一种智能城市道路路灯照明系统技术方案

本发明专利技术提供了一种智能城市道路路灯照明系统，属于智能城市照明建设领域，包括控制中心、多个基站及多个路灯，多个基站分布于城市的不同地方，多个路灯设置于道路的侧边；基站能够向控制中心发送数据信息，控制中心能够向基站发送数据信息，基站能够控制路灯的开启及关闭。这种照明系统其路灯照明方式更为智能，不仅节约能源，且更加人性化。照明系统控制方式更加快捷、智能，基站可控制周围片区的路灯，控制中心可以控制所有基站的运行，使得整个城市的路灯能够更加智能地被控制，更加高效，有利于智能城市的建设。

Intelligent urban road street lamp lighting system

The invention provides a kind of intelligent city road lamp lighting system, belonging to the smart city lighting construction field, including the control center, a plurality of base stations and a plurality of lamps, a plurality of base stations distributed in different parts of the city, a street lamp is arranged on the side of the road; the base station can send data to the control center and control center information system. Can send data to the base station information, the base station can open and close control of street lamp. This kind of lighting system is more intelligent, which not only saves energy, but also makes it more humanized. More efficient, intelligent lighting control system, the base station can control the surrounding area of the street, the control center can control all base station operation, which makes the whole city lights can be more intelligent, more efficient, is conducive to the construction of smart city.

【技术实现步骤摘要】
一种智能城市道路路灯照明系统
本专利技术涉及智能城市照明建设领域，具体而言，涉及一种智能城市道路路灯照明系统。
技术介绍
城市的照明系统是极为重要的市政工程，照明故障将会给城市建设及管理带来极大的负面作用。目前城市的照明管理系统较为复杂，不同路段具有不同的管理方式。例如，在一些行人或车辆较少的路段，一般设置较弱的灯光，当行人及车辆路过时，通过光感或者声控调高路灯的亮度。这有利于电能的节省，且有利于照明的管理。但现有技术中的控制方式设置的不够合理，导致灯光的控制较为突兀，不能体现出智能城市的智能化。
技术实现思路
本专利技术提供了一种智能城市道路路灯照明系统，旨在解决现有技术中的上述问题。本专利技术是这样实现的：一种智能城市道路路灯照明系统，包括控制中心、多个基站及多个路灯，所述多个基站分布于城市的不同地方，所述多个路灯设置于道路的侧边；所述基站能够向控制中心发送数据信息，所述控制中心能够向基站发送数据信息，所述基站能够控制所述路灯的开启及关闭；所述路灯包括灯杆及灯头，所述灯头连接于所述灯杆，所述灯头内具有第一照明灯及第二照明灯，所述路灯开启后所述第一照明灯处于常亮状态，所述灯头内还具有控本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能城市道路路灯照明系统，其特征在于，包括控制中心、多个基站及多个路灯，所述多个基站分布于城市的不同地方，所述多个路灯设置于道路的侧边；所述基站能够向控制中心发送数据信息，所述控制中心能够向基站发送数据信息，所述基站能够控制所述路灯的开启及关闭；所述路灯包括灯杆及灯头，所述灯头连接于所述灯杆，所述灯头内具有第一照明灯及第二照明灯，所述路灯开启后所述第一照明灯处于常亮状态，所述灯头内还具有控制系统，所述控制系统包括电源模块、比较模块和感应模块；所述感应模块用于感应外部环境得到感应参数值；所述比较模块用于将所述感应参数值与预设阈值比较，当所述感应参数值达到所述预设阈值时产生控制信号；所述电源模...

【技术特征摘要】
1.一种智能城市道路路灯照明系统，其特征在于，包括控制中心、多个基站及多个路灯，所述多个基站分布于城市的不同地方，所述多个路灯设置于道路的侧边；所述基站能够向控制中心发送数据信息，所述控制中心能够向基站发送数据信息，所述基站能够控制所述路灯的开启及关闭；所述路灯包括灯杆及灯头，所述灯头连接于所述灯杆，所述灯头内具有第一照明灯及第二照明灯，所述路灯开启后所述第一照明灯处于常亮状态，所述灯头内还具有控制系统，所述控制系统包括电源模块、比较模块和感应模块；所述感应模块用于感应外部环境得到感应参数值；所述比较模块用于将所述感应参数值与预设阈值比较，当所述感应参数值达到所述预设阈值时产生控制信号；所述电源模块用于响应所述控制信号并为所述第二照明灯提供工作电能，所述第二照明灯发光工作。2.根据权利要求1所述的智能城市道路路灯照明系统，其特征在于，所述灯头包括外壳及透光板，所述透光板连接于所述外壳的下部；所述灯头内还具有第一灯罩、第二灯罩及罩壳，所述第一灯罩与罩壳同轴设置且第一灯罩位于罩壳内，所述第二灯罩有两个，第二灯罩位于第一灯罩及罩壳之间，且两个第二灯罩关于所述第一灯罩的轴线对称设置；所述第一照明灯设置于所述第一灯罩内，所述第二照明灯有两个且分别设于两个第二灯罩内；所述第一灯罩的轴线垂直于所述透光板。3.根据权利要求2所述的智能城市道路路灯照明系统，其特征在于，所述灯头内还具有上遮光板及下遮光板，所述上遮光板及下遮光板平行设置且位于罩壳与透光板之间，所述上遮光板及下遮光板均为圆形且与所述第一灯罩同轴设置；所述上遮光板及下遮光板的中心均开设有与所述第一灯罩直径一致的透光孔，所述上遮光板上具有沿其径向对称设置的第一透光区及第二透光区，所述下遮光板上具有沿其径向对称设置的第三透光区及第四透光区；所述第一透光区与所述第三透光区沿上遮光板的径向对称设置；所述第一透光区包括依次相连的第一透光部、第二透光部及第三透光部；所述第一透光部及第三透光部均为通透的扇环形，所述第三透光部的宽度为所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：何景洲，
申请(专利权)人：何景洲，
类型：发明
国别省市：河南,41