航空异形零件铣平面工装制造技术

本实用新型专利技术涉及一种航空异形零件铣平面工装。包括底板，所述的底板上设有若干螺纹孔；设有若干可调式压板装置和定位推进装置，定位推进装置与底板固定，并与可调式压板装置活动连接，带动可调式压板装置移动。所述的可调式压板装置由主体、伸缩块和螺栓构成。所述的定位推进装置由螺杆、螺帽和斜块构成。本实用新型专利技术，可根据零件实际外形调整可调式压板装置的位置和数量，解决传统加工零件的单一性，可适用于任何外形的零件装夹。通过可调式压板装置和定位推进装置的配合夹紧零件，装夹时间短，有效提高生产效率。

Plane milling fixture for aviation special-shaped parts

The utility model relates to a plane milling device for an aviation special-shaped part. Includes a bottom plate, wherein the bottom plate is provided with a plurality of threaded holes; a plurality of adjustable positioning clamp device and propulsion device, positioning propulsion device is fixed with the base plate, and is connected with the movable adjustable clamp device, driven by the adjustable clamp device for mobile. The adjustable press plate device is composed of a main body, an expansion block and a bolt. The positioning propulsion device is composed of a screw rod, a nut and an oblique block. The utility model can adjust the position and the quantity of the adjustable press plate device according to the actual part of the parts, and solve the singleness of the traditional processing parts, and can be applied to the clamping of parts of any shape. The clamping parts can be clamped by the adjustable pressing plate device and the positioning propulsion device, and the clamping time is short, so as to effectively improve the production efficiency.

【技术实现步骤摘要】
航空异形零件铣平面工装
本技术涉及一种数控铣床用铣平面工装，特别涉及一种针对外形不规则零件装夹的铣平面工装。
技术介绍
在机械加工领域，航空零件板材毛坯加工时，需按零件外形轮廓切断毛坯，使充分释放加工应力。切断后的毛坯外形轮廓不规则，因此，在数控铣床铣削平面时，装夹时间长，生产效率低，而且夹具不通用。
技术实现思路
为了解决以上问题，本技术的目的是提供一种具有通用性，装夹时间短的航空异形零件铣平面工装。本技术采用的技术方案是：一种航空异形零件铣平面工装，包括底板，所述的底板上设有若干螺纹孔；设有若干可调式压板装置和定位推进装置，定位推进装置与底板固定，并与可调式压板装置活动连接，带动可调式压板装置移动。上述的一种航空异形零件铣平面工装，所述的可调式压板装置由主体、伸缩块和螺栓构成，主体和伸缩块通过螺栓固定，主体上设有定位推进孔，定位推进装置安装在定位推进孔内。上述的一种航空异形零件铣平面工装，所述的主体制成阶梯状，在连接部，伸缩块与主体之间燕尾槽配合。上述的一种航空异形零件铣平面工装，所述的连接部上设有若干定位孔Ⅰ，伸缩块上设有若干定位孔Ⅱ，通过螺栓与定位孔Ⅰ和定位孔Ⅱ的配合，调整伸缩块与主体的相对位置。上述的一种航空异形零件铣平面工装，所述的伸缩块与零件外形的接触端具有夹紧平面。上述的一种航空异形零件铣平面工装，所述的定位推进装置由螺杆、螺帽和斜块构成，螺杆穿过定位推进孔与螺纹孔固定，斜块套装在螺杆上，螺帽带动斜块沿螺杆移动，定位推进孔内，斜块与主体之间通过斜面接触。上述的一种航空异形零件铣平面工装，所述的斜面的斜度为45°本技术的有益效果是：1.本技术，可根据零件实际外形调整可调式压板装置的位置和数量，解决传统加工零件的单一性，可适用于任何外形的零件装夹。2.本技术，可调式压板装置的主体上设有45°斜面，斜块与主体通过斜面配合，可将轴向力转换为径向力夹紧零件。3.本技术，通过调节伸缩板和主体之间的相对位置，从而调整可调式压板装置的整体长度，适合各种不规则外形零件铣平面的装夹。4.本技术，通过可调式压板装置和定位推进装置的配合夹紧零件，装夹时间短，有效提高生产效率。附图说明图1是本技术的整体结构示意图。图2是本技术可调式压板装置和定位推进装置的装配图。图3是图2的俯视图。图4是图3中A-A剖视图。图5是可调式压板的结构示意图。具体实施方式如图1-图5所示，一种航空异形零件铣平面工装，由底板1、若干可调式压板装置2和定位推进装置9构成。底板1上钻有50mmx50mm间距的M20的若干螺纹孔1.1。设有若干可调式压板装置2，所述的可调式压板装置2由主体3、伸缩块7和螺栓8构成。主体3制成阶梯状，在连接部3.2，伸缩块7与主体3之间燕尾槽配合。所述的连接部3.2上设有若干定位孔Ⅰ3.3，伸缩块7上设有若干定位孔Ⅱ7.1，通过螺栓8与定位孔Ⅰ3.3和定位孔Ⅱ7.1的配合，调整伸缩块7与主体3的相对位置，从而调整整个可调式压板装置2的长度，以适应不同的异形零件装夹。主体3上设有定位推进孔3.1。所述的伸缩块7与零件外形的接触端具有夹紧平面7.2。所述的定位推进装置9由螺杆4、螺帽5和斜块6构成。螺杆4穿过定位推进孔3.1与螺纹孔1.1固定，通过螺杆4与螺纹孔1.1的固定，将定位推进装置9与底板1固定定位。斜块6套装在螺杆4上，螺帽5带动斜块6沿螺杆4移动。斜块6上具有45°的斜面。通过斜块6与主体的斜面接触，定位推进装置9与可调式压板装置2滑动连接，并带动可调式压板装置2前后移动，从而夹紧零件。本技术的工作过程为：1.如图1所示，根据零件(10)外形调整可调式压板装置的位置和数量。将可调式压板装置放置在适当位置。2.将螺杆穿过定位推进孔后与螺纹孔固定，将螺帽和斜块套装在螺杆上。3.根据装夹实际情况调整可调式压板装置长度。通过螺栓和定位孔Ⅰ和定位孔Ⅱ的配合，调整伸缩板相对于主体的位置，从而调整整个可调式压板的长度，先将零件外形初步框住。4.然后紧固螺帽，使斜块向下移动，由斜块和主体的配合，将轴向力转换为径向力，通过主体带动可调式压板装置向前移动，将零件外形夹紧。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种航空异形零件铣平面工装，包括底板(1)，其特征在于：所述的底板(1)上设有若干螺纹孔(1.1)；设有若干可调式压板装置(2)和定位推进装置(9)，定位推进装置(9)与底板(1)固定，并与可调式压板装置(2)活动连接，带动可调式压板装置(2)移动。

【技术特征摘要】
1.一种航空异形零件铣平面工装，包括底板(1)，其特征在于：所述的底板(1)上设有若干螺纹孔(1.1)；设有若干可调式压板装置(2)和定位推进装置(9)，定位推进装置(9)与底板(1)固定，并与可调式压板装置(2)活动连接，带动可调式压板装置(2)移动。2.根据权利要求1所述的一种航空异形零件铣平面工装，其特征在于：所述的可调式压板装置(2)由主体(3)、伸缩块(7)和螺栓(8)构成，主体(3)和伸缩块(7)通过螺栓(8)固定，主体(3)上设有定位推进孔(3.1)，定位推进装置(9)安装在定位推进孔(3.1)内。3.根据权利要求2所述的一种航空异形零件铣平面工装，其特征在于：所述的主体(3)制成阶梯状，在连接部(3.2)，伸缩块(7)与主体(3)之间燕尾槽配合。4.根据权利要求3所述的一种航空异形零件铣平面工装，其特征在于：所述的连...

【专利技术属性】
技术研发人员：屈放，李澄，龚天才，
申请(专利权)人：沈阳精合数控科技开发有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21