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一种建筑施工地用钢材运输器制造技术

技术编号:16165302 阅读:57 留言:0更新日期:2017-09-08 20:23
本实用新型专利技术公开了一种建筑施工地用钢材运输器,包括一底座、一固定环以及一螺杆,底座上端面开口,开口端中间处设置有第一连接轴套,螺杆底部通过螺纹装入于第一连接轴套内,固定环的上下端开口,中间设置有第二连接轴套,第二连接轴套通过一块以上的连接板连接固定环内壁,一块以上的连接板之间形成一个固定腔,螺杆的顶部穿过第二连接轴套至第二连接轴套的上端,固定环的外部设置有锁紧机构,底座的上端面环绕底座一圈设置有一个以上的保护机构。本实用新型专利技术结构简单,能够有效对不同长短的钢材进行运输,不会出现运输过程中钢材掉落问题,适用范围广,使用更加的安全。

Steel transport device for building construction site

The utility model discloses a construction with steel transportation device, which comprises a base, a fixing ring and a screw, the upper end surface of the base opening, the opening end is arranged at the first intermediate connection sleeve, screw thread into the bottom through to the first connection sleeve, the opening is fixed on the lower end of the ring, the middle is provided with a second connection the second connecting sleeve, sleeve connection plate more than one fixed ring connected by, a fixed cavity is formed between a connecting plate above the screw top through second to second connection sleeve connection sleeve is fixed outside ring is provided with a locking mechanism, a base ring is provided with a protection mechanism around the upper end of the base of the above. The utility model has the advantages of simple structure, effective transportation of steel materials of different lengths, no problem of steel falling during transportation, wide application range and safer use.

【技术实现步骤摘要】
一种建筑施工地用钢材运输器
本技术涉及建筑施工领域,具体涉及一种建筑施工地用钢材运输器。
技术介绍
在建筑工地,钢材的运输通过捆扎后,利用起吊机起吊运输,现有技术中通过钢丝绳进行捆绑,但是这种方式,在地面上捆绑后,看似已经锁紧,但是由于钢材之间有间隙,往往在起吊至空中后,所有的钢材便通过重力作用下压,导致原本捆紧的钢材松开,因此往往很容易出现钢材运输中的高空坠落情况,非常危险。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种适用于长短不一的钢材运输、运输过程更加安全、不会出现钢材掉落而造成的人身伤亡事故的建筑施工地用钢材运输器。本技术是通过以下技术方案来实现的:一种建筑施工地用钢材运输器,包括一底座、一固定环以及一螺杆,底座上端面开口,开口端中间处设置有第一连接轴套,螺杆底部通过螺纹装入于第一连接轴套内,固定环的上下端开口,中间设置有第二连接轴套,第二连接轴套通过一块以上的连接板连接固定环内壁,一块以上的连接板之间形成一个固定腔,螺杆的顶部穿过第二连接轴套至第二连接轴套的上端,固定环的外部设置有锁紧机构,底座的上端面环绕底座一圈设置有一个以上的保护机构,螺杆顶部安装有一个供吊机挂钩挂放本文档来自技高网...
一种建筑施工地用钢材运输器

【技术保护点】
一种建筑施工地用钢材运输器,其特征在于:包括一底座、一固定环以及一螺杆,底座上端面开口,开口端中间处设置有第一连接轴套,螺杆底部通过螺纹装入于第一连接轴套内,固定环的上下端开口,中间设置有第二连接轴套,第二连接轴套通过一块以上的连接板连接固定环内壁,一块以上的连接板之间形成一个固定腔,螺杆的顶部穿过第二连接轴套至第二连接轴套的上端,固定环的外部设置有锁紧机构,底座的上端面环绕底座一圈设置有一个以上的保护机构,螺杆顶部安装有一个供吊机挂钩挂放用的钩环,待运输钢材底部放置于底座内,其上端穿过固定腔至固定环的顶部,钢材外部通过固定环外部的锁紧机构锁紧。

【技术特征摘要】
1.一种建筑施工地用钢材运输器,其特征在于:包括一底座、一固定环以及一螺杆,底座上端面开口,开口端中间处设置有第一连接轴套,螺杆底部通过螺纹装入于第一连接轴套内,固定环的上下端开口,中间设置有第二连接轴套,第二连接轴套通过一块以上的连接板连接固定环内壁,一块以上的连接板之间形成一个固定腔,螺杆的顶部穿过第二连接轴套至第二连接轴套的上端,固定环的外部设置有锁紧机构,底座的上端面环绕底座一圈设置有一个以上的保护机构,螺杆顶部安装有一个供吊机挂钩挂放用的钩环,待运输钢材底部放置于底座内,其上端穿过固定腔至固定环的顶部,钢材外部通过固定环外部的...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄一宏
申请(专利权)人:黄一宏
类型:新型
国别省市:福建,35

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