船舶防翻沉安全装置及船舶制造方法及图纸

本申请公开了一种船舶防翻沉安全装置及船舶，船舶防翻沉安全装置包括气囊、气囊外箱、气囊内箱，所述气囊内箱位于所述气囊外箱内部，所述气囊外箱内置于船身侧面，所述气囊外箱设置有一可开闭的门体，所述门体开设于船身侧面，所述气囊内箱向所述门体开口，所述气囊收折于所述气囊内箱内部，所述气囊连通于一充气阀，所述气囊外表面设置有气囊网，所述气囊网固定连接于承载钢缆，所述承载钢缆固定连接于船体。本发明专利技术的优点在于当船舶发生危险时，向气囊中充气，打开气囊外箱门，气囊充足气体后，由于气囊网连接了船舶的主结构，通过多个气囊的配合可以将即使进水了的船体还是继续漂浮在水面上，等待救援，不至于沉入海底，增加打捞成本。

The ship safety device and ship against ship

The invention discloses a safety device and anti ship capsized the ship capsized ship anti safety device comprises an air bag, air bag, air bag in the box outside the box, the air bag box is positioned inside the bag outside the box, the outer box is arranged in the side airbag, the airbag box is provided with a door body open and closed, the door opened in the side of the airbag in the box to the door opening, the airbag is folded within the airbag in the box, the air bag is communicated with a gas filling valve, the balloon is arranged on the outer surface of the airbag, the airbag is fixedly connected to the network the bearing bearing cable, cable is fixedly connected to the hull. The invention has the advantages that when the risk, to fill in the air bag, open the bag outside the box door, air bag enough gas, because the airbag network connects the main structure of the ship, with a plurality of air bags can be even water hull or continue to float on the water, waiting for rescue, not to sink into the sea the salvage cost increase.

【技术实现步骤摘要】
船舶防翻沉安全装置及船舶
本申请涉及船舶安全
，特别涉及一种船舶防翻沉安全装置。
技术介绍
船舶在海上航行时，如果碰到极端天气等非正常因素，可能导致船舶翻沉，如果船舶沉入海底，打捞成本非常的大，但是如果船舶能不沉入海底，即使进水了但是还是浮在海面上，只需将船舶拖回岸边，成本会大大降低，而且船体不翻沉的话人员的伤亡会大大降低。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种船舶防翻沉安全装置及船舶，使得船舶在反生危险时能够仍然漂浮在水面上，等待救援即可，而不会直接沉入海底。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：本申请实施例公开了一种船舶防翻沉安全装置，包括气囊、气囊外箱、气囊内箱，所述气囊内箱位于所述气囊外箱内部，所述气囊外箱内置于船身侧面，所述气囊外箱设置有一可开闭的门体，所述门体开设于船身侧面，所述气囊内箱向所述门体开口，所述气囊收折于所述气囊内箱内部，所述气囊连通于一充气阀，所述气囊外表面设置有气囊网，所述气囊网固定连接于承载钢缆，所述承载钢缆固定连接于船体。优选的，在上述的船舶防翻沉安全装置中，所述气囊外箱设置有一气压缸，所述气压缸启闭所述门体。优选的，在上述的船舶防翻沉安本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船舶防翻沉安全装置，其特征在于，包括气囊、气囊外箱、气囊内箱，所述气囊内箱位于所述气囊外箱内部，所述气囊外箱内置于船身侧面，所述气囊外箱设置有一可开闭的门体，所述门体开设于船身侧面，所述气囊内箱向所述门体开口，所述气囊收折于所述气囊内箱内部，所述气囊连通于一充气阀，所述气囊外表面设置有气囊网，所述气囊网固定连接于承载钢缆，所述承载钢缆固定连接于船体。

【技术特征摘要】
1.一种船舶防翻沉安全装置，其特征在于，包括气囊、气囊外箱、气囊内箱，所述气囊内箱位于所述气囊外箱内部，所述气囊外箱内置于船身侧面，所述气囊外箱设置有一可开闭的门体，所述门体开设于船身侧面，所述气囊内箱向所述门体开口，所述气囊收折于所述气囊内箱内部，所述气囊连通于一充气阀，所述气囊外表面设置有气囊网，所述气囊网固定连接于承载钢缆，所述承载钢缆固定连接于船体。2.根据权利要求1所述的船舶防翻沉安全装置，其特征在于，所述气囊外箱设置有一气压缸，所述气压缸启闭所述门体。3.根据权利要求1所述的船舶防翻沉安全装置，其特征在于，所述门体外部设置有一液压锁定机构，用于...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱建新，
申请(专利权)人：钱建新，
类型：发明
国别省市：江苏,32