电池单元控制电路制造技术

提供了一种电池单元控制电路，其包括：预处理模块，其接收外部控制信号，并基于所接收的外部控制信号产生第一输出信号和第二输出信号；处理器，其由所述电池单元供电，并且用于产生内部控制信号；触发模块，其基于所述第一输出信号、所述第二输出信号和所述内部控制信号产生电池使能信号，以便控制所述电池单元向所述处理器的供电。实现了直流电子装置的外部唤醒和关闭、以及内部关闭功能。

Battery unit control circuit

Provides a battery unit control circuit, which comprises: preprocessing module, which receives an external control signal, and based on the received external control signal to generate a first output signal and the second output signal processor; by the power battery unit, and used to produce internal control signal; the trigger module, wherein the first the output signal and the second output signal and the internal control signal generating an enable signal based on the battery, so as to control the power supply to the battery unit of the processor. The external waking and closing of the DC electronic device and the internal shutdown function are realized.

【技术实现步骤摘要】
电池单元控制电路
本专利技术涉及电池控制领域，并且更具体地涉及一种电池单元控制电路。
技术介绍
在车辆上通常会安装有直流电子装置，直流电子装置包括中央处理器和电池单元，其在中央处理器的控制下操作，由所述电池单元向所述中央处理器供电，从而在车辆运行过程中提供各种辅助功能或安全功能。为了在车辆停靠时不对电池单元放电，应当在车辆停靠时关闭直流电子装置并且应当使得电池单元的漏电流尽量小。当车辆引擎启动时，需要通过点火信号唤醒直流电子装置，另一方面，当车辆引擎关闭时，可以通过熄火信号关闭直流电子装置。因此，需要配备根据点火信号和熄火信号唤醒和关闭直流电子装置的专用电路。此外，在由于直流电子装置本身异常或故障或者由于环境状况使其不能正常操作时，需要能够通过内部控制信号来关闭直流电子装置。目前，通常使用集成了唤醒功能的CAN收发器来实现对直流电子装置的唤醒和关闭。这种集成了唤醒功能的CAN收发器不仅价格昂贵，而且不能根据本地控制信号(例如，中央处理器发出的本地控制信号)关闭直流电子装置。在此情况下，为了使得这样的CAN收发器能够根据本地控制信号关闭直流电子装置，需要增加专门的外部电路，这又增加了C本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池单元控制电路，包括：预处理模块，其接收外部控制信号，并基于所接收的外部控制信号产生第一输出信号和第二输出信号；处理器，其由所述电池单元供电，并且用于产生内部控制信号；触发模块，其基于所述第一输出信号、所述第二输出信号和所述内部控制信号产生电池使能信号，以便控制所述电池单元向所述处理器的供电。

【技术特征摘要】
1.一种电池单元控制电路，包括：预处理模块，其接收外部控制信号，并基于所接收的外部控制信号产生第一输出信号和第二输出信号；处理器，其由所述电池单元供电，并且用于产生内部控制信号；触发模块，其基于所述第一输出信号、所述第二输出信号和所述内部控制信号产生电池使能信号，以便控制所述电池单元向所述处理器的供电。2.如权利要求1所述的控制电路，其中，在所述电池使能信号处于第一电平时所述电池单元被唤醒以向所述处理器供电，而在所述电池使能信号处于第二电平时所述电池单元被关闭以停止向所述处理器供电。3.如权利要求2所述的控制电路，其中，所述触发模块包括复位端，并且所述处理器包括与所述触发模块的复位端连接的控制端，当所述处理器没有检测到异常操作状态时，所述处理器将所述控制端设置至输入状态；以及当所述处理器检测到异常操作状态时，所述处理器将所述控制端设置至输出状态并且在所述控制端处产生处于第二电平的内部控制信号。4.如权利要求3所述的控制电路，其中，所述第一电平为高电平，所述第二电平为低电平。5.如权利要求2所述的控制电路，其中，所述触发模块包括复位端，并且所述处理器包括与所述触发模块的复位端连接的控制端，当所述处理器没有检测到异常操作状态时，所述处理器在所述控制端处产生的内部控制信号处于第一电平；以及当所述处理器检测到异常操作状态时，所述处理器在所述控制端处产生的内部控制信号处于第二电平。6.如权利要求5所述的控制电路，其中，所述第一电平为高电平，所述第二电平为低电平。7.如权利要求3到6中任一项所述的控制电路，...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭志凌，
申请(专利权)人：法雷奥汽车内部控制深圳有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44