The utility model relates to the technical field of ship parts, which relates to a sealing structure of glass steel ship windows, including mobile window frame and window frame and a fixed window glass, wall density with external and internal respectively around the sliding chute, a fixed glass is fixed on the outer sliding chute and sliding connection in mobile glass one side of the conflict, to move the glass when closing the window in the chute is a sealing groove of the sealing structure includes a sealing groove and the sealing groove and interference fit sealing body, a baffle frame and near the side of the cabin, when moving the glass when the window is closed and sealed body conflict, the utility model has reasonable structure simple, practical, strong sealing performance.
【技术实现步骤摘要】
一种玻璃钢船窗门的密封结构
本技术涉及船舶配件的
,更具体地说,它涉及一种玻璃钢船窗门的密封结构。
技术介绍
我国玻璃钢船艇从60年代开始发展,至今已近40年。目前已基本占领了小型船艇市场,并以轻质高强、造型美观、色彩多样而受到经营单位和乘客的欢迎。目前玻璃钢船在湖泊运营最为广泛,为了乘船人员更为舒适,部分玻璃钢的船窗采用的是可开启结构,但是,当船舶需要进行高速航行的情况下,会影响可开启结构船窗的稳定性,风和雨水会从船窗渗入至船舱内;船窗的用于安装玻璃门的滑道会经常性积水,导致脏污掉落后不能排出,磨损玻璃门。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种结构合理简单,实用性强,密封性能强的玻璃钢船窗门的密封结构。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种玻璃钢船窗门的密封结构,包括窗框及置于窗框内的移动玻璃及固定玻璃,密封结构置于窗框上用于阻隔风雨渗入船舱内,所述窗框的内壁分别环绕设有外滑槽及内滑槽,固定玻璃固定于外滑槽内,移动玻璃和内滑槽滑动连接,移动玻璃关闭窗口时所抵触的一侧内滑槽为密封槽道,所述密封结构包括置于密封槽道内且和密封槽道过盈配合密封体、置于窗框且靠近船舱侧的挡板,当移动玻璃关闭窗口时会和密封体抵触,所述密封体包括具有一U型槽腔的密封体,密封体的对应两侧壁分别设有第一密封组及第二密封组,第一密封组包括两块对应设置的第一挡条,第二密封组包括两块对应设置的第二挡条,两第一挡条之间构成有第一插接口,两第二挡条之间构成有第二插接口,U型槽腔的槽底上凸起有限位台,该限位台的端面向内凹陷且该凹陷的端面和移动玻璃的边沿适配,所述挡 ...
【技术保护点】
一种玻璃钢船窗门的密封结构,包括窗框及置于窗框内的移动玻璃及固定玻璃,密封结构置于窗框上用于阻隔风雨渗入船舱内,所述窗框的内壁分别环绕设有外滑槽及内滑槽,固定玻璃固定于外滑槽内,移动玻璃和内滑槽滑动连接,其特征是:所述移动玻璃关闭窗口时所抵触的一侧内滑槽为密封槽道,所述密封结构包括置于密封槽道内且和密封槽道过盈配合密封体、置于窗框且靠近船舱侧的挡板,当移动玻璃关闭窗口时会和密封体抵触,所述密封体包括具有一U型槽腔的密封体,密封体的对应两侧壁分别设有第一密封组及第二密封组,第一密封组包括两块对应设置的第一挡条,第二密封组包括两块对应设置的第二挡条,两第一挡条之间构成有第一插接口,两第二挡条之间构成有第二插接口,U型槽腔的槽底上凸起有限位台,该限位台的端面向内凹陷且该凹陷的端面和移动玻璃的边沿适配,所述挡板包括和窗框固定的定位部及和定位部垂直连接的挡风部,定位部和挡风部连接的夹角处设有用于支撑挡风部的三角架体,该三角架体呈中空形态。
【技术特征摘要】
1.一种玻璃钢船窗门的密封结构,包括窗框及置于窗框内的移动玻璃及固定玻璃,密封结构置于窗框上用于阻隔风雨渗入船舱内,所述窗框的内壁分别环绕设有外滑槽及内滑槽,固定玻璃固定于外滑槽内,移动玻璃和内滑槽滑动连接,其特征是:所述移动玻璃关闭窗口时所抵触的一侧内滑槽为密封槽道,所述密封结构包括置于密封槽道内且和密封槽道过盈配合密封体、置于窗框且靠近船舱侧的挡板,当移动玻璃关闭窗口时会和密封体抵触,所述密封体包括具有一U型槽腔的密封体,密封体的对应两侧壁分别设有第一密封组及第二密封组,第一密封组包括两...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐乃中,黄兵,徐建,徐梦婷,徐志凯,
申请(专利权)人:嘉兴市禾东船业有限责任公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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