【技术实现步骤摘要】
一种简便的弯曲试验机夹具
本技术属于理化检测
,具体涉及一种简便的弯曲试验机夹具。
技术介绍
从汽车的安全性能要求,国内外很多新上市的车广泛应用了先进高强度钢,如双相钢、相变诱导塑性钢、复相钢及马氏体钢。有些采用了热冲压成形技术,抗拉强度大于1300MPa,大大提高了汽车车身的结构强度及能量吸收能力。超高强钢板的屈服强度至少应为800MPa。由于超高强度板具有高的加工硬化能力,其与成形性相同的普通钢相比,具有很强的吸收能量能力,广泛应用于结构梁类零件。典型的零件有前、后门左/右防撞杆(梁),前、后保险杠,加强板,下边板,地板中通道,车顶加强梁等。这些部位冲压一般有落料、拉深成形、冲孔切边、折边、整形等工序。冲压模具有特殊的要求,主要体现在工作型面的材质、硬度和表面处理上。一般采用液压系统,需要较长的保压时间,产品的反弹、扭曲、起翘都比较严重。由于超高强钢的特性要求,客户在产品性能检测增加了弯曲试验、扩孔试验等要求。弯曲试验是材料在不改变加力方向的情况下,经受弯曲变形,直至达到规定的弯曲角度。超高强钢的弯曲试验根据不同的试样厚度,采用不同的弯曲压头,在恒定的弯曲速度下,达到规定的弯曲角度。不同厚度的试验,需要更换不同弯曲半径压头,连体弯曲压头的重量达到65kg,更换必须两人同时操作,而且在安装、对位的过程困难。熟练工更换一个压头至少需要30min,作业效率低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种简便的弯曲试验机夹具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种简便的弯曲试验机夹具,包括夹具弯曲压头,所述夹具弯曲压头的一端 ...
【技术保护点】
一种简便的弯曲试验机夹具,包括夹具弯曲压头(1),其特征在于:所述夹具弯曲压头(1)的一端设置有弧度拔插头固定凹槽(7),所述弧度拔插头固定凹槽(7)的内部设置有弧度拔插头固定凸起(2),所述弧度拔插头固定凸起(2)上设置有弧度拔插头(3),所述弧度拔插头(3)的一侧设置有备用其他型号弧度拔插头(4),所述夹具弯曲压头(1)一侧设置有夹具弯曲凹模(6),所述夹具弯曲凹模(6)的侧面对应夹具弯曲压头(1)的位置处设置有弯曲凹模缺口(5)。
【技术特征摘要】
1.一种简便的弯曲试验机夹具,包括夹具弯曲压头(1),其特征在于:所述夹具弯曲压头(1)的一端设置有弧度拔插头固定凹槽(7),所述弧度拔插头固定凹槽(7)的内部设置有弧度拔插头固定凸起(2),所述弧度拔插头固定凸起(2)上设置有弧度拔插头(3),所述弧度拔插头(3)的一侧设置有备用其他型号弧度拔插头(4),所述夹具弯曲压头(1)一侧设置有夹具弯曲凹模(6),所述夹具弯曲凹模(6)的侧面对应夹具弯曲压头(1)的位置处设置有弯曲凹模缺口(5)。2.根据权利要求1所述的一种简便的弯曲试验机夹具,其特征在于:所述夹具弯曲压头(1)与...
【专利技术属性】
技术研发人员:曾昀,陈元君,梁雪,赵英峰,陈江锋,
申请(专利权)人:广州JFE钢板有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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