儿童安全座椅连接机构制造技术

一种儿童安全座椅连接机构，其包括连接框架、卡合件、驱动件，在连接框架的一端设有锁合腔，卡合件设有卡勾部，当连接物卡入锁合腔时，卡合件的卡勾部旋入锁合腔而封闭锁合腔的开口，卡合件的卡勾部可在驱动件的驱动下旋出锁合腔而开启锁合腔的开口，其特征在于，在卡合件上设有跑道型的活动孔，在活动孔内设有第一销轴，活动孔的大小使得卡合件可相对第一销轴进行位移，在连接框架的设有锁合腔的一端端部内设有可抵接卡勾部的第一阻挡部，当向外拉动卡接在锁合腔内的连接物时，连接物作用于卡勾部而带动卡合件运动至其卡勾部与第一阻挡部相抵接而减少通过驱动件限制卡勾部不主动从锁合腔旋出时的作用力，进而可减少通过驱动件驱使卡勾部旋出锁合腔时所需的开启作用力。

Connecting mechanism for child safety seat

A child safety seat connecting mechanism comprises a connecting frame, the clamping piece, the driving piece is provided with a locking cavity in the end is connected with the frame, the clamping piece is provided with a clamping hook part, when the connection card into the lock chamber when the card hook part is screwed into the lock cavity and closed lock opening the mixing chamber, card hook part parts in driver driving a locking cavity and backspin lock aperture cavity, characterized in the clamping piece is provided with a movable hole track type, the first pin is arranged in the movable hole, the size of the movable hole clamping piece can relative to the first pin of the displacement, in connection with the frame lock end of the mixing chamber is provided with a first stop part abutting the fastening part, when pulling out the card connected to the connector locking cavity, connection acting on the hook part and drive the clamping piece to the movement of the fastening part and the first barrier The utility model reduces the force acting on the locking part of the locking part and does not voluntarily rotate out of the lock cavity through the driving part, thereby reducing the opening force required by the driving part to drive the hook part to screw out the lock cavity.

【技术实现步骤摘要】
儿童安全座椅连接机构
本专利技术涉及儿童安全座椅领域，特别涉及一种儿童安全座椅连接机构。
技术介绍
儿童安全座椅是一种连接于汽车座椅上供儿童乘坐，并通过安全带把乘坐在儿童安全座椅上的儿童束缚在儿童安全座椅上以保障儿童安全的座椅。由于儿童安全座椅能最大程度上降低儿童在汽车发生紧急制动或意外碰撞时所受到的伤害，因此，儿童安全座椅很快被消费者所接收，并且慢慢普及。随着儿童安全座椅在汽车上的广泛使用，相应地，对用于固定儿童安全座椅的固定机构也提出了新的要求，而ISOFIX固定机构正式基于这样的环境下出现的。ISOFIX固定机构，它是一个关于在汽车中安置儿童安全座椅的新标准，该标准正为众多的汽车制造商所接受，而制造上述的标准的目的就是使得儿童安全座椅的安装变动快速和简单。具体操作是，在汽车出厂时，汽车制造商就在汽车座椅上安装有ISOFIX接口，而儿童安全座椅的生厂商只需在儿童安全座椅上安装ISOFIX接头即可，借助ISOFIX接头插入ISOFIX接口内，从而使儿童安全座椅可以轻易的连接于汽车座椅上，因而实现所有安装在汽车上的儿童安全座椅具有互换性的目的。目前，现有的ISOFIX固定机构都是以插接扣合的方式插接于汽车上的ISOFIX接口内的，其安装方便，但是解锁时，其需要很大的作用力才能解锁。尤其是负载时，由于行驶时儿童安全座椅一般会往前推，ISOFIX接口便会紧紧的拉住ISOFIX接口，导致ISOFIX开启时需要很大的力量才能推动推钮进行解锁。另外一方面，由于其解锁需要较大的作用力，因而其通常只设有一个推钮7用于解锁，而在某些情况下，则有可能误启而意外解锁，因而有可能造成安全隐患。
技术实现思路
本专利技术旨在解决上述问题，而提供一种可减少负载开启力，并具有防误操作的儿童安全座椅连接机构。为实现上述目的，本专利技术提供了一种儿童安全座椅连接机构，其包括连接框架、卡合件、驱动件，在所述连接框架的一端设有呈开口状的锁合腔，所述卡合件设有卡勾部，当连接物卡入所述锁合腔时，所述卡合件的卡勾部旋入所述锁合腔而封闭所述锁合腔的开口，且所述卡合件的卡勾部可在所述驱动件的驱动下旋出所述锁合腔而开启所述锁合腔的开口，其特征在于，在所述卡合件上设有跑道型的活动孔，在所述活动孔内设有第一销轴，所述第一销轴的两端分别与所述连接框架固接，所述活动孔的大小使得所述卡合件可相对所述第一销轴转动并沿所述驱动件的移动方向进行位移，在所述连接框架的设有锁合腔的一端端部内设有可抵接所述卡勾部的第一阻挡部，当向外拉动卡接在所述锁合腔内的连接物时，所述连接物作用于所述卡勾部而带动所述卡合件运动至其卡勾部与所述第一阻挡部相抵接而减少通过驱动件限制卡勾部不主动从锁合腔旋出时的作用力，进而可减少通过驱动件驱使卡勾部旋出所述锁合腔时所需的开启作用力。所述卡合件设有向内凹陷的抵接部，所述驱动件的一端可卡入所述抵接部，所述驱动件的另一端与推钮连接，在所述驱动件和所述卡合件之间设有弹性牵引件，所述弹性牵引件的一端与所述驱动件连接，其另一端与所述卡合件连接。在所述推钮上设有防误启保护件，所述防误启保护件与所述推钮联动，在锁紧状态下，所述防误启保护件限制住所述推钮而使得所述推钮无法被推动，当操作所述防误启保护件时，所述防误启保护件对所述推钮的限制被解除而使得所述推钮可被推动。在所述连接框架上设有安装所述推钮的推钮孔，在所述推钮孔的内壁上设有内凹的定位部，所述推钮设于所述推钮孔内并可沿推钮孔方向移动，所述防误启保护件与所述推钮连接，所述防误启保护件可沿与所述推钮移动方向相垂直的方向进行按压，在所述防误启保护件上设有形状与所述定位部相匹配的凸部，在锁紧状态下，所述防误启保护件的凸部卡与所述定位部内而可限制所述推钮移动，当沿与推钮移动方向相垂直的方向按压所述防误启保护件时，所述凸部脱出所述定位部而解除对所述推钮的限制。在所述推钮上设有安装所述防误启保护件的安装孔，所述安装孔与所述推钮孔垂直，所述防误启保护件设于所述安装孔内，且所述防误启保护件的顶部伸出所述安装孔而延伸至所述推钮孔，在所述安装孔内设有复位弹簧，所述复位弹簧的一端与所述防误启保护件抵接，其另一端与所述连接框架或推钮抵接。所述连接框架被构造成具有可抵接所述卡合件的第二阻挡部，当所述卡勾部运动至与所述第一阻挡部相抵接时，所述卡合件的侧壁与所述第二阻挡部相抵接。所述第一阻挡部由所述连接框架的壁部向其内部延伸而形成，其突出于所述连接框架的内壁，所述第一阻挡部与所述驱动件的移动方向相垂直。所述第二阻挡部由所述连接框架本身的形状而形成，所述连接框架的设有锁合腔的一端被构成具有倾斜的角度，该倾斜的角度与所述卡合件的移动方向及卡合件的形状相匹配，当所述卡合件移动至其卡勾部与所述第一阻挡部相抵接时，所述卡合件与所述连接框架的设有倾斜的角度的内壁相抵接。本专利技术的有益贡献在于，其有效解决了上述问题。本专利技术通过在卡合件上设置跑道型的活动孔，并在连接框架上设置阻挡部，从而使得所述卡合件具有一定的位移而可活动至其卡勾部与所述阻挡部抵接，从而可由阻挡部和设于活动孔内的第一销轴来阻挡卡合件的转动，进而将原本由驱动件限制卡合件转动的作用力转移到阻挡部和第一销轴上，从而可减少所述驱动件所承受的作用力，进而可容易通过推钮带动所述驱动件从所述卡合件的抵接部内脱出，从而实现以较小的开启力进行开锁。此外，本专利技术还设有防误启保护件，其在锁紧状态时可限制推钮运动，使得推钮无法被推动，从而避免误启而意外打开所述连接机构。本专利技术的儿童安全座椅连接机构使用方便，可减少用户打开时所需的开启力，并可避免误启，其可提高安全性，其具有很强的实用性，宜大力推广。【附图说明】图1是本专利技术的整体结构示意图。图2是沿卡合件所在平面进行剖切时的剖面结构示意图。图3是处于锁紧时的剖视图，该视图示出了卡入连接物时进行锁紧时的状态。图4是处于锁紧时的另一剖视图，该视图示出了卡合件由于被外拉而使得其卡勾部与第一阻挡部抵接时的状态。图5是处于打开时的剖视图，该视图示出了卡合件在推钮作用下而使其卡勾部旋出第一阻挡部时的状态。图6是本专利技术的锁紧和打开的运动原理示意图。图7是本专利技术的整体结构分解示意图。图8是卡合件、驱动件和推钮的连接结构示意图。图9是沿防误启保护件进行剖切时的剖视图，该图省去了外壳。图10是沿防误启保护件的凸部进行剖切时的剖面结构示意图，该视图示出了防误启的运动结构。图11是去掉外壳后的整体结构示意图。图12是推钮的结构示意图。图13是防误启保护件的结构示意图。图14是第一框架的结构示意图。其中，连接框架1、第一框架11、第二框架12、调节孔13、锁合腔14、销轴孔15、推钮孔16、定位部17、第一阻挡部18、第二阻挡部19、卡合件2、活动孔21、卡勾部22、抵接部23、挂孔24、驱动件3、通孔31、限制部32、插孔33、第一销轴41、第二销轴42、弹性牵引件5、防误启保护件6、凸部61、弹簧孔62、凸沿63、推钮7、定位柱71、手柄部72、安装孔73、色彩标识74、外壳8、上壳81和下壳82、复位弹簧9。【具体实施方式】下列实施例是对本专利技术的进一步解释和补充，对本专利技术不构成任何限制。如图1～图14所示，本专利技术的主要目的在于解决儿童安全座椅连接机构在负载开启时开启力较大的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种儿童安全座椅连接机构，其包括连接框架(1)、卡合件(2)、驱动件(3)，在所述连接框架(1)的一端设有呈开口状的锁合腔(14)，所述卡合件(2)设有卡勾部(22)，当连接物卡入所述锁合腔(14)时，所述卡合件(2)的卡勾部(22)旋入所述锁合腔(14)而封闭所述锁合腔(14)的开口，且所述卡合件(2)的卡勾部(22)可在所述驱动件(3)的驱动下旋出所述锁合腔(14)而开启所述锁合腔(14)的开口，其特征在于，在所述卡合件(2)上设有跑道型的活动孔(21)，在所述活动孔(21)内设有第一销轴(41)，所述第一销轴(41)的两端分别与所述连接框架(1)固接，所述活动孔(21)的大小使得所述卡合件(2)可相对所述第一销轴(41)转动并沿所述驱动件(3)的移动方向进行位移，在所述连接框架(1)的设有锁合腔(14)的一端端部内设有可抵接所述卡勾部(22)的第一阻挡部(18)，当向外拉动卡接在所述锁合腔(14)内的连接物时，所述连接物作用于所述卡勾部(22)而带动所述卡合件(2)运动至其卡勾部(22)与所述第一阻挡部(18)相抵接而减少通过驱动件(3)限制卡勾部(22)不主动从锁合腔(14)旋出时的作用力，进而可减少通过驱动件(3)驱使卡勾部(22)旋出所述锁合腔(14)时所需的开启作用力。...

【技术特征摘要】
1.一种儿童安全座椅连接机构，其包括连接框架(1)、卡合件(2)、驱动件(3)，在所述连接框架(1)的一端设有呈开口状的锁合腔(14)，所述卡合件(2)设有卡勾部(22)，当连接物卡入所述锁合腔(14)时，所述卡合件(2)的卡勾部(22)旋入所述锁合腔(14)而封闭所述锁合腔(14)的开口，且所述卡合件(2)的卡勾部(22)可在所述驱动件(3)的驱动下旋出所述锁合腔(14)而开启所述锁合腔(14)的开口，其特征在于，在所述卡合件(2)上设有跑道型的活动孔(21)，在所述活动孔(21)内设有第一销轴(41)，所述第一销轴(41)的两端分别与所述连接框架(1)固接，所述活动孔(21)的大小使得所述卡合件(2)可相对所述第一销轴(41)转动并沿所述驱动件(3)的移动方向进行位移，在所述连接框架(1)的设有锁合腔(14)的一端端部内设有可抵接所述卡勾部(22)的第一阻挡部(18)，当向外拉动卡接在所述锁合腔(14)内的连接物时，所述连接物作用于所述卡勾部(22)而带动所述卡合件(2)运动至其卡勾部(22)与所述第一阻挡部(18)相抵接而减少通过驱动件(3)限制卡勾部(22)不主动从锁合腔(14)旋出时的作用力，进而可减少通过驱动件(3)驱使卡勾部(22)旋出所述锁合腔(14)时所需的开启作用力。2.如权利要求1所述的儿童安全座椅连接机构，其特征在于，所述卡合件(2)设有向内凹陷的抵接部(23)，所述驱动件(3)的一端可卡入所述抵接部(23)，所述驱动件(3)的另一端与推钮(7)连接，在所述驱动件(3)和所述卡合件(2)之间设有弹性牵引件(5)，所述弹性牵引件(5)的一端与所述驱动件(3)连接，其另一端与所述卡合件(2)连接。3.如权利要求2所述的儿童安全座椅连接机构，其特征在于，在所述推钮(7)上设有防误启保护件(6)，所述防误启保护件(6)与所述推钮(7)联动，在锁紧状态下，所述防误启保护件(6)限制住所述推钮(7)而使得所述推钮(7)无法被推动，当操作所述防误启保护件(6)时，所述防误启保护件(6)对所述推钮(7)的限制被解除而使得所述推钮(7)可被推动。4.如权利要求3所述的儿童安全座椅连接机构，其特征在于，在所述连接框架(1)上设有安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：李邱宗，
申请(专利权)人：联扬塑胶深圳有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44