【技术实现步骤摘要】
一种道路管理决策系统
本专利技术涉及数据处理领域,特别涉及一种道路管理决策系统。
技术介绍
高速道路交通量近年来逐步递增,伴随高速道路的超负荷运行,直接导致道路病害日益增多,给道路养护带来了巨大压力。现在高速道路养护管理部门在实际工作中所采用的传统管理手段与当前大规模养护需求之间的矛盾日益尖锐,主要体现在道路养护管理数据的迅速增加。而传统的纸质资料档案式管理模式在查询检索相关数据时十分不便。长期以来,养护管理的相关部门没有制定一套科学的检测、评价以及决策方法,而是仅凭临时性的对路面状况进行的定性分析和评价以及工程师的一些养护工作经验来确定。由于经验值的不稳定性以及对道路破损没有客观的量化数据,养护方案不切实际,浪费了养护资金,造成道路使用性能下降和道路养护费用上升。尤其是没有足够的历史检测数据,对跨年度的养护需求预测不准,导致有限的养护资金不能发挥最大的养护效益。其后果是影响了道路的畅通,威胁了道路运输的安全,制约了我国经济的快速发展。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术提出了一种道路管理决策系统。本专利技术实施例提出了以下具体的实施例:本专利技术实施例提出了一种道路 ...
【技术保护点】
一种道路管理决策系统,其特征在于,包括用于进行道路数据采集和存储的数据管理子系统、用于进行数据融合的GIS平台、以及对融合后的数据进行分析的道路决策系统;所述数据管理子系统用于获取道路的空间数据和属性数据并进行存储;所述GIS平台用于将所述空间数据与所述属性数据进行融合,且将融合后的数据与地图数据进行匹配;所述道路决策系统将接收来自所述GIS平台处理后的数据通过神经网络仿真模型进行分析,并基于分析的结果生成分析报告;其中,所述分析报告包括道路性能评估报告、道路性能预测报告、以及道路养护分析报告;所述神经网络仿真模型基于道路的路况检测历史数据生成。
【技术特征摘要】
1.一种道路管理决策系统,其特征在于,包括用于进行道路数据采集和存储的数据管理子系统、用于进行数据融合的GIS平台、以及对融合后的数据进行分析的道路决策系统;所述数据管理子系统用于获取道路的空间数据和属性数据并进行存储;所述GIS平台用于将所述空间数据与所述属性数据进行融合,且将融合后的数据与地图数据进行匹配;所述道路决策系统将接收来自所述GIS平台处理后的数据通过神经网络仿真模型进行分析,并基于分析的结果生成分析报告;其中,所述分析报告包括道路性能评估报告、道路性能预测报告、以及道路养护分析报告;所述神经网络仿真模型基于道路的路况检测历史数据生成。2.如权利要求1所述的道路管理决策系统,其特征在于,还包括:当接收到处理指令时,所述数据管理子系统对自身所存储的数据基于所述处理指令进行处理。3.如权利要求2所述的道路管理决策系统,其特征在于,所述处理指令包括:删除指令、插入指令、更新指令、批量修改指令、査询修改指令、数据校验指令、数据备份和传输指令。4.如权利要求1所述的道路管理决策系统,其特征在于,所述空间数据包括数字化数据和非数字化数据;其中,所述数字化数据包括GPS测量数据、遥感数字图像数据。5.如权利要求1或4所述的道路管理决策系统,其特征在于,所述空间数据通过地图数字化和/或测绘的方式进行采集。6...
【专利技术属性】
技术研发人员:商健林,方博文,李鹏飞,李强,张华丽,徐海青,
申请(专利权)人:江苏道润工程技术有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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