效率低。
技术实现思路
本专利技术针对目前管系单元吊装中存在的吊点受力不均匀,起吊时管系单元容易发生偏斜的问题,提供了一种用于管系单元的吊梁,包括横梁、单轮吊钩以及索具,还包括有滚轮以及滚轮轴,所述滚轮套于滚轮轴上,所述滚轮轴与横梁固定连接,所述索具通过滚轮,分别将多个单轮吊钩悬挂于横梁下方,所述滚轮、单轮吊钩通过索具连接成为动滑轮组。进一步地,本专利技术还公开了滚轮轴的一种优选固定方式,所述滚轮轴通过定位板、螺栓与横梁固定,所述定位板一端嵌入滚轮轴,另一端与横梁贴合,并用螺栓固定于横梁。更进一步地,本专利技术还公开了止跳装置,所述止跳装置对应滚轮固定安装于横梁上。同时,本专利技术公开了 ...
【技术保护点】
一种用于管系单元的吊梁,包括横梁、单轮吊钩以及索具,其特征在于:还包括有滚轮以及滚轮轴,所述滚轮套于滚轮轴上,所述滚轮轴与横梁固定连接,所述索具通过滚轮,分别将多个单轮吊钩悬挂于横梁下方,所述滚轮、单轮吊钩通过索具连接成为动滑轮组。
【技术特征摘要】
1.一种用于管系单元的吊梁,包括横梁、单轮吊钩以及索具,其特征在于:还包括有滚轮以及滚轮轴,所述滚轮套于滚轮轴上,所述滚轮轴与横梁固定连接,所述索具通过滚轮,分别将多个单轮吊钩悬挂于横梁下方,所述滚轮、单轮吊钩通过索具连接成为动滑轮组。
2.根据权利要求1所述的吊梁,其特征在于:所述滚轮轴通过定位板、螺栓与横梁固定,所述定位板一端嵌入滚轮轴,另一端与横梁贴合,并用螺栓固定于横梁。
3.根据权利要求1所述的吊梁,其特征在于:还包括有止跳装置,所述止跳装置对应滚轮固定安装于横梁上。
4.根据权利要求2所述的吊梁,其特征在于:还包括有加强板,所述加强板贴合固定于横梁与定位板之间。
5.根据权利要求1至4中任意一项所述的吊梁,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡涛,周正同,王力学,
申请(专利权)人:中国长江航运集团南京金陵船厂,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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