多级喷射式抽吸泵制造技术
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】多级喷射式抽吸泵
本专利技术涉及一种用于抽吸内燃机窜气的多级喷射式抽吸泵。
技术介绍
为了减少发动机的负压或补偿由油分离器引起的压力上升，采用主动抽吸窜气用于内燃机的主动泵，例如通过真空泵或叶轮泵。喷射式抽吸泵的缺点在于其效率相对较差。这些泵以加压空气的形式仅利用从涡轮增压器后面的带电区域供给的能量的一小部分。DE102013203942A1描述了一种具有燃料管线，推进喷嘴，抽吸区域，混合管道和扩散器的喷射式抽吸泵，其中所述推进喷嘴和所述混合管道面向彼此。从流动方向看，扩散器具有偏离混合管道轨迹的轨迹。在DE202006001287U1中，提供了一种与压力控制阀组合使用来控制内燃机排放负压的喷射式抽吸泵作为泵。在DE4400958C1中，提供了一种用于燃料泵的多级喷射式抽吸泵，用于改善其功能。由于喷射式抽吸泵具有多级性（两级，三级，四级等），泵的效率可以明显提高。在这种情况下液体被输送。
技术实现思路
本专利技术的目的在于减少发动机的负压或补偿由油分离器引起的压力上升。根据本专利技术，上述目的在第一实施例中通过喷射式抽吸泵7来实现，该喷射式抽吸泵7用于内燃机排气，在空...
【技术保护点】
一种用于内燃机排气的喷射式抽吸泵（7），在空气过滤器（1）和曲轴箱（4）之间具有涡轮增压器（3），其特征在于，加压空气管道（5）具有到至少两级喷射式抽吸泵（7）的分支，其中所述喷射式抽吸泵（7）的入口通过发动机通风（6）与曲轴箱（4）连接，并且所述喷射式抽吸泵（7）的出口与在空气过滤器（1）和涡轮增压器（3）之间的抽吸管道（2）连接，用于再循环窜气（9）。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.01.13 DE 102015200341.81.一种用于内燃机排气的喷射式抽吸泵（7），在空气过滤器（1）和曲轴箱（4）之间具有涡轮增压器（3），其特征在于，加压空气管道（5）具有到至少两级喷射式抽吸泵（7）的分支，其中所述喷射式抽吸泵（7）的入口通过发动机通风（6）与曲轴箱（4）连接，并且所述喷射式抽吸泵（7）的出口与在空气过滤器（1）和涡轮增压器（3）之间的抽吸管道（2）连接，用于再循环窜气（9）。2.根据权利要求1所述的喷...
【专利技术属性】
技术研发人员：乔治·苏亚雷斯，克里斯琴·伯丁，汉斯·詹森，
申请(专利权)人：德国保利达塑料有限两合公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE
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