一种智能公交车倒车监视器连接结构制造技术

技术编号:16218608 阅读:33 留言:0更新日期:2017-09-16 01:03
本发明专利技术公开了一种智能公交车倒车监视器连接结构,包括:倒车监视器、止脱件和连接线,其中:通过在接线端口的两侧设置滑道,在该滑道的内部设置压缩弹簧和滑块,在倒车监视器的外壁设置两条滑槽,并对压缩弹簧和块的布置方式以及滑槽的延伸方式进行设置,以使与滑块连接的止脱件可以沿接线端口的径向方向移动;同时通过对连接线的结构进行设置,使其包括端头、外壳体和线体,并对三者的结构关系进行设置,使外壳体在止脱件的作用下可以与倒车监视器连接,使端头相对外壳体可进行自由活动,以使倒车监视器连接牢固可靠,以避免倒车监视器在长期震动的工作环境中出现连接线晃动脱落或插头松动、接触不良的情况。

Connection structure of intelligent bus reversing monitor

The invention discloses an intelligent bus reversing monitor connection structure, including: reversing monitor, stop piece and a connecting line, including: at both sides of the connection port of the slide set, set the compression spring and sliding inside the slideway, the two sliding chute is arranged on the outer wall of the reversing monitor, and the arrangement of the compression spring and block and chute extension set, so that connected with the slide block check off along the radial direction can move through the connection port; structure of the connecting line is set up, which includes end, shell and lines, and the structure of the relationship between the three set, the shell body in the blocking piece under the action can be connected with the reversing monitor end relative to the shell body can move freely, in order to make the backup monitor fast and reliable connection, in order to avoid reversing monitor In the long-term vibration of the working environment, the connection line shaking off, or plug loose, poor contact situation.

【技术实现步骤摘要】
一种智能公交车倒车监视器连接结构
本专利技术涉及监控设备
,尤其涉及一种智能公交车倒车监视器连接结构。
技术介绍
因车载环境不同于安防环境,安防场所,是固定静止状态,而车载上面,则每天不停的运动,震动性很大,这使得安装在车上的倒车监视器在长期震动的工作环境中很容易出现连接线与接线端口接触不良的情况或晃动脱落的问题,亟待改进。
技术实现思路
基于上述
技术介绍
存在的技术问题,本专利技术提出一种智能公交车倒车监视器连接结构。本专利技术提出了一种智能公交车倒车监视器连接结构,包括:倒车监视器、止脱件和连接线,其中:倒车监视器的具有接线端口,倒车监视器内部且位于该接线端口外周设有沿该接线端口径向延伸的滑道,该滑道的内部设有沿其延伸方向布置的压缩弹簧和位于压缩弹簧靠近所述接线端口一端的滑块;倒车监视器外壁设有两条相互平行的滑槽,且该滑槽的延伸方向与所述滑道的延伸方向一致并与所述滑道连通;止脱件包括依次连接的第一部、第二部、第三部,所述第一部、第三部位于第二部的同一侧并相对布置,第一部、第三部远离第二部的一端分别穿过两个滑槽与所述滑块固定;连接线包括端头、外壳体和线体;所述端头的一端设有用于与接本文档来自技高网...
一种智能公交车倒车监视器连接结构

【技术保护点】
一种智能公交车倒车监视器连接结构,其特征在于,包括:倒车监视器

【技术特征摘要】
1.一种智能公交车倒车监视器连接结构,其特征在于,包括:倒车监视器(1)、止脱件(2)和连接线(3),其中:倒车监视器(1)的具有接线端口,倒车监视器(1)内部且位于该接线端口外周设有沿该接线端口径向延伸的滑道,该滑道的内部设有沿其延伸方向布置的压缩弹簧(4)和位于压缩弹簧(4)靠近所述接线端口一端的滑块(5);倒车监视器(1)外壁设有两条相互平行的滑槽,且该滑槽的延伸方向与所述滑道的延伸方向一致并与所述滑道连通;止脱件(2)包括依次连接的第一部、第二部、第三部,所述第一部、第三部位于第二部的同一侧并相对布置,第一部、第三部远离第二部的一端分别穿过两个滑槽与所述滑块(5)固定;连接线(3)包括端头(31)、外壳体(32)和线体(33);所述端头(31)的一端设有用于与接线端口进行连接的插头;外壳体(32)设置在端头(31)的外部,并使其内壁与端头(31)的外壁之间预留有间隙,外壳体(32)靠近所述插头的一端为开放端,该开放端的端口处设有向外延伸的翻边(321),外壳体(32)远离开放端的一端设有出线孔;线体(33)包括相互连接的螺旋线体(331)和主线体(332),所述螺旋线体(331)位于外壳体(32)的内部并与端头(31)连接,主线体(332)位于螺旋线体(...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨劲松李健夏银生黄俊李伟王晓娟罗静何瑞峰李扬李康汉程永照
申请(专利权)人:安徽富煌科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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