一种车载网络设备制造技术

本发明专利技术公开了一种车载网络设备，包括外壳，外壳内部设有至少两个不同的用于通过移动通讯网络接收数据的移动通讯模块、用于存储数据的存储模块、用于将数据存储到存储模块和从存储模块读取数据的中央处理器以及WIFI模块，外壳上侧内壁上固定有报警装置，报警装置包括控制器、烟感报警器、温度传感器以及风扇，本发明专利技术车载网络设备，实现了移动通讯模块对数据的一次接收，重复使用，不同的移动通讯模块便于在不同的移动位置或移动条件下接入成本更低的移动通讯网络，能够对网络设备的工作环境进行控制，保证网络设备的正常工作，通过在外壳下侧设置减震装置，能够有效避免汽车移动时振动对网络设备造成的影响，使车载网络设备稳定工作。

【技术实现步骤摘要】
一种车载网络设备
本专利技术涉及通信
，具体是一种车载网络设备。
技术介绍
随着电子技术和移动网络的不断发展，移动终端己经成为许多人的必备用品，无线环境也成为许多人注意的地方。但是在很多场合，例如旅行途中等移动状态下，用户不能获得良好的无线网络环境，而对于车辆而言，特别是长途大巴车而言，如果通过移动通讯网络为每位乘员开放提供WIFI，那么通讯成本将会大大增加。而在车辆移动过程中会产生较大振动，如何有效避免振动对车载网络设备造成的影响成为本领域技术人员需要解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种车载网络设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种车载网络设备，包括外壳，所述外壳内部设有至少两个不同的用于通过移动通讯网络接收数据的移动通讯模块、用于存储数据的存储模块、用于将数据存储到存储模块和从存储模块读取数据的中央处理器以及WIFI模块，移动通讯模块和WIFI模块分别通过中央处理器与存储模块相连，在外壳的前侧外壁上设有显示装置，显示装置通过中央处理器与存储模块连接，在外壳的左侧壁上分别设有第一USB接口、第二USB接口和第三U本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载网络设备，包括外壳（1），其特征在于，所述外壳（1）内部设有至少两个不同的用于通过移动通讯网络接收数据的移动通讯模块、用于存储数据的存储模块（3）、用于将数据存储到存储模块（3）和从存储模块（3）读取数据的中央处理器（2）以及WIFI模块（4），移动通讯模块和WIFI模块（4）分别通过中央处理器（2）与存储模块（3）相连，在外壳（1）的前侧外壁上设有显示装置（7），显示装置（7）通过中央处理器（2）与存储模块（13）连接，在外壳（1）的左侧壁上分别设有第一USB接口（8）、第二USB接口（9）和第三USB接口，所述外壳（1）上侧内壁上固定有报警装置（12），报警装置（12）包括控制器（...

【技术特征摘要】
1.一种车载网络设备，包括外壳（1），其特征在于，所述外壳（1）内部设有至少两个不同的用于通过移动通讯网络接收数据的移动通讯模块、用于存储数据的存储模块（3）、用于将数据存储到存储模块（3）和从存储模块（3）读取数据的中央处理器（2）以及WIFI模块（4），移动通讯模块和WIFI模块（4）分别通过中央处理器（2）与存储模块（3）相连，在外壳（1）的前侧外壁上设有显示装置（7），显示装置（7）通过中央处理器（2）与存储模块（13）连接，在外壳（1）的左侧壁上分别设有第一USB接口（8）、第二USB接口（9）和第三USB接口，所述外壳（1）上侧内壁上固定有报警装置（12），报警装置（12）包括控制器（13）、烟感报警器（15）、温度传感器（14）以及风扇（16），烟感报警器（5）与喇叭（17）相连接，温度传感器（14）与风扇（16）相连接，控制器（13）分别与温度传感器（14）、烟感报警器（15）相连接，控制器（13）还连接有湿度信号灯（18），湿度信号灯（18）与湿度传感器（19）相连接，所述外壳（1）下侧四周均设有减震底座（20），减震底座（20）包括底座（21）、减震座（22）、安装座（23）和定位架（24），底座（21）上设有两个定位杆（25），减震座（22）内设有与两个定位杆（25）相配合的两个卡槽（26），定位杆（25）上设有与卡槽（26）内上壁相接触的第一减震机构（27），定位杆（25）上设有与卡槽（26）内下壁相接触的第二减震机构（28），底座（21）上设有四个第三减震机构（29），减震座（22）安装在四个第三减震机构（29）上，安装座（23）安装在减震座（22）上，定位...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡敏刚，张宇，
申请(专利权)人：太仓韬信信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32