一种运输设备座椅用避震底座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种运输设备座椅用避震底座，包括上板、下板、支撑耳板、连接板、转轴、内固定座、外固定座、活动座、铰接机构、减震器、导向柱和调节手杆，活动座位于内固定座、外固定座之间，减震器的两端分别通过铰接机构与上板的下端、活动座的上端铰接，调节手杆由螺纹柱和转帽组成，活动座的侧部穿设有导向柱和螺纹柱，导向柱固定于内固定座、外固定座之间，活动座中开设有导向孔和螺纹孔。本实用新型专利技术依靠调节手杆的转动来带动减震器的下端部前后移动，减震器的上端在自身支撑作用下推动上板向上运动，实现上板和下板之间的高度调节以及减震器初始倾斜度的调节，适用性强，便于推广使用。

Shock proof base for transportation equipment seat

The utility model discloses a base seat suspension transportation equipment, including the upper plate and the lower plate, a supporting ear plate, connecting plate, shaft, fixed seat, a fixing seat and a movable seat, a hinge mechanism, shock absorber, steering column and adjusting rod, between the movable seat is located inside the fixed seat and fixed seat the lower end is hinged with the upper end, and both ends of the shock absorber are respectively hinged with the upper board body through the movable seat, adjusting rod by screw thread column and rotating cap, side of the movable seat is provided with a guide column and column wear thread, a guide column fixed on the fixed seat, fixed seat, the movable seat is arranged in the guide hole and screw hole. The utility model by rotating the adjusting rod to drive the mobile end before and after the shock absorber, shock absorber plate on the upper push upward movement in its supporting role, between the upper plate and the lower plate height adjusting and regulating damper initial inclination, strong applicability, easy to use.

【技术实现步骤摘要】
一种运输设备座椅用避震底座
本技术涉及减震
，具体涉及一种运输设备座椅用避震底座。
技术介绍
目前，船艇和汽车等运输设备发展迅速，运输设备在行驶的过程中产生的颠簸会影响乘员的舒适性、稳定性、安全性，为了提高乘员舒适度，减震座椅也随着快速发展。传统的减震座椅存在结构复杂，减震效果不够理想的问题。为此，专利号为201620049090.8的中国技术专利公开了一种高速船避震座椅底座，其包括：下底板组件；设置于下底板组件之上的上底板组件；下底板左侧竖向连接部与上底板左侧部之间设置有第一连接板，第一连接板倾斜布置，且第一连接板的两个端部通过轴部件而分别安装于下底板左侧竖向连接部、上底板左侧部；下底板右侧竖向连接部与上底板右侧部之间设置有第二连接板，第二连接板倾斜布置，且第二连接板的两个端部通过轴部件而分别安装于下底板右侧竖向连接部、上底板右侧部；上底板组件、下底板组件之间设置有减震气缸。该高速船避震座椅底座可给予座椅良好的减震效果，且整体结构简洁，工作可靠性高。但是上述的这种高速船避震座椅底座在使用过程中仍存在不足之处，一是下底板组件和上底板组件之间的高度是不变的，所以减震气缸的初始倾斜本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种运输设备座椅用避震底座，其特征在于：包括上板、下板、支撑耳板、连接板、转轴、内固定座、外固定座、活动座、铰接机构、减震器、导向柱和调节手杆，所述上板的下端、下板的上端交错设有一组支撑耳板，两组所述支撑耳板间平行连接有两组连接板，所述连接板位于支撑耳板的内侧，两端部通过转轴及固定件与支撑耳板铰接，所述下板的上端还设有内固定座、外固定座和活动座，所述活动座位于内固定座、外固定座之间，所述减震器的两端分别通过铰接机构与上板的下端、活动座的上端铰接，所述调节手杆由螺纹柱和转帽组成，所述活动座的侧部穿设有导向柱和调节手杆的螺纹柱，所述导向柱固定于内固定座、外固定座之间，所述活动座中开设有导向孔和螺纹...

【技术特征摘要】
1.一种运输设备座椅用避震底座，其特征在于：包括上板、下板、支撑耳板、连接板、转轴、内固定座、外固定座、活动座、铰接机构、减震器、导向柱和调节手杆，所述上板的下端、下板的上端交错设有一组支撑耳板，两组所述支撑耳板间平行连接有两组连接板，所述连接板位于支撑耳板的内侧，两端部通过转轴及固定件与支撑耳板铰接，所述下板的上端还设有内固定座、外固定座和活动座，所述活动座位于内固定座、外固定座之间，所述减震器的两端分别通过铰接机构与上板的下端、活动座的上端铰接，所述调节手杆由螺纹柱和转帽组成，所述活动座的侧部穿设有导向柱和调节手杆的螺纹柱，所述导向柱固定于内固定座、外固定座之间，所述活动座中开设有导向孔和螺纹孔。2.根据权利要求1所述的运输设备座椅用避震底座，其特征在于：所述内固定座、外固定座中设有限制调节手杆前后移动的轴套。3.根据权利要求1所述的运输设备座椅用避震底座，其特征在于：所述活动座的下端面为便于在下板上滑动的光滑面。4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：张军，
申请(专利权)人：江苏兴航机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32