The invention discloses a battery shell, the battery shell comprises a bottom plate, including the upper plate and the lower plate and the honeycomb structure, the upper plate and the lower plate relative, honeycomb structure support fixed between the upper plate and the lower plate; side wall, side wall comprises a plurality of aluminum, aluminum more than the first the tail is sequentially connected to form a closed loop structure, wherein a plurality of aluminum profiles include: front aluminum, aluminum, after a plurality of side corner aluminum and aluminum, aluminum and aluminum in front of vertical connected; multiple lug, a plurality of outer ear distribution in the side and each a lug with weight loss perforation. Therefore, the bottom plate has light weight and good bearing performance, and the side wall is made of aluminum profiles, which is easy to manufacture and light in weight, and the weight reducing weight is arranged on the hanger ears, so that the weight can be effectively reduced.
【技术实现步骤摘要】
电池壳体
本专利技术涉及车辆
,尤其涉及一种电池壳体。
技术介绍
随着环境污染的问题越来越被国人重视,清洁能源的车辆快速发展,例如,电动汽车。电动汽车的电池一般固定在车辆的底盘处,为了保证电池模组的固定可靠性,电池壳体一般选用结构强度较高的材料制成,但是,电池模组本身的重量就很大,加之重量较大的电池壳体,导致整个电池重量大,增加车辆的整体重量,而且不利于行驶里程的增加。
技术实现思路
本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本专利技术提出一种电池壳体,该电池壳体结构可靠,重量轻。根据本专利技术的电池壳体,包括:底板,所述底板包括上板、下板和蜂窝结构,所述上板和所述下板上下相对,所述蜂窝结构支撑固定在所述上板和所述下板之间;侧围,所述侧围包括:多个铝型材,所述多个铝型材首尾依次连接形成闭环结构,其中,所述多个铝型材包括:前铝型材、后铝型材、多个侧铝型材和多个拐角铝型材,所述前铝型材位于所述后铝型材的前侧,所述多个拐角铝型材连接在所述后铝型材和位于后方的所述侧铝型材之间,以及同一侧的两个所述侧铝型材之间,位于前方的所述铝型材与所述前铝型材垂直相连;多个吊耳,所述多个吊耳分布在所述侧围的外侧且每个所述吊耳具有减重穿孔。根据本专利技术的电池壳体,底板重量轻,承重性能好,而且侧围选用了铝型材,易于制造,而且重量轻,吊耳上设置有减重穿孔,从而可以额有效降低重量。在本专利技术的一些示例中,所述蜂窝结构内的正六边形的开口方向垂直于竖直面。在本专利技术的一些示例中,所述正六边形内容纳有冷却管。在本专利技术的一些示例中,所述冷却管为圆形且截面积小于 ...
【技术保护点】
一种电池壳体,其特征在于,包括:底板,所述底板包括上板、下板和蜂窝结构,所述上板和所述下板上下相对,所述蜂窝结构支撑固定在所述上板和所述下板之间;侧围,所述侧围包括:多个铝型材,所述多个铝型材首尾依次连接形成闭环结构,其中,所述多个铝型材包括:前铝型材、后铝型材、多个侧铝型材和多个拐角铝型材,所述前铝型材位于所述后铝型材的前侧,所述多个拐角铝型材连接在所述后铝型材和位于后方的所述侧铝型材之间,以及同一侧的两个所述侧铝型材之间,位于前方的所述铝型材与所述前铝型材垂直相连;多个吊耳,所述多个吊耳分布在所述侧围的外侧且每个所述吊耳具有减重穿孔。
【技术特征摘要】
1.一种电池壳体,其特征在于,包括:底板,所述底板包括上板、下板和蜂窝结构,所述上板和所述下板上下相对,所述蜂窝结构支撑固定在所述上板和所述下板之间;侧围,所述侧围包括:多个铝型材,所述多个铝型材首尾依次连接形成闭环结构,其中,所述多个铝型材包括:前铝型材、后铝型材、多个侧铝型材和多个拐角铝型材,所述前铝型材位于所述后铝型材的前侧,所述多个拐角铝型材连接在所述后铝型材和位于后方的所述侧铝型材之间,以及同一侧的两个所述侧铝型材之间,位于前方的所述铝型材与所述前铝型材垂直相连;多个吊耳,所述多个吊耳分布在所述侧围的外侧且每个所述吊耳具有减重穿孔。2.根据权利要求1所述的电池壳体,其特征在于,所述蜂窝结构内的正六边形的开口方向垂直于竖直面。3.根据权利要求2所述的电池壳体,其特征在于,所述正六边形内容纳有冷却管。4.根据权利要求3所述的电...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨乐,蒯振,杨宇威,武胜军,
申请(专利权)人:北京新能源汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:北京,11
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