The invention belongs to the manufacturing technology of an aircraft frock, in particular to a jig measuring device for an aircraft butt long truss joint. The aircraft docking long truss joint jig measuring device comprises a clamp body, a plurality of bolts and several cross, among them, the center is provided with a clamp slot, slot on both sides of each T type groove width at a narrow, and the T type groove and longitudinal slot length parallel to the direction of. The transverse beam is arranged above the clamping slot, and the two ends of the T groove are provided with long circular holes; the middle part is provided with a pin hole; the plug is arranged in the pin hole; the two ends of the cross beam are fixed through the long hole through the bolt and fixed on the clamp. The invention relates to a jig measuring device for an aircraft butt long truss joint, which can realize four point alignment through the reference contour line, so that the measurement is more accurate to the line. In addition, the hole position and the alignment of the device can be adjusted, so the operation is convenient, quick and repeatable, and the dimension measurement of the plane standard plate and the long truss joint can be conveniently realized.
【技术实现步骤摘要】
一种飞机对接长桁接头钻模测量装置及测量方法
本专利技术属于飞机工装制造技术,具体涉及一种飞机对接长桁接头钻模测量装置。
技术介绍
长桁接头是飞机各段相互连接的零件,长桁接头上的对接孔是按钻模加工的,每个接头对应一套专用钻模。钻模上的孔位和长桁轴线是按标准平板进行协调,加工钻模时要先测量标准平板上对应长桁的轴线和孔的位置尺寸。对于固定好的标准平板或补加工的大尺寸平板(4m以上),无法直接测量。通常只能先用环氧胶浇注小块专用过渡板,从标准平板上拓下孔和长桁轴线特征,再测量专用过渡板的孔位和轴线位置尺寸,按对应尺寸加工钻模夹具上的孔和长桁轴线。其不足之处在于:1、钻模孔位取孔不方便。2、浇注过渡板取制的尺寸误差大。3、浇注周期长,费时费力。4、成本高,效率低。
技术实现思路
本专利技术的目的是:提供一种能够方便钻模取孔、对线,并提高钻模加工效率的飞机对接长桁接头钻模测量装置。本专利技术的技术方案是:飞机对接长桁接头钻模测量装置,其包括夹具体1、若干横梁2和若干插销3,其中,所述夹具体中心设有槽孔,槽孔两侧各有一处上窄下宽的T型槽,且所述T型槽纵向与槽孔长度方向平行,夹具体中部设有多组平行于夹具体侧面并与T型槽垂直的刻线,每组刻线距该侧面为某一设定尺寸,该侧面为整套装置的测量基准面,刻线绕槽孔侧面、夹具体厚度两面及外侧面一周,且与夹具体对称位置处的刻线共面,横梁2设置在夹具体槽孔上方,两端在T型槽上方设置有长圆孔,中间设置有销孔,插销安装在销孔内,且横梁两端通过螺栓穿过长圆孔固定在夹具体上。夹具体上表面设有飞机理论外形线,理论外形线为圆弧形示意线。横梁为板状,中心设有 ...
【技术保护点】
飞机对接长桁接头钻模测量装置,其特征在于,包括夹具体(1)、若干横梁(2)和若干插销(3),其中,所述夹具体(1)中心设有槽孔,槽孔两侧各有一处上窄下宽的T型槽,且所述T型槽纵向与槽孔长度方向平行,夹具体(1)中部设有多组平行于夹具体侧面并与T型槽垂直的刻线,刻线绕槽孔侧面、夹具体厚度两面及外侧面一周,且与夹具体对称位置处的刻线共面,横梁(2)设置在夹具体槽孔上方,两端在T型槽上方设置有长圆孔,中间设置有销孔,插销安装在销孔内,且横梁(2)两端通过螺栓穿过长圆孔固定在夹具体上。
【技术特征摘要】
1.飞机对接长桁接头钻模测量装置,其特征在于,包括夹具体(1)、若干横梁(2)和若干插销(3),其中,所述夹具体(1)中心设有槽孔,槽孔两侧各有一处上窄下宽的T型槽,且所述T型槽纵向与槽孔长度方向平行,夹具体(1)中部设有多组平行于夹具体侧面并与T型槽垂直的刻线,刻线绕槽孔侧面、夹具体厚度两面及外侧面一周,且与夹具体对称位置处的刻线共面,横梁(2)设置在夹具体槽孔上方,两端在T型槽上方设置有长圆孔,中间设置有销孔,插销安装在销孔内,且横梁(2)两端通过螺栓穿过长圆孔固定在夹具体上。2.根据权利要求1所述的飞机对接长桁接头钻模测量装置,其特征在于,夹具体(1)上表面设有飞机理论外形线,理论外形线为圆弧形示意线。3.飞机对接长桁接头钻模测量装置,其特征在于,横梁为板状,中心设有一垂直于横梁(2)厚度面,且朝向槽孔的凸台,凸台中心处设有一垂直横梁...
【专利技术属性】
技术研发人员:王俊,仵苦乐,于金玲,赵飞,汤继军,
申请(专利权)人:陕西飞机工业集团有限公司,
类型:发明
国别省市:陕西,61
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