The utility model discloses a vehicle light angle sensor, which comprises a shell, a rectangular reflector, a power supply unit and a control unit, wherein the casing is installed in the middle of the through holes arranged on the body, and the shell is arranged at one end of the hood is provided with a light inlet hole, the upper body and the lower body is installed between the fixed installation connect both sides and installed on the body and a lower mounting body are respectively provided with two positioning holes, the inner wall of the rectangular reflector and the shell is fixedly connected with the vertical plate, and rectangular mirror at the end of the uniform is provided with a photosensitive resistance, the output end of the power supply unit and a light sensitive resistor and the input unit inputs the end is electrically connected with the control unit and the vehicle control unit is connected by the output unit. The utility model in the vertical plate is provided with uniform photosensitive resistance, calculate the angle of the light reflector based on rectangular refracted light, does not need the complicated calculating process, reasonable structure connection, reduce the body weight, suitable for use.
【技术实现步骤摘要】
一种车载光线角度传感器
本技术涉及光线感应设备
,具体为一种车载光线角度传感器。
技术介绍
近年来,随着我国改革开放以来经济和科技的快速发展,汽车行业得到了快速发展,随着光线传感器在汽车行业的快速发展,光线传感器的准确性和精度也越来越高,光线传感器的推广,使得终端设备直接可以利用光线传感器控制终端设备的开启和亮度的调节,极大了提高汽车的工作效率,但这些传统的传感器都是对光线的强度进行感应而无法感应光线的其他特性,比如说光线的角度,这样的老式传感器已经不能满足如今汽车行业高速发展的需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车载光线角度传感器,以解决上述
技术介绍
中提出的问题,所具有的有益效果是:在竖直板上均匀的设置有光敏电阻,根据矩形反光镜折射的光线计算出光线的角度,不需要繁琐的计算过程,测量速度块。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车载光线角度传感器,包括壳体、矩形反光镜、供电单元和控制单元,所述壳体安装在上安装体中间的通孔中,且壳体一端设置的遮光罩上设置有进光孔,所述上安装体与下安装体之间为固定连接,且上安装体和下安装体的两侧均设置有两个定位孔,所述矩形反光镜与壳体的内壁固定连接,且矩形反光镜末端的竖直板上均匀的设置有光敏电阻,所述供电单元和光敏电阻的输出端与输入单元的输入端电性连接,且输入单元的输出端与处理单元的输入端电性连接,所述控制单元与车载控制单元之间通过输出单元连接,且处理单元的输出端与控制单元的输入端电性连接。优选的,所述上安装体和下安装体为铜制材质构件。优选的,所述竖直板的上下两端与壳体的内壁之间为固定连接。优选的,所述壳体为不锈 ...
【技术保护点】
一种车载光线角度传感器,包括壳体(6)、矩形反光镜(7)、供电单元(10)和控制单元(13),其特征在于:所述壳体(6)安装在上安装体(3)中间的通孔中,且壳体(6)一端设置的遮光罩(2)上设置有进光孔(1),所述上安装体(3)与下安装体(5)之间为固定连接,且上安装体(3)和下安装体(5)的两侧均设置有两个定位孔(4),所述矩形反光镜(7)与壳体(6)的内壁固定连接,且矩形反光镜(7)末端的竖直板(9)上均匀的设置有光敏电阻(8),所述供电单元(10)和光敏电阻(8)的输出端与输入单元(11)的输入端电性连接,且输入单元(11)的输出端与处理单元(12)的输入端电性连接,所述控制单元(13)与车载控制单元(15)之间通过输出单元(14)连接,且处理单元(12)的输出端与控制单元(13)的输入端电性连接。
【技术特征摘要】
1.一种车载光线角度传感器,包括壳体(6)、矩形反光镜(7)、供电单元(10)和控制单元(13),其特征在于:所述壳体(6)安装在上安装体(3)中间的通孔中,且壳体(6)一端设置的遮光罩(2)上设置有进光孔(1),所述上安装体(3)与下安装体(5)之间为固定连接,且上安装体(3)和下安装体(5)的两侧均设置有两个定位孔(4),所述矩形反光镜(7)与壳体(6)的内壁固定连接,且矩形反光镜(7)末端的竖直板(9)上均匀的设置有光敏电阻(8),所述供电单元(10)和光敏电阻(8)的输出端与输入单元(11)的输入端电性连接,且输入单元(11)的输出端与处理单元(12)的输入端电性连接,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨国龙,
申请(专利权)人:天津纳百川科技发展有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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