The utility model relates to the installation field of Automobile decorative boards, in particular to a mounting structure of a front door Triangle Decorative plate. The structure includes triangle trim, front door trim panel, the triangular panel using Z to assembly in the front door trim panel, wherein the panel is provided with the central triangle function limit pin and limit control panel before and after the front door triangle and front door trim, clearance claw pin, and the central limit pin, and a spacing pin, claws on the front door trim panel respectively and the corresponding slot connection, the front door trim panel is provided with a flange, the triangular panel is also provided with a frame plate is connected with the mounting buckle, the triangle trim on the front door trim panel with flange the axis of rotation, rotation in place by installing buckle is fixedly connected on the frame plate. The utility model has the advantages of the front door trim panel on the front door and the triangle on the decorative plate gap under the front door, solve the triangle trim and front door trim panel about the direction of the limit, the front door trim panel pressing triangle loose problem, enhance the perceived quality of the interior.
【技术实现步骤摘要】
一种前门三角饰板安装结构
本技术涉及汽车饰板安装领域,特别涉及一种前门三角饰板安装结构。
技术介绍
现有车型的前门三角饰板大多为Y向装配,当前门饰板造型腰部前端高出窗框时,三角饰板为与之匹配,后下端有一尖角,如果采用Y向装配,前门三角饰板尖端低于前门上饰板,无法装配。
技术实现思路
本技术提供一种前门三角饰板安装结构,旨在解决现有前门三角饰板无法通过Y向与前门上饰板连接的问题。本技术提供一种前门三角饰板安装结构包括三角饰板、前门上饰板,所述三角饰板采用Z向装配在前门上饰板上,所述三角饰板设有起限位作用的中部限位销和前后限位销、起控制前门三角饰板与前门上饰板匹配间隙的卡爪,所述中部限位销、前后限位销、卡爪分别与前门上饰板的相应槽位连接,所述前门上饰板设有翻边,所述三角饰板还设有与车架内板连接的安装卡扣,所述三角饰板以前门上饰板的翻边为旋转轴,旋转到位后通过安装卡扣固定连接在车架内板上。作为本技术的进一步改进,所述中部限位销为第一L型限位销,所述前门上饰板在第一L型限位销的对应位置设有限位台阶,所述限位台阶的阶面上设有限位槽,所述第一L型限位销插入限位槽内。作为本技术的进一步改进,所述中部定位销为第二L型限位销,所述第二L型限位销与销头对应的一端设有凸块,所述凸块与销头之间形成销头凹槽,所述前门上饰板在对应位置设有限位槽位,所述限位槽位的一端设有限位翻边,所述第二L型限位销的销头插入限位槽位内,所述限位翻边连接在销头凹槽内。作为本技术的进一步改进,所述三角饰板向车架内侧设有翻边,所述前后限位销设置在翻边上,所述前后限位销为第三L型限位销,所述前门上饰板在对应位置设有限 ...
【技术保护点】
一种前门三角饰板安装结构,其特征在于,包括三角饰板(1)、前门上饰板(2),所述三角饰板(1)采用Z向装配在前门上饰板(2)上,所述三角饰板(1)设有起限位作用的中部限位销(11)和前后限位销(12)、起控制前门三角饰板与前门上饰板匹配间隙的卡爪(13),所述中部限位销(11)、前后限位销(12)、卡爪(13)分别与前门上饰板(2)的相应槽位连接,所述前门上饰板(2)设有翻边(21),所述三角饰板(1)还设有与车架内板连接的安装卡扣(14),所述三角饰板(1)以前门上饰板(2)的翻边(21)为旋转轴,旋转到位后通过安装卡扣(14)固定连接在车架内板上。
【技术特征摘要】
1.一种前门三角饰板安装结构,其特征在于,包括三角饰板(1)、前门上饰板(2),所述三角饰板(1)采用Z向装配在前门上饰板(2)上,所述三角饰板(1)设有起限位作用的中部限位销(11)和前后限位销(12)、起控制前门三角饰板与前门上饰板匹配间隙的卡爪(13),所述中部限位销(11)、前后限位销(12)、卡爪(13)分别与前门上饰板(2)的相应槽位连接,所述前门上饰板(2)设有翻边(21),所述三角饰板(1)还设有与车架内板连接的安装卡扣(14),所述三角饰板(1)以前门上饰板(2)的翻边(21)为旋转轴,旋转到位后通过安装卡扣(14)固定连接在车架内板上。2.根据权利要求1所述的前门三角饰板安装结构,其特征在于,所述中部限位销(11)为第一L型限位销,所述前门上饰板(2)在第一L型限位销的对应位置设有限位台阶,所述限位台阶的阶面上设有限位槽,所述第一L型限位销插入限位槽内。3.根据权利要求1所述的前门三角饰板安装结构,其特征在于,所述中部定位销(11)为第二L型限位销,所述第二L型限位销与销头对应的一端设有凸块,所述凸块与销头之间形成销头凹槽,所述前门上饰板(2)在对应位置设有限位槽位,所述限位槽位的一端设有限位翻边,所述第二L型限位销的销头插入限位...
【专利技术属性】
技术研发人员:钱志林,陈新明,包厚显,
申请(专利权)人:上汽通用五菱汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广西,45
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