【技术实现步骤摘要】
一种多功能自动加锶装置
本技术属于汽车加工自动控制
,尤其涉及一种多功能自动加锶装置。
技术介绍
随着科学技术的不断发展,汽车的数量不断增加,这就使得生产汽车的要求度越来越高,其中生产轮毂就成了生产汽车的首要工序,生产轮毂的过程中就要进行加锶工作,由于加锶工作要进行一次预延时,随时向精炼机内加锶,在此过程中就需要操作人员不断的向精炼机内加锶,由于劳动强度过大以及加锶时间需要准确把握,这就造成加锶过程中容易出现加锶时间不准确,忘记加锶等问题,因此加锶装置的设计就成了现在我们要解决的首要任务。现有的多功能自动加锶装置还存在着加锶时不易及时发现异常,加锶时间不易控制以及忘记加锶,劳动强度大的问题。因此,专利技术一种多功能自动加锶装置显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供一种多功能自动加锶装置,以解决现有的多功能自动加锶装置加锶时不易及时发现异常,加锶时间不易控制以及忘记加锶,劳动强度大的问题。一种多功能自动加锶装置,包括锶存储装置、预锶导箱、气缸、软管、智能控制台、支撑杆和底座,所述的锶存储装置通过预锶导箱安装在气缸的左侧;所述的软管通过螺纹连接安 ...
【技术保护点】
一种多功能自动加锶装置,其特征在于,该多功能自动加锶装置包括锶存储装置(1)、预锶导箱(2)、气缸(3)、软管(4)、智能控制台(5)、支撑杆(6)和底座(7),所述的锶存储装置(1)通过预锶导箱(2)安装在气缸(3)的左侧;所述的软管(4)通过螺纹连接安装在气缸(3)的上侧左右两端;所述的智能控制台(5)通过支撑杆(6)安装在底座(7)的上侧;所述的气缸(3)包括输出管(31),出锶运送管(32),安装孔(33)和控制阀门(34),所述的输出管(31)通过焊接分别安装在气缸(3)的左右两侧;所述的出锶运送管(32)通过焊接分别安装在气缸(3)的上侧左右两端;所述的安装孔( ...
【技术特征摘要】
1.一种多功能自动加锶装置,其特征在于,该多功能自动加锶装置包括锶存储装置(1)、预锶导箱(2)、气缸(3)、软管(4)、智能控制台(5)、支撑杆(6)和底座(7),所述的锶存储装置(1)通过预锶导箱(2)安装在气缸(3)的左侧;所述的软管(4)通过螺纹连接安装在气缸(3)的上侧左右两端;所述的智能控制台(5)通过支撑杆(6)安装在底座(7)的上侧;所述的气缸(3)包括输出管(31),出锶运送管(32),安装孔(33)和控制阀门(34),所述的输出管(31)通过焊接分别安装在气缸(3)的左右两侧;所述的出锶运送管(32)通过焊接分别安装在气缸(3)的上侧左右两端;所述的安装孔(33)设置在气缸(3)的四角位置;所述的控制阀门(34)通过螺栓连接安装在气缸(3)右侧的输出管(31)上;所述的智能控制台(5)包括电路板(51),显示屏(52)和PLC(53),所述的电路板(51)通过螺栓连接安装在智能控制台(5)的内部右侧位置;所述的显示屏(52)通过电性连接安装在智能控制台(5)的内部上侧位置;所述的PLC(53)通过电性连接安装在显示屏(52)的下侧;所述的电路板(51)包括报警器(511),绿色指示灯(512)和红色指示灯(513),所述的报警器(511)通过电性连接安装在电路板(51)的上侧;所述的绿色指示灯(512)和红色指示灯(513)通过电性连接并行安装在报警器(511)的下侧。2.如权利要求1所述的多功能自动加锶装置,其特征在于,所述的软管(4)具体采用波纹软...
【专利技术属性】
技术研发人员:周思龙,
申请(专利权)人:重庆万丰奥威铝轮有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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