The invention relates to an automatic clamping mechanism for automobile hood roof cutting equipment, which belongs to the technical field of automobile roof skylight. It includes the skylight pressing frame, aluminum mounting bracket, cylinder, bearing, hydraulic buffer, a support frame and a base frame; the base frame is arranged on the support frame, the support frame and between the aluminum mounting bracket through a rotating bearing is connected; connected with the cylinder and the base frame, and the other end of the aluminum mounting bracket connection; one end of the hydraulic buffer is arranged on the support frame, one end and aluminum mounting bracket connection. The invention has the advantages of simple structure, compact and reasonable, high degree of automation, the accuracy of its work can improve production efficiency, reduce the labor intensity of workers; provides a convenient way to realize the automation of skylight compacting cutting for the current roof cutting equipment.
【技术实现步骤摘要】
汽车顶篷天窗切割设备的自动压紧机构
本专利技术涉及一种汽车顶篷天窗切割设备的自动压紧机构,属于汽车顶篷天窗
技术介绍
为实现顶蓬天窗包边工艺,需采用天窗切割机将顶蓬进行切割;切割要求只能切断到基材而不能损伤面料,这需要极高的精度控制。目前,现有顶蓬天窗切割装备只是提供了一个型面放置框架,及手动割边机构,在操作时只能由工人人为放置压框型面压紧顶蓬天窗,并手动推动割边机构切割,且每次手工切割完毕后,均需将压框型面取出。这种机构无法通过电控来实现自动压紧,这就给客户在规划设计顶蓬天窗自动切割设备上带来了一大难题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述不足之处,提供一种设计合理,结构简单、稳定,工艺动作连贯,能提高生产效率,降低工人劳动强度,并可以保证顶蓬天窗位置切割精度的自动压紧机构,其通过电控来实现天窗压框的自动压紧与打开。本专利技术的技术方案,汽车顶篷天窗切割设备的自动压紧机构,包括天窗压框、铝型材安装架、气缸、转动轴承、油压缓冲器、支撑架和底座框架;所述底座框架上设置支撑架,支撑架与铝型材安装架之间通过转动轴承连接;所述气缸一端与底座框架连接,另一端与铝型材安装架连接;所述油压缓冲器一端设置于支撑架上,一端与铝型材安装架连接。所述天窗压框分为左右两侧分体式型面;在底座框架左右两侧分别设有所述铝型材安装架。本专利技术的有益效果:本专利技术结构简单、紧凑、合理,自动化程度高,在保证其工作的精度要求下能提高生产效率,降低工人劳动强度;为目前的天窗切割设备实现自动化切割提供了一种便捷的天窗压紧处理方式。附图说明图1是本专利技术立体结构示意图。图2是本专 ...
【技术保护点】
汽车顶篷天窗切割设备的自动压紧机构,其特征是:包括天窗压框(1)、铝型材安装架(2)、气缸(3)、转动轴承(4)、油压缓冲器(5)、支撑架(6)和底座框架(7);所述底座框架(7)上设置支撑架(6),支撑架(6)与铝型材安装架(2)之间通过转动轴承(4)连接;所述气缸(3)一端与底座框架(7)连接,另一端与铝型材安装架(2)连接;所述油压缓冲器(5)一端设置于支撑架(6)上,一端与铝型材安装架(2)连接。
【技术特征摘要】
1.汽车顶篷天窗切割设备的自动压紧机构,其特征是:包括天窗压框(1)、铝型材安装架(2)、气缸(3)、转动轴承(4)、油压缓冲器(5)、支撑架(6)和底座框架(7);所述底座框架(7)上设置支撑架(6),支撑架(6)与铝型材安装架(2)之间通过转动轴承(4)连接;所述气缸(3)一端与底座...
【专利技术属性】
技术研发人员:王亚丁,
申请(专利权)人:无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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