一种夹具制造技术

技术编号:16254234 阅读:32 留言:0更新日期:2017-09-22 13:12
本发明专利技术公开了一种夹具,用于装夹汽车引擎盖,包括:用于放置汽车引擎盖的装夹板;设置于所述装夹板上的伸缩件;控制所述伸缩件伸长和收缩的控制件;与所述伸缩件连接,能够随所述伸缩件的收缩而压紧汽车引擎盖,随所述伸缩件的伸长而脱离所述汽车引擎盖的压紧件。本发明专利技术中的夹具能够自动完成压紧件的锁紧和松动,从而缩减了人工的劳动量,提高了安全性和生产效率。

Fixture

The invention discloses a clamp for clamping the automobile engine cover, which is used for placing the automobile bonnet splint is arranged; arranged on the telescopic member mounted on a splint; control to control the telescopic member elongation and contraction; connected with the telescopic piece, with the telescopic part shrinkage to compress the automobile engine cover, with the telescopic piece and the pressing piece elongation from the car engine cover. The clamp of the invention can automatically complete the locking and loosening of the pressing piece, thereby reducing the manual labor amount and improving the safety and the production efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种夹具
本专利技术涉及机械加工领域,更具体地说,涉及一种夹具。
技术介绍
目前,在对汽车引擎盖进行装夹定位时,需要操作人员爬上机台,利用扳手拧紧压紧件,从而使压紧件压紧汽车引擎盖。待出夹时,需要操作人员爬上机台,利用扳手松动压紧件,将件取下。很明显,在装夹和出夹时均需要操作人员爬上机台,并手动完成压紧件的锁紧和松动,该种方式劳动量大,效率低。因此,如何设计一种夹具,该夹具能够自动完成压紧件的锁紧和松动,从而缩减人工的劳动量,提高安全性和生产效率,是本领域技术人员亟待解决的关键性问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种夹具,该夹具能够自动完成压紧件的锁紧和松动,从而缩减人工的劳动量,提高安全性和生产效率。为达到上述目的,本专利技术提供以下技术方案:一种夹具,用于装夹汽车引擎盖,包括:用于放置汽车引擎盖的装夹板;设置于所述装夹板上的伸缩件;控制所述伸缩件伸长和收缩的控制件;与所述伸缩件连接,能够随所述伸缩件的收缩而压紧汽车引擎盖,随所述伸缩件的伸长而脱离所述汽车引擎盖的压紧件。优选地,所述装夹板的装夹面为斜面,该斜面与所述汽车引擎盖的装夹斜面配合,使所述汽车引擎盖呈水平状态置于所述装夹板上。优选地,还包括水平底板,所述装夹板与所述水平底板连接。优选地,还包括用于阻挡所述汽车引擎盖窜动的阻挡件,所述阻挡件设置于所述装夹板上。优选地,所述阻挡件包括挡块和定位销,所述挡块为两组,沿着所述装夹板的长度方向,两组所述挡块分别设置在所述汽车引擎盖的两侧;所述定位销为两组,沿着所述装夹板的宽度方向,两组所述定位销分别设置在所述汽车引擎盖的两侧。优选地,所述伸缩件为气缸。优选地,所述压紧件为压板,所述压板通过螺杆连接于所述气缸的活塞杆上。优选地,所述控制件为控制所述气缸伸缩的控制开关。优选地,所述伸缩件为液压缸。从上述技术方案可以看出,在使用本专利技术中的夹具对汽车引擎盖进行装夹时,首先将汽车引擎盖放置在装夹板上,之后操作控制件,使伸缩件收缩,压紧件就会随着伸缩件的收缩而压紧汽车引擎盖,从而实现对汽车引擎盖的装夹。待出夹时,只需操作控制件,使伸缩件伸长,从而使压紧件脱离汽车引擎盖,解除锁紧,这样就能将汽车引擎盖卸下。本专利技术中的夹具能够自动完成压紧件的锁紧和松动,从而缩减了人工的劳动量,提高了安全性和生产效率。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的方案,下面将对实施例中描述所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术一具体实施例提供的夹具的俯视图;图2为本专利技术一具体实施例提供的夹具的主视图;图3为本专利技术一具体实施例提供的汽车引擎盖被压板压紧的状态图。其中,1为装夹板、2为气缸、3为压板、4为螺杆、5为挡块、6为定位销、7为水平底板、8为汽车引擎盖。具体实施方式本专利技术提供了一种夹具,该夹具能够自动完成压紧件的锁紧和松动,从而缩减人工的劳动量,提高安全性和生产效率。下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参考图1-图3,在本专利技术一具体实施例中,用于装夹汽车引擎盖的夹具包括:装夹板1、伸缩件、控制件、压紧件。装夹板1具有装夹面,汽车引擎盖8放置在装夹面上。伸缩件设置在装夹板1上。控制件用于控制伸缩件的伸长和收缩。压紧件能够压紧汽车引擎盖8,从而实现对汽车引擎盖8的紧固定位。压紧件与伸缩件连接,能够随着伸缩件的伸长而脱离汽车引擎盖8,随着伸缩件的收缩而压紧汽车引擎盖8。在使用本实施例中的夹具对汽车引擎盖8进行装夹时,首先将汽车引擎盖8放置在装夹板1上,之后操作控制件,使伸缩件收缩,压紧件就会随着伸缩件的收缩而压紧汽车引擎盖8,从而实现对汽车引擎盖8的装夹。待出夹时,只需操作控制件,使伸缩件伸长,从而使压紧件脱离汽车引擎盖8,解除锁紧,这样就能将汽车引擎盖8卸下。本实施例中的夹具能够自动完成压紧件的锁紧和松动,从而缩减了人工的劳动量,提高了安全性和生产效率。为了便于实现对汽车引擎盖8装夹定位,最好使汽车引擎盖8的上表面呈现水平装状态。但是,汽车引擎盖8的装夹面为斜面,如果装夹板1的装夹面为水平面,那么汽车引擎盖8的上表面就会为斜面。这样就不利用对汽车引擎盖8的压紧定位。因此,在本专利技术一具体实施例中,将装夹板1的装夹面设置为斜面,该斜面与汽车引擎盖8的装夹斜面相互配合,即汽车引擎盖8装夹斜面的较高部置于装夹板1的装夹斜面的高部,汽车引擎盖8装夹斜面的较低部置于装夹板1的装夹斜面的底部,这样就会使汽车引擎盖8的上表面呈现水平状态。为了便于实现夹具与机台的固定连接,在本专利技术一具体实施例中,增设了水平底板7,装夹板1与水平底板7相连接,且位于水平底板7的上方,水平底板7便于与机台连接。为了进一步提高汽车引擎盖8装夹的稳定性,从而提高加工效率和加工精度,在本专利技术一具体实施例中,设置了阻挡件,阻挡件设置在装夹板1上,对汽车引擎盖8产生阻挡作用,防止汽车引擎盖8在加工过程中发生窜动。具体地,阻挡件包括挡块5和定位销6。挡块5为两组,沿着装夹板1的长度方向,两组挡块5分别设置在汽车引擎盖8的两侧。定位销6也包括两组,沿着装夹板1的宽度方向,两组定位销6分别设置在汽车引擎盖8的两侧。进一步地,每一组定位销6可以包括两个。在本专利技术一具体实施例中,伸缩件可以为气缸22。压紧件可以为压板3,压板3通过螺杆4连接于气缸22的活塞杆上。活塞杆上具有与螺杆4螺纹配合的螺纹孔。控制件为控制气缸22伸缩的控制开关。操作人员只要按动控制开关即可实现对气缸22的控制。另外,伸缩件还可以为液压缸,压紧件连接在液压缸的活塞杆上。本申请对伸缩件的形式不作具体限定,只要能实现带动压紧件的移动即可。对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本专利技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本专利技术的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本专利技术将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。本文档来自技高网...
一种夹具

【技术保护点】
一种夹具,用于装夹汽车引擎盖(8),其特征在于,包括:用于放置汽车引擎盖(8)的装夹板(1);设置于所述装夹板(1)上的伸缩件;控制所述伸缩件伸长和收缩的控制件;与所述伸缩件连接,能够随所述伸缩件的收缩而压紧汽车引擎盖(8),随所述伸缩件的伸长而脱离所述汽车引擎盖(8)的压紧件。

【技术特征摘要】
1.一种夹具,用于装夹汽车引擎盖(8),其特征在于,包括:用于放置汽车引擎盖(8)的装夹板(1);设置于所述装夹板(1)上的伸缩件;控制所述伸缩件伸长和收缩的控制件;与所述伸缩件连接,能够随所述伸缩件的收缩而压紧汽车引擎盖(8),随所述伸缩件的伸长而脱离所述汽车引擎盖(8)的压紧件。2.根据权利要求1所述的夹具,其特征在于,所述装夹板(1)的装夹面为斜面,该斜面与所述汽车引擎盖(8)的装夹斜面配合,使所述汽车引擎盖(8)呈水平状态置于所述装夹板(1)上。3.根据权利要求2所述的夹具,其特征在于,还包括水平底板(7),所述装夹板(1)与所述水平底板(7)连接。4.根据权利要求1所述的夹具,其特征在于,还包括用于阻挡所述汽车引擎盖(8)窜动的阻挡件,所述阻...

【专利技术属性】
技术研发人员:陶诚王立春
申请(专利权)人:江苏铭利达科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1