汽车空调储液器连接块结构制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车空调储液器连接块结构，包括储液器筒体，所述储液器筒体的底部固定连接有连接块，所述连接块与储液器筒体之间设置有复合层，所述复合层的顶部固定连接在储液器筒体的底部，连接块靠近储液器筒体的一侧为半圆形，且半径为十到二十二点五厘米之间，连接块远离复合层的一侧为半圆形，且半径为五到十之厘米间。本实用新型专利技术通过设置连接块，达到了连接储液器和汇集管的效果，能够将汇集管与储液器固定连接在一起，从而防止储液器与汇集管分离，而且通过设置结构简单的连接块，能够有效的节省生产时加工的材料，从而提高加工效率，通过在连接块上固定连接凸台，从而极大的方便了储液器与汇集管之间的连通。

Connecting block structure of liquid storage device for automobile air conditioner

The utility model discloses a car air conditioning reservoir connecting block structure, including reservoir cylinder body, the reservoir cylinder body is connected with the connecting block, the composite layer is arranged between the connecting blocks and the liquid storage cylinder, the top of the composite layer is fixedly connected with the liquid storage tube for the bottom of the side connecting block near the reservoir cylinder body is semicircular, and the radius is ten to twenty-two point five cm away from the side of the connecting block, the composite layer is semicircular, and the radius is five to ten cm. The utility model is provided with a connecting block, to connect the reservoir and collecting pipe of the effect can be the collection pipe and the accumulator are fixedly connected together, so as to prevent the liquid reservoir and the collection pipe separation, and through the connection block is provided with simple structure, can effectively save the production and processing of materials, so as to improve the the processing efficiency, the connecting block is fixedly connected convex, thereby greatly facilitate the reservoir and collecting and communicating between the tubes.

【技术实现步骤摘要】
汽车空调储液器连接块结构
本技术涉及汽车设备
，具体为汽车空调储液器连接块结构。
技术介绍
汽车空调储液器能够对制冷剂进行贮藏、气液分离、过滤、消音和缓冲的作用，它通过汇集管与其他部件连接，但是它与汇集管连接时采用的连接方式非常复杂，导致在生产时大量的材料被浪费，从而导致加工效率低下。
技术实现思路
本技术的目的在于提供汽车空调储液器连接块结构，具备高效加工的优点，解决了普通的连接部件加工效率低下的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：汽车空调储液器连接块结构，包括储液器筒体，所述储液器筒体的底部固定连接有连接块，所述连接块与储液器筒体之间设置有复合层，所述复合层的顶部固定连接在储液器筒体的底部，所述连接块靠近储液器筒体的一侧为半圆形，且半径为十到二十二点五厘米之间，所述连接块远离复合层的一侧为半圆形，且半径为五到十厘米之间。本技术的有益效果如下：1、本技术通过设置连接块，达到了连接储液器和汇集管的效果，能够将汇集管与储液器固定连接在一起，从而防止储液器与汇集管分离，而且通过设置结构简单的连接块，能够有效的节省生产时加工的材料，从而提高加工效率。2、本技术通过在连接块上固定连接凸台，并开设连通的通孔一和通孔二与储液器连通，并让储液器中的流体可以直接通过连接块输送到汇集管内，从而极大的方便了储液器与汇集管之间的连通。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为本技术结构侧面示意图。图3为本技术侧面结构剖视示意图。图4为本技术连接块和凸台连接侧面剖视示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1-图4所示，本技术包括储液器筒体1，储液器筒体1的底部固定连接有连接块3，连接块3与储液器筒体1之间设置有复合层2，复合层2的顶部固定连接在储液器筒体1的底部，连接块3靠近储液器筒体1的一侧为半圆形，且半径为十到二十二点五厘米之间，连接块3远离复合层2的一侧为半圆形，且半径为五到十厘米之间，通过设置连接块3，达到了连接储液器和汇集管的效果，能够将汇集管与储液器固定连接在一起，从而防止储液器与汇集管分离，而且通过设置结构简单的连接块3，能够有效的节省生产时加工的材料，从而提高加工效率。本实施例中，连接块3的表面开设有通孔三7，通孔三7与储液器筒体1连通，通过设置具有通孔三7的连接块3能够与储液器筒体1连通，从而极大的方便了储液器与汇集管的连通，而且由于连接块3结构简单，所以加工简单节省材料，能够有效的提高了工作效率。本实施例中，连接块3远离复合层2的一侧固定连接有凸台4，凸台4的表面开设有通孔一5，连接块3的表面开设有通孔二6，通孔一5通过通孔二6与储液器筒体1连通，通过在连接块3上固定连接凸台4，并开设连通的通孔一5和通孔二6与储液器连通，并让储液器中的流体可以直接通过连接块3输送到汇集管内，从而极大的方便了储液器与汇集管之间的连通。使用时，通过连接块3将储液器和汇集管固定连接在一起，从而让储液器能够与汇集管配合使用。综上所述：该汽车空调储液器连接块结构，通过结构简单，连接稳定的连接块3，解决了普通的连接部件加工效率低下的问题。本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车空调储液器连接块结构，包括储液器筒体（1），其特征在于：所述储液器筒体（1）的底部固定连接有连接块（3），所述连接块（3）与储液器筒体（1）之间设置有复合层（2），所述复合层（2）的顶部固定连接在储液器筒体（1）的底部，所述连接块（3）靠近储液器筒体（1）的一侧为半圆形，所述连接块（3）远离复合层（2）的一侧为半圆形。

【技术特征摘要】
1.汽车空调储液器连接块结构，包括储液器筒体（1），其特征在于：所述储液器筒体（1）的底部固定连接有连接块（3），所述连接块（3）与储液器筒体（1）之间设置有复合层（2），所述复合层（2）的顶部固定连接在储液器筒体（1）的底部，所述连接块（3）靠近储液器筒体（1）的一侧为半圆形，所述连接块（3）远离复合层（2）的一侧为半圆形。2.根据权利要求1所述的汽车空调储液器...

【专利技术属性】
技术研发人员：张自翔，刘东勇，
申请(专利权)人：浙江易达汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33