空气雾化油枪自动控制装置及包含该装置的空气雾化油枪制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种空气雾化油枪自动控制装置，该装置包括燃油导管和空气导管，其中空气导管套在燃油导管外，空气导管外还套有筒状阀体，阀体和空气导管之间套设有筒状滑阀，其可在进入所述阀体空腔的燃油的压力作用下相对所述阀体和空气导管轴向移动，滑阀筒壁上开设有径向贯通的通孔，滑阀在轴向移动过程中可使得所述通孔与空气接头以及空气导管上的进气口导通或者截断，从而对进入空气导管中的空气进行控制，实现进入的燃油与空气的配比控制。本实用新型专利技术还相应公开了包括该装置的空气雾化油枪。本实用新型专利技术的装置可以自动控制燃油雾化过程中加入的燃油和空气配比，使其按照燃油雾化程度最高的比例进行混合，实现最佳雾化效果。

Automatic control device of air atomized oil gun and contains the air atomized oil gun

The utility model discloses an air atomized oil gun automatic control device, the device comprises a fuel pipe and air duct, the air duct in the fuel duct, the air duct is a tubular body, a cylindrical sleeve valve between the valve body and the air pressure in the conduit into the body cavity fuel under the relative movement of the valve body and the axial air duct, valve cylinder wall through hole is arranged on the radial through valve, the through hole and the joint air and air duct inlet on the conduction or in the axial direction in the process of cutting, so as to control the air duct into the air in the implementation. Fuel air ratio control entry. The utility model also discloses the air atomized oil gun comprising the device. The device of the utility model can automatically control the proportion of fuel and air added in the process of fuel atomization, and make the mixture according to the highest atomizing degree of the fuel oil, so as to achieve the best atomizing effect.

【技术实现步骤摘要】
空气雾化油枪自动控制装置及包含该装置的空气雾化油枪
本技术属燃煤
，具体涉及一种空气雾化油枪自动控制装置及包含该自动控制装置的空气雾化油枪。
技术介绍
在火力发电的过程中，煤炭需要先在煤粉锅炉中充分燃烧，产生热能。目前的燃煤锅炉点火系统分三级进行，先通过点火装置点燃燃油，燃油燃烧后点燃煤粉。早期的燃油燃烧方式一般采用简单机械雾化方式燃烧，这种方式运行简单，投资少，是大多数电厂的选择。但是这种方式下，在锅炉刚启动时，燃油的燃烧效率不高，对环境污染很大。煤粉的燃烧效率与燃油的燃烧效率有很大的关系，采用雾化技术是提高燃油的燃烧效率的主要手段。燃油的雾化一般通过雾化油枪实现，燃油和空气从不同的接口分别进入到油枪不同的腔体内后，一起从经过结构设计的枪头喷出，即为经过雾化的燃油。现有技术的油枪结构简单，只能简单地将燃油和空气混合，燃油的雾化程度很低。CN102466225B公开的一种二级旋混式空气雾化油枪，其燃油接口和进气接口分别与油腔和空气腔连接，分别用于向油腔和空气腔内输入燃油和空气，燃油和空气在独立腔室内混合喷出，实现燃油雾化。这种方式虽然可以实现燃油雾化，但是由于燃油和空气输入的量和比例无法量化确定，只能依靠操作人员的经验感觉去判断，不能保证燃油和空气按照最高效率的混合比例进行雾化。如果燃油与空气地输入时间和比例不恰当，会造成燃油浪费，不能达到提高燃油雾化效率，从而无法实现提高煤粉燃烧效率的目的。此外，该技术方案中，燃油和空气从不同侧的接口输入，导致装置整体较为复杂，介质容易发生反向流动，油枪密封性不是很好，操作起来较为复杂。
技术实现思路
针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本技术提供了一种空气雾化油枪自动控制装置，其通过优化的结构设计改进，利用可移动的滑阀控制空气进入的时机和/或流量，从而可以自动控制燃油雾化过程中加入的燃油和空气配比，使其按照燃油雾化程度最高的比例进行混合，实现最佳雾化效果。为实现上述目的，按照本技术的一个方面，提供了一种空气雾化油枪自动控制装置，包括燃油导管和空气导管，其中所述空气导管套在燃油导管外，其特征在于:所述空气导管外还套有筒状阀体，所述燃油导管一端和空气导管一端相互套接后置于阀体空腔内，另一端均沿筒状阀体轴向向外伸出阀体外以分别与空气雾化油枪的前部连接；所述阀体上设有与外部燃油管道相连接的燃油接头和与外部空气管道相连接的空气接头；且所述筒状阀体和空气导管之间轴向套设有筒状滑阀，其可在进入所述阀体空腔的燃油的压力作用下被驱动而相对所述阀体和空气导管轴向移动，所述滑阀筒壁上开设有径向贯通的通孔，所述滑阀在轴向移动过程中可使得所述通孔与空气接头及空气导管上的进气口导通或者截断，从而对进入空气导管中的空气的进入时机和/或流量进行控制，实现对进入空气雾化油枪的燃油与空气的雾化配比控制。本技术技术方案中的空气雾化油枪自动控制装置，可以根据燃油压力大小自动控制燃油雾化过程。进入油枪的燃油具有一定的压力，一定大小的压力可以推动滑阀移动，控制空气进入空气导管，实现进入的燃油与空气的自动控制。作为本技术的一个优选技术方案，滑阀在轴向上且位于进气孔两侧的内、外壁上分别嵌套有一组弹性密封胶圈，以在上述通孔与空气导管、燃油导管之间形成密封空间。作为本技术的一个优选技术方案，滑阀两端的内、外壁上相应地还分别设有一组弹性密封胶圈，以分别与位于通孔两侧的弹性密封胶圈匹配，以进一步加强密封空间的密封性。滑阀上通孔两侧的弹性密封胶圈，将通孔单独隔离在一个密封腔体内，使之与燃油腔体和空气腔体均相互隔绝，除了使得装置整体的密封性更好，也能够保证只有一定油压下滑阀移动到一定位置的时候才能实现空气导管的导通，有助于更好地对进入油枪的空气配比进行控制。此外，弹性密封胶圈可以进一步提高滑阀与空气导管、燃油导管之间的密封性，保证滑阀上的通孔与空气接头以及空气导管上的进气口导通或者截断时不同介质之间不会发生渗漏。弹性密封胶圈还可以大大延长滑阀的使用寿命，避免了滑阀在滑动过程中磨损过快，从而导致装置气密性不佳，影响油枪雾化效果。作为本技术的一个优选技术方案，阀体一端设有端盖，所述端盖与滑阀靠近该端盖的端部之间的阀体空腔与所述燃油导管及燃油接头相连通，燃油进入该空腔后产生的压力可实现推动滑阀向另一端的轴向移动。端盖的主要作用是将阀体空间封闭起来，燃油经过该密封腔体进入燃油导管内，对滑阀产生压力。油压达到一定程度的时候，可以推动滑阀移动到一定位置，实现空气导管的导通。端盖可拆卸，有利于对内部燃油管道、空气管道以及滑阀等组件进行安装和检修，对于一些容易损耗的部件进行更换和维护。作为本技术的一个优选技术方案，滑阀远离端盖的一端设有弹簧，所述弹簧一端与滑阀的该端部抵接，另一端固定在阀体上，用以实现滑阀沿轴向移动时的缓冲和复位。滑阀在油压的作用下向一端移动的时候，弹簧可以减缓其移动速度，同时弹簧也因为不断被压缩而具有更大的弹力。当油压大小与弹簧弹力大小平衡的时候，滑阀停止移动。可以针对不同的需求，通过选择不同劲度系数的弹簧，改变空气进入油枪的时间和比例，直至达到最佳雾化效果。本技术技术方案中，优选弹簧作为实现弹簧移动过程中的缓冲和复位组件，其他可实现该功能的组件亦可。作为本技术的一个优选技术方案，端盖上设有沿轴向向腔体内延伸的限位支柱，其用于在滑阀在向端盖一侧方向轴向移动时的限位。滑阀是实现本技术技术特征的关键，为保证装置效果，其在阀体和空气导管之间的相对移动应处于一定的范围内。端盖上设置向阀体腔内延伸的限位支柱，可以将滑阀限定在一定的初始位置，防止滑阀从空气导管上脱落。该限位支柱优选与端盖一体成型，其长度可以根据不同的需要设置。作为本技术的一个优选技术方案，端盖上设有凹槽，燃油导管置于阀体腔体内的一端延伸出所述空气导管外并卡接在凹槽内，用于定位燃油导管。端盖除了起到封闭阀体腔的作用外，还与燃油导管底部抵接。燃油导管内置于空气导管中，其一端向外延伸，一方面可以与阀体、滑阀一起组成燃油腔体，另一方面，其延长端底部与端盖抵接，可以起到加固装置的作用，防治内部结构发生位移从而影响装置的密封性。端盖上设有刚好可以容纳燃油导管底部的凹槽，燃油导管底部恰好卡接其中，增强了装置的稳定性。作为本技术的进一步改进，所述空气导管、燃油导管、筒状滑阀及筒状阀体同轴套接。按照本技术的另一个方面，提供了一种空气雾化油枪，其包括上述的空气雾化油枪自动控制装置。总体而言，通过本技术所构思的以上技术方案与现有技术相比，具有以下有益效果：1)本技术的空气雾化油枪自动控制装置，燃油导管接通后，油料先进入油枪内，燃油压力达到一定程度的时候，油压推动滑阀移动至一定位置时，空气进入油枪内。初始状态下，空气导管与空气接头之间因为滑阀而截断，当滑阀开始移动的时候，其上设置的径向通孔将二者导通，空气得以进入油枪内，从而可以实现燃油雾化的自动控制。2)本技术的空气雾化油枪自动控制装置，除了可以实现燃油雾化的自动控制外，兼具良好的气密性。滑阀上设置有多组弹性密封胶圈，胶圈两侧形成多个相互隔绝的密封腔体，滑阀移动的时候，胶圈两侧的介质不会发生渗漏。由于胶圈良好的密封作用，其两侧介质的反向流量接近为零。3)本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种空气雾化油枪自动控制装置，包括燃油导管和空气导管，其中所述空气导管套在燃油导管外，其特征在于，所述空气导管外还套有筒状阀体，所述燃油导管一端和空气导管一端相互套装后置于阀体空腔内，另一端均沿筒状阀体轴向向外伸出阀体以分别与空气雾化油枪的前部连接；所述阀体上设有用于与外部燃油管道连接的燃油接头和与外部空气管道连接的空气接头；且所述筒状阀体和空气导管之间轴向套设有筒状滑阀，其可在进入所述阀体空腔的燃油的压力作用下被驱动而相对所述阀体和空气导管轴向移动，所述滑阀筒壁上开设有径向贯通的通孔，所述滑阀在轴向移动过程中可使得所述通孔与空气接头及空气导管上的进气口导通或者截断，从而对进入空气导管中的空气的进入时机和/或流量进行控制，实现对进入空气雾化油枪的燃油与空气的雾化配比控制。

【技术特征摘要】
1.一种空气雾化油枪自动控制装置，包括燃油导管和空气导管，其中所述空气导管套在燃油导管外，其特征在于，所述空气导管外还套有筒状阀体，所述燃油导管一端和空气导管一端相互套装后置于阀体空腔内，另一端均沿筒状阀体轴向向外伸出阀体以分别与空气雾化油枪的前部连接；所述阀体上设有用于与外部燃油管道连接的燃油接头和与外部空气管道连接的空气接头；且所述筒状阀体和空气导管之间轴向套设有筒状滑阀，其可在进入所述阀体空腔的燃油的压力作用下被驱动而相对所述阀体和空气导管轴向移动，所述滑阀筒壁上开设有径向贯通的通孔，所述滑阀在轴向移动过程中可使得所述通孔与空气接头及空气导管上的进气口导通或者截断，从而对进入空气导管中的空气的进入时机和/或流量进行控制，实现对进入空气雾化油枪的燃油与空气的雾化配比控制。2.根据权利要求1所述的空气雾化油枪自动控制装置，其中，所述滑阀在轴向上且位于进气孔两侧的内、外壁上分别嵌套有一组弹性密封胶圈，以在所述通孔与空气导管、燃油导管之间形成密封空间。3.根据权利要求2所述的空气雾化油枪自动控制装置，其中，所述滑阀两端的内、外壁上相应地还分别设有一组弹性密封胶圈，以分别与...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔迪，赵伟玲，肖海英，宫婷婷，
申请(专利权)人：烟台盛海源节能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37