架体拉结件结构制造技术

一种架体拉结件结构，支座螺栓组件包括螺栓杆、底板，螺栓杆的上端开有螺纹，螺栓杆的底部与底板焊接连接，在底板开有安装孔，在螺栓杆外套接有套管，螺栓杆上的螺纹与螺母形成螺纹连接结构；导轨卡件包括圆钢管及与圆钢管一端焊接的U型箍，U型箍的一对侧壁开有安装孔，使得U型箍通过螺栓连接固定于附着式升降脚手架的导轨矩形管。其优点是螺栓杆与底板焊接在一起，用铁钉通过安装孔与建筑模板相连接，安装方便，降低工人劳动强度，安全系数高，施工结束后，松开螺母，可以将螺栓座从建筑物中抽出，仅保留套管，下次施工时，仅需更换套管，部件可重复拆卸使用，节约材料，结构简单、安全可靠、装拆容易，实用性强。

Frame pull in piece structure

A frame anchor structure, support bolt assembly includes a bolt rod and a bottom plate, top bolt rod is provided with screw threads and welding connection bolt of the bottom plate and the bottom plate, the mounting holes are opened, the bolt rod is sheathed with a sleeve bolt and nut thread forming screw connected structure; guide the card includes a circular steel tube and U type hoop welding and circular steel tube end, a pair of side wall type U hoop is provided with a mounting hole, the U hoop is connected by a bolt guide rail fixed on the rectangular tube attached type lifting scaffold. The utility model has the advantages of bolt bar and welded together, easy installation with nails through the mounting hole and building template is connected, reduce labor intensity, high safety coefficient, after construction, loosen the nuts, can be extracted from the bolt seat building, retaining only the casing, next time when construction, only need to replace the casing components can be repeated disassembly and use, material saving, simple structure, safe and reliable, easy assembly and disassembly, strong practicability.

【技术实现步骤摘要】
架体拉结件结构
本专利技术涉及附着式升降脚手架
，特别涉及一种架体拉结件结构。
技术介绍
《根据建筑施工工具式脚手架安全技术规范》要求，升降工况上端悬臂高度不大于2/5架体的高度且不大于6m，当超过这一要求时就需要增加辅助支撑，增加稳定性，从而达到要求。目前使用的预埋式支座，基本是一根光滑的圆棒，施工时，将圆棒一端预埋在建筑上，另一端向上伸出用于与外部连接件进行连接，当施工结束后，需用切割机将上伸部分去除，每次施工结束，所有的圆棒均无法再次使用，造成极大的浪费；斜支撑上端采用铁丝与脚手架绑紧的方式进行固定，安装复杂，拆卸后剩余的铁丝不能重复使用，也造成极大的浪费。
技术实现思路
本专利技术的目的就是提供一种可重复使用，安装方便，降低工人劳动强度，安全系数高，节约材料的架体拉结件结构。本专利技术的解决方案是这样的：一种架体拉结件结构，包括支座螺栓组件、导轨卡件及斜支撑，所述支座螺栓组件包括螺栓杆、底板，所述螺栓杆的上端开有螺纹，螺栓杆的底部与底板焊接连接，在底板开有安装孔，在所述螺栓杆外套接有套管，所述螺栓杆上的螺纹与螺母形成螺纹连接结构，通过螺母的旋转作用将套管压紧；所述导轨卡件包本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种架体拉结件结构，包括支座螺栓组件、导轨卡件及斜支撑（14），其特征在于：所述支座螺栓组件包括螺栓杆（1）、底板（2），所述螺栓杆（1）的上端开有螺纹，螺栓杆（1）的底部与底板（2）焊接连接，在底板（2）开有安装孔，在所述螺栓杆（1）外套接有套管（7），所述螺栓杆（1）上的螺纹与螺母（9）形成螺纹连接结构，通过螺母（9）的旋转作用将套管（7）压紧；所述导轨卡件包括圆钢管（10）及与圆钢管一端焊接的U型箍（11），所述U型箍（2）的一对侧壁开有安装孔，U型箍（2）的大小与附着式升降脚手架的导轨矩形管的尺寸相配合，使得U型箍（2）通过螺栓连接固定于附着式升降脚手架的导轨矩形管。

【技术特征摘要】
1.一种架体拉结件结构，包括支座螺栓组件、导轨卡件及斜支撑（14），其特征在于：所述支座螺栓组件包括螺栓杆（1）、底板（2），所述螺栓杆（1）的上端开有螺纹，螺栓杆（1）的底部与底板（2）焊接连接，在底板（2）开有安装孔，在所述螺栓杆（1）外套接有套管（7），所述螺栓杆（1）上的螺纹与螺母（...

【专利技术属性】
技术研发人员：李福顺，翟玉辉，
申请(专利权)人：广西互恒建筑材料有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45