新能源汽车车内电缆用无卤阻燃弹性体电缆料及制备方法技术

本发明专利技术公开了一种新能源汽车车内电缆用无卤阻燃弹性体电缆料及制备方法，新能源汽车车内电缆用无卤阻燃弹性体电缆料，其原料包括如下组分：乙烯醋酸乙烯共聚物、超低密度聚乙烯、乙丙橡胶、相容剂、硅酮母粒、色母粒、氢氧化铝、超细二氧化硅、抗氧剂、光稳定剂、紫外线吸收剂、硅烷偶联剂和交联剂。本申请在实现无卤阻燃的基础上，进一步提高了材料的柔软度，真正实现了低烟无卤技术在弹性体中的应用，且克服了难加工的现状，显著提高了电缆料的机械性能和耐油性能。

Halogen free flame retardant elastomer cable material for internal cable of new energy automobile and preparation method thereof

The invention discloses a halogen-free flame retardant elastomer cable material and preparation method for a new energy car cable, halogen free flame retardant elastomer cable material with new energy vehicles in the cable, the raw material comprises the following components: ethylene vinyl acetate copolymer, ultra low density polyethylene, ethylene propylene rubber, silicone, compatibilizer masterbatch, masterbatch, aluminum hydroxide, superfine silica, light stabilizer, antioxidant, ultraviolet absorbent, silane coupling agent and crosslinking agent. The application in the foundation of halogen-free flame retardant materials, further improve the softness, the real implementation of the low smoke non halogen application technology in elastomer, and overcome the situation difficult to machining, can significantly improve the mechanical properties of the cable material and oil resistance.

【技术实现步骤摘要】
新能源汽车车内电缆用无卤阻燃弹性体电缆料及制备方法
本专利技术涉及一种新能源汽车车内电缆用无卤阻燃弹性体电缆料及其制备方法，属于电缆料领域。
技术介绍
热固性辐照交联弹性体(TPE)是一种兼有塑料和橡胶特性而且应用广泛的高分子材料,又称第三类橡胶。由于它有优越的加工特性和机械性能,可以直接用挤出机挤出,简化了生产工艺,提高了生产效率,降低了生产成本和能耗,从20世纪50年代人类生产出弹性体以来发展极为迅速,目前已经发展到了第四代。热固性辐照交联弹性体由于具有优越的加工性、柔软性,同时大部分又有良好的电性能、耐候性、物理机械性能,它是新能源汽车车内电缆用优良的材料。主要应用于新能源汽车充电接口与电池、电池与电机之间的连接。目前，市面上的新能源汽车车内用电缆普遍偏硬，材料的柔软度和其他性能不能兼容，因此如何降低新能源汽车车内用电缆料的硬度也将成为新材料开发中亟需解决的问题。
技术实现思路
本专利技术提供一种新能源汽车车内电缆用无卤阻燃弹性体电缆料及其制备方法，在实现无卤阻燃的基础上，进一步提高了材料的柔软度，真正实现了低烟无卤技术在弹性体中的应用，且克服了难加工的现状，显著提高了电缆料的机械本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新能源汽车车内电缆用无卤阻燃弹性体电缆料，其特征在于：其原料包括如下组分：

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车车内电缆用无卤阻燃弹性体电缆料，其特征在于：其原料包括如下组分：2.根据权利要求1所述新能源汽车车内电缆用无卤阻燃弹性体电缆料，其特征在于：乙烯醋酸乙烯共聚物中VA含量为26-30％，熔融指数为4～8g/10min；相容剂为马来酸酐接枝乙丙橡胶；抗氧剂A和抗氧剂B均为芳基仲胺类抗氧剂。3.根据权利要求1或2所述新能源汽车车内电缆用无卤阻燃弹性体电缆料，其特征在于：乙烯醋酸乙烯共聚物为扬子巴斯夫的6110MC，VA含量为28％，熔融指数为6g/10min。4.根据权利要求1或2所述新能源汽车车内电缆用无卤阻燃弹性体电缆料，其特征在于：超低密度聚乙烯为DFDB-1088或DFDB-1085中的至少一种。5.根据权利要求1或2所述新能源汽车车内电缆用无卤阻燃弹性体电缆料，其特征在于：乙丙橡胶为4725P、3745P、3722P、2504、4045、4044中的至少一种；相容剂上海久聚的9967；抗氧剂A为科聚亚的445，抗氧剂B为科聚亚的412S。6.根据权利要求1所述新能源汽车车内电缆用无卤阻燃弹性体电缆料，其特征在于：氢氧化铝用硅烷前处理过，粒径为1～2μm。7.根据权利要求5所述新...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘雄军，郭剑桥，
申请(专利权)人：江苏上上电缆集团有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32