一种用于传递超高压气体的分流通道装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种用于传递超高压气体的分流通道装置，它是由主流道接口、主流道、马鞍形卡座、封死螺母、二级流道五个部分组成；主流道接口与主流道通过氩弧焊进行固定连接，主流道与马鞍形卡座通过氩弧焊进行固定连接，马鞍形卡座与封死螺母通过螺纹连接，马鞍形卡座与二级流道通过高温钎焊进行连接；本发明专利技术的特点在于通过改进了传统的分流道设计方案，使其能够适用于高压气体介质的传递工作，在不影响次级流道设计和使用性的基础上，增加了主次流道连接的连接可靠性，同时无需借助其他密封工装而直接进行连接气密性检验，减少了设计成本，提高了生产效率，增加了制造可靠性。

Split flow passage device for transmitting ultrahigh pressure gas

The present invention provides a method for transmitting channel ultra high pressure gas shunt device, which is composed of five parts the main channel interface, main runner, saddle seat, sealed nut, two channel; main channel and main channel interface are fixedly connected by argon arc welding, sprue and saddle shaped seat are fixedly connected by argon arc welding, saddle clamping seat and the sealed nut are connected by screw thread, saddle and two channel deck connected by high temperature brazing; the invention is characterized by improving the shunt traditional design scheme, which can be used in the high-pressure gas transmission medium, without affecting the secondary channel design and use on the increase of primary and secondary channel is connected with the connection reliability, but without the help of other seal tooling and direct connection tightness test, reduce the design cost The utility model improves the production efficiency and increases the manufacturing reliability.

【技术实现步骤摘要】
一种用于传递超高压气体的分流通道装置
本专利技术提供一种用于传递超高压气体的分流通道装置，它是一种用于超高压气体阀门与二级超高压气体通道之间的分流通道装置，尤其是涉及一种用于超高压气体主流道和分流道之间的连接装置，它适用于超高压气体分流，属于航空宇航科学

技术介绍
管道系统作为一种最具代表性的流体介质运输系统，在石油化工、核工业、航空宇航科学等众多领域中都具有广泛的应用，发挥这及其重要的作用。而高压管道通常负担着输送易燃、易爆、高温、有毒和腐蚀性的气态或者液态介质的任务，一旦发生泄漏，内部的高压液体和气体将会产生强大的喷射力，对周围的结构和设备造成严重的损害，甚至发生爆炸等更加严重的后果。管道的连接方式主要有螺纹连接、法兰连接、焊接、承插口连接、卡套式连接、沟槽式连接等方式，但对于承受高压流体介质的管道，对整个管道以及连接处的密封性要求很高，在连接方式上通常采用法兰连接和焊接的方式。采用焊接方式对管道进行连接的过程中，通常采用电弧焊、氩弧焊、钎焊等焊接工艺，由于焊接位置并非处于一个平面内，增加了焊接的难度，焊缝处往往存在着大量的缺陷，因此采用合适的工艺及技术方案进行焊接对整个本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于传递超高压气体的分流通道装置，其特征在于：它是由主流道接口(1)、主流道(2)、马鞍形卡座(3)、封死螺母(4)、二级流道(5)五个部分组成；它们之间的连接关系是：主流道接口(1)与主流道(2)通过氩弧焊进行固定连接，主流道(2)与马鞍形卡座(3)通过氩弧焊进行固定连接，马鞍形卡座(3)与封死螺母(4)通过螺纹连接，马鞍形卡座(3)与二级流道(5)通过高温钎焊进行连接；所述主流道接口(1)由于在主流道(2)背面，与二级流道(5)和位于二级流道(5)上的三级流道(81)不发生干涉，在主流道(2)指定位置加工主流道装配孔(42)并插入主流道接口(1)进行焊接；该主流道接口(1)的形状构造是...

【技术特征摘要】
1.一种用于传递超高压气体的分流通道装置，其特征在于：它是由主流道接口(1)、主流道(2)、马鞍形卡座(3)、封死螺母(4)、二级流道(5)五个部分组成；它们之间的连接关系是：主流道接口(1)与主流道(2)通过氩弧焊进行固定连接，主流道(2)与马鞍形卡座(3)通过氩弧焊进行固定连接，马鞍形卡座(3)与封死螺母(4)通过螺纹连接，马鞍形卡座(3)与二级流道(5)通过高温钎焊进行连接；所述主流道接口(1)由于在主流道(2)背面，与二级流道(5)和位于二级流道(5)上的三级流道(81)不发生干涉，在主流道(2)指定位置加工主流道装配孔(42)并插入主流道接口(1)进行焊接；该主流道接口(1)的形状构造是：外径为直管，其壁厚与长度按要求设置，由于整个管道在整个工作环境的温度高，防止高温环境下材料软化造成整个部件的变形，使得二级流道(5)和其装配孔(61)引出的三级流道(81)相互产生应力造成长时间服役下失效，造成压力泄漏，故选用材料为高温合金；在主流道接口(1)与主流道(2)连接的过程中先采用插承式连接，然后通过氩弧焊进行固定连接；所述主流道(2)与二级流道(5)连接的过程中，由于受到二级流道(5)引出的三级流道(81)的装配干涉，采用直接电弧焊操作复杂，影响焊接质量，增加了由于焊缝问题造成的泄漏风险；同时由于电弧的影响范围过大，其对三级流道(81)会造成损伤，导致产品整体报废；因此，在主流道(2)和二级流道(5)连接中引入马鞍形卡座(3)，其与主流道(2)预先通过氩弧焊的方式连接在一起；这样一方面简化焊接难度，另一方面直接定位二级流道(5)，能够保证二级流道(5)的垂直度；该主流道(2)的形状构造是：整体为圆环式结构，由管材滚弯而成，根据使用要求，整个圆环的椭圆度小于3％，两端面接口最终对齐，采用氩弧焊的方式将接头进行连接，形成一个封闭的圆环通道；其垂直于整个主流道(2)的平面上开有预定个二级流道装配孔(41)，两孔的间隔按要求设置；整体材料选择高温合金，一方面考虑整个产品的服役工况比较复杂，均在高温下，防止由于强度过低而导致的材料高温软化，另一方面考虑各部分的使用材料一致，防止由于高温下的材料热胀系数不同而产生的应力，从而导致连接处的开裂；所述马鞍形卡座(3)的形状构造是：为圆柱形棒料加工而成，底...

【专利技术属性】
技术研发人员：万敏，赵睿，韩文鹏，韩金全，
申请(专利权)人：北京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：北京,11