用于车辆的照明装置制造方法及图纸

一种用于车辆的照明装置可以包括：光源单元，其包括发出不同方向的偏振光束的至少两个光源；滤光器，其配置成接收发出的偏振光束，反射偏振光束中的一个并透射偏振光束中的另外一个；以及发光体，其配置成从所述滤光器接收偏振光束，并且将接收到的偏振光束以具有预定颜色的光发出。

Lighting device for a vehicle

A lighting device for vehicle includes: a light source unit includes polarized light beams emitted from different directions at least two light sources; the filter, which is configured to receive a polarized light beam, reflected polarized beam in a polarized beam transmission and the other one; and the luminous body, which is configured to receive the polarization beam from the optical filter, and a polarizing beam received by having a predetermined color light.

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的照明装置
本专利技术涉及一种用于车辆的照明装置，其配置成将从多个光源发出的光聚焦至发光部件。
技术介绍
通常，前照灯在车辆行驶期间在车辆的行驶方向上发出光，以将车辆前方的道路照亮，这样，前照灯在夜间行驶期间为驾驶员提供可视性。由于使用前照灯保证了夜间行驶期间的前方可视性，驾驶员可以检查道路上的障碍物或其他车辆，这样，可以实现安全驾驶。为了提高夜间的远程照明性能，高亮度光源是必要的。应用于这种灯的传统的照明装置包括激发光源、荧光物质和反射表面。在这种情况下，根据光源的数量确定反射表面的数量。就这一点而言，在布局方面可能存在缺点。结果，可能降低设计自由度。此外，对于包括激发光源和荧光物质的光学系统来说，荧光物质的数量根据光源的数量而增加，从而增加光学系统的制造成本和尺寸。公开于该专利技术
技术介绍
部分的信息仅仅旨在加深对本专利技术的总体
技术介绍
的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本专利技术的各个方面致力于提供一种用于车辆的照明装置，其配置成将从多个光源发出的光照射在荧光物质上，从而减小光学系统的尺寸，增大设计的自由度本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆的照明装置，其包括：光源单元，其包括发出偏振光束的至少两个光源；滤光器，其配置成接收发出的偏振光束，反射偏振光束的第一光束并透射偏振光束的第二光束；发光体，其配置成从所述滤光器接收偏振光束，并且将接收到的偏振光束以具有预定颜色的光发出。

【技术特征摘要】
2016.03.07 KR 10-2016-00270481.一种用于车辆的照明装置，其包括：光源单元，其包括发出偏振光束的至少两个光源；滤光器，其配置成接收发出的偏振光束，反射偏振光束的第一光束并透射偏振光束的第二光束；发光体，其配置成从所述滤光器接收偏振光束，并且将接收到的偏振光束以具有预定颜色的光发出。2.根据权利要求1所述的用于车辆的照明装置，其中：所述至少两个光源包括第一光源和第二光源；所述第一光源配置成发出纵向偏振光束和横向偏振光束中的至少一个；所述第二光源配置成发出横向偏振光束和纵向偏振光束中的至少一个，所述第二光源发出的偏振光束的偏振方向与由所述第一光源发出的偏振光束的偏振方向不同。3.根据权利要求2所述的用于车辆的照明装置，其中，所述第一光源配置成发出横向偏振光束，而所述第二光源配置成发出纵向偏振光束。4.根据权利要求3所述的用于车辆的照明装置，其中：所述第一光源和所述第二光源设置成在彼此之间具有90°的角度差；所述第一光源的偏振光束的偏振方向和所述第二光源的偏振光束的偏振方向相差90°。5.根据权利要求3所述的用于车辆的照明装置，其中：所述滤光器与所述光源单元以预定距离间隔开；所述滤光器包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：安秉石，申直秀，陈建秀，罗珍昊，李骐泓，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国,KR