一种自行车智能行车系统技术方案

本发明专利技术是一种自行车智能行车系统，包括测速及测距模块、胎压监测模块、定位及导航模块、显示模块、控制模块和存储模块，测速及测距模块、胎压监测模块、定位及导航模块、显示模块和存储模块均连接控制模块。本发明专利技术的自行车智能行车系统所需计算量小，可不间断地进行实时数据，提高数据的及时性和连续性，整套装置的造价低廉、维护简单，可以为绝大部分使用者所接受，适合大规模推广。

Intelligent driving system for bicycle

The present invention relates to a bicycle intelligent traffic system, including speed and distance measuring module, tire pressure monitoring module, positioning and navigation module, display module, control module and storage module, speed and distance measurement module, tire pressure monitoring module, positioning and navigation module, display module and storage module are connected with the control module. The computation of small bicycle intelligent traffic system of the invention can continuously carry out real-time data, improve data timeliness and continuity, the whole device has the advantages of low cost, simple maintenance, can be accepted by the majority of users, suitable for large-scale promotion.

【技术实现步骤摘要】
一种自行车智能行车系统
本专利技术涉及慢行交通
，具体而言涉及一种自行车智能行车系统。
技术介绍
在节能减排及户外健身运动理念的倡导下，自行车出行及运动由于其健康、环保的特点，成为一部分人出行及运动的优先选择，自行车智能行车系统可以让人们清楚知道骑行的速度及距离，自己所处的位置及剩余距离等，并且具有一定安全警示的作用。目前国内存在的装置复杂，造价高昂等特点，不适用于大多数的自行车使用者。因此，需要一种自行车智能行车系统以解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术存在的缺陷，，提供一种自行车智能行车系统。一种自行车智能行车系统，包括测速及测距模块、胎压监测模块、定位及导航模块、显示模块、控制模块和存储模块，所述测速及测距模块、胎压监测模块、定位及导航模块、显示模块和存储模块均连接所述控制模块；所述测速及测距模块对自行车实时行驶的速度及行驶的距离进行测量；所述胎压监测模块对自行车实时的轮胎胎压进行监测；所述定位及导航模块对自行车行驶时的实时位置及根据骑行者目的地规划线路及进行线路导航；所述存储模块存储自行车实时行驶的速度及行驶的距离、自行车实时的轮胎胎压和自行车行驶时的实时位置及根据骑行者目的地规划线路及进行线路导航数据进行存储；所述显示模块用于显示自行车实时行驶的速度及行驶的距离、自行车实时的轮胎胎压和自行车行驶时的实时位置及根据骑行者目的地规划线路及进行线路导航数据。更进一步的，所述测距及测速模块包括霍尔开关和磁性装置，所述霍尔开关设置在所述自行车前叉上，所述磁性物质设置在辐条上。用于收集车轮转动圈数及转动一圈所需时间。本专利技术的测速及测距方案，可以提供自行车行驶的各项实时数据，为骑行者提供直观的数据，并可以保障交通安全。更进一步的，所述控制模块为单片机。更进一步的，还包括报警模块，所述报警模块连接所述控制模块。在速度过快时通过报警模块发出警示信号，当胎压不足时通过报警模块发出警示信号。更进一步的，所述定位及导航系统为北斗定位系统或GPS定位系统。更进一步的，所述存储装置为SD卡。更进一步的，所述的定位及导航模块、显示模块、控制模块和存储模块为一体式平板计算机。简单方便容易实现。更进一步的，所述一体式平板计算机设置在车把的中间位置。方便骑行者使用。更进一步的，所述测速及测距模块、胎压监测模块和一体式平板计算机均为可拆卸式。方便根据骑行者的需要选择不同的模块。有益效果：本专利技术的自行车智能行车系统所需计算量小，可不间断地进行实时数据，提高数据的及时性和连续性，整套装置的造价低廉、维护简单，可以为绝大部分使用者所接受，适合大规模推广。附图说明图1为自行车智能行车系统运行流程示意图。图2为自行车智能行车系统的装置结构示意图。图3为自行车智能行车系统的结果原理图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本专利技术，应理解这些实施例仅用于说明本专利技术而不用于限制本专利技术的范围，在阅读了本专利技术之后，本领域技术人员对本专利技术的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。如图1、图2和图3所示，本专利技术的自行车智能行车系统，包括测速及测距模块1、胎压监测模块2、定位及导航模块3、显示模块4、控制模块5、存储模块6，控制模块5分别与测速及测距模块1、胎压监测模块2、定位及导航模块3、显示模块4及存储模块6相连接，控制各模块的功能实现，其中：测速及测距模块1向显示模块4及存储模块6传输信息，对自行车实时行驶的测速及行驶的距离进行测量，并将测量的数据传输到存储模块6进行储存。胎压监测模块2向显示模块4及存储模块6传输信息，对自行车实时的轮胎胎压进行监测，并将测量的数据传输到存储模块6进行储存。定位及导航模块3向显示模块4及存储模块6传输数据，对自行车行驶时的实时位置及根据骑行者目的地规划线路及进行线路导航，并将实时地理位置信息传输到存储模块6进行储存。显示模块4与测距及测距模块1、胎压监测模块2、定位及导航模块3、存储模块6相连接，显示对上述模块监测及测量到的数据进行显示。测距及测速模块1由安装在自行车前叉的霍尔元件及辐条上的磁性物质组成，负责收集车轮转动圈数及转动一圈所需时间，并将收集到数据传输到存储模块6。胎压监测模块2由安装在前后车轮轮胎压力传感器组成，收集轮胎压力数据，并将收集到的数据传输到存储模块6。定位及导航系统3由内置北斗定位系统或GPS及系统内置地图组成。显示模块4，采用可触控显示屏，对自行车行驶速度、行驶距离、胎压、定位信息、地图信息等进行显示。控制模块5功能通过单片机实现。控制模块5在速度过快时通过报警模块发出警示信号，当胎压不足时通过报警模块发出警示信号。定位及导航模块3、显示模块4、控制模块5和存储模块6为一体式平板计算机，安装在车把中央位置。测速及测距模块1、胎压监测模块2、一体式平板计算机皆为可拆卸式。存储模块6为SD卡，硬盘灯存储装置。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车智能行车系统，其特征在于，包括测速及测距模块、胎压监测模块、定位及导航模块、显示模块、控制模块和存储模块，所述测速及测距模块、胎压监测模块、定位及导航模块、显示模块和存储模块均连接所述控制模块；所述测速及测距模块对自行车实时行驶的速度及行驶的距离进行测量；所述胎压监测模块对自行车实时的轮胎胎压进行监测；所述定位及导航模块对自行车行驶时的实时位置及根据骑行者目的地规划线路及进行线路导航；所述存储模块存储自行车实时行驶的速度及行驶的距离、自行车实时的轮胎胎压和自行车行驶时的实时位置及根据骑行者目的地规划线路及进行线路导航数据进行存储；所述显示模块用于显示自行车实时行驶的速度及行驶的距离、自行车实时的轮胎胎压和自行车行驶时的实时位置及根据骑行者目的地规划线路及进行线路导航数据。

【技术特征摘要】
1.一种自行车智能行车系统，其特征在于，包括测速及测距模块、胎压监测模块、定位及导航模块、显示模块、控制模块和存储模块，所述测速及测距模块、胎压监测模块、定位及导航模块、显示模块和存储模块均连接所述控制模块；所述测速及测距模块对自行车实时行驶的速度及行驶的距离进行测量；所述胎压监测模块对自行车实时的轮胎胎压进行监测；所述定位及导航模块对自行车行驶时的实时位置及根据骑行者目的地规划线路及进行线路导航；所述存储模块存储自行车实时行驶的速度及行驶的距离、自行车实时的轮胎胎压和自行车行驶时的实时位置及根据骑行者目的地规划线路及进行线路导航数据进行存储；所述显示模块用于显示自行车实时行驶的速度及行驶的距离、自行车实时的轮胎胎压和自行车行驶时的实时位置及根据骑行者目的地规划线路及进行线路导航数据。2.根据权利要求1所述自行车智能行车系统，其特征在于：所述测距及测速模块包括霍...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡启洲，丛子荃，陈杰，周畅，杨莹，诸云，
申请(专利权)人：南京理工大学，
类型：发明
国别省市：江苏,32