车辆的照明装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了涉及一种用于地面骑行车辆的照明装置，其中非旋转光源的位置和轮毂盖的透明部分的组合配置为：在邻近地面骑行车辆的区域形成具有预定大小的预定图案的半影。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆的照明装置及方法
技术介绍
本专利技术公开了涉及一种地面车辆的照明装置，特别地，本专利技术公开了涉及一种用于地面车辆的照明装置，该装置配置为在地面上形成预定图案的半影。在某些情况下，各种车辆可能会产生和出现危险，并且由于该原因而配备有光源，以在车辆周围创造光圈效应，警告其它车辆和行人。然而，在各种条件下，这种光源常常不足以用作警告装置。因此，提供一种光源附加系统以创造用作警告信号的附加独特安全措施是有利的。这种光源附加系统可照亮地面，并且显示具有预定图案的半影，以更好地引起对车辆存在的注意以及减少可能事故。
技术实现思路
本专利技术各种实施例公开了一种用于地面车辆的照明装置，该装置配置为在地面上形成预定图案的半影。在一个实施例中，本文提供了用于具有至少一个车轮组件的地面骑行车辆的照明装置，该车轮组件包括与轮毂盖装配连接且由轮毂盖覆盖的车轮轮辋，照明装置包含：第一非旋转光源，设置在所述车轮的回转轴线的预定位置上；以及所述轮毂盖具有透明部分，其中，所述第一非旋转光源的位置与所述轮毂盖的透明部分的组合配置为：在邻近所述地面骑行车辆的区域形成预定图案的半影。在另一个实施例中，本文提供了一种在车辆的一个旋转车轮的至少一个侧面形成预定半影的方法，其包含：提供车轮组件，其包含：由环形环围绕的圆形的车轮轮辋，该车轮轮辋具有覆盖具有连续表面的轮毂盖的至少一个侧面；以及光源；在所述轮毂盖的连续表面上配置预定的透明部分；以及将所述光源定位在所述车轮的回转轴线的预定位置上。附图说明参照实施例，参考附图，以更好地理解用于地面车辆的照明装置，该装置配置为在地面上形成预定图案的半影，其中贯穿全文的相同的附图标记指示相同的元件或部件，并且其中：图1示出了属于地面骑行车辆V或车辆V的车轮组件W的简化示意实施例的Y-Z横截面；图2示出了所创造图案的实施例；图3示出了照明装置的实施例的分解图；图4和图5示出了轮毂盖的透明部分的配置的附加实施例；图6示出了车轮组件W的简化示意实施例的X-Y横截面；以及图7-9示出了各种光源位置与轮毂盖透明部分的组合配置形成的半影的实施例。尽管本专利技术公开了适合的各种修改和替代形式，其具体形式也已经在附图中以举例的方式示出，并且进行了详细的描述。然而，应当理解，本专利技术并不限制于所描述的特定实施例的公开内容。相反地，本专利技术旨在涵盖所有修改、等同物和合理替代物。具体实施方式在几个实施例中，本文提供了一种用于地面车辆(groundvehicle)的照明装置，该装置配置为在地面上形成预定图案的半影(penumbra)。因此，在一个实施例中，本文提供了一种用于具有至少一个车轮组件的地面骑行车辆(groundridingvehicle)的照明装置，该车轮组件包括与轮毂盖装配连接且由轮毂盖覆盖的车轮轮辋。照明装置(ID)可以包含第一非旋转光源(换句话说，相对于旋转车轮保持其位置的光源)，其可以设置在车轮旋转(或回转)轴线的预定位置上。照明装置可以进一步包含与其通讯(incommunicationwith)的具有透明部分的轮毂盖。在一个实施例中，非旋转光源的预定位置与轮毂盖的透明部分的组合及通讯可以配置为：在邻近地面骑行车辆的区域形成预定图案的半影。在一个实施例中，术语“半影(penumbra)”指本影(umbra)与完全照度(completeluminance)之间的局部阴影(partialshadow)，其中部分光源是可见的(例如通过轮毂盖的透明部分)，其中本影一般是指经物体或物体(例如轮毂盖)的一部分投射的基本黑暗的阴影。此外，术语“轮毂盖”指车辆工业中惯用的轮毂盖类型的轮罩。例如，可以使用各种直径的轮毂盖，其中一些轮毂盖仅仅覆盖轮轴的中央部分，而其它轮毂盖从紧紧邻近轮胎自身的轮胎轮辋上向外延伸。常规设计的所有轮毂盖可以与本文所述和所要求的照明装置一起使用，并且包括在本专利技术之中。照明装置可以操作，作为用于减少道路运输网络系统中的车辆和用户所面临的潜在危险的安全装置。除了已有的照明装置，通过提供附加警告装置、提供可见警告灯的方法以及在邻近地面车辆的地面部分形成的静态或动态照明图案实现了该目的。此外，照明装置ID可自动地操作或由用户触发和控制。同样地，所述照明装置可用于各种情况。例如，当可能出现用户由于有限能见度而被困在路肩上的情形时，在车辆前方、后方及两侧和地面上的照明，可以引起其它车辆和/或行人的注意，并且允许观察到车辆附近的人。如果车辆的电源供应失效，那么在一个实施例中，可使用备用电池。应注意，手动推动包含本文所述照明装置的踏板车也将旋转车轮，并且创造出照亮地面的不断变化的动态光束图案(预定半影图案)。如图所示，轮毂盖可以具有透明部分。透明部分可以为轮毂盖的连续表面上的开口，或轮毂盖包含透明部件或零件(例如窗口)的部分。应当注意，许多设计可以用于形成透明部分，该透明部分可以与本文所述和所要求的照明装置一起使用。例如，透明部分具有大致为马蹄形、花瓣或其它弓形(或角形)设计的形状。同样地，光源可以用防止其与车轮一起旋转的方式连接在轮轴上。例如，光源可以为例如具有约1200至约2400流明强度的发光二极管，可连接电源(例如电池、发电机等)，并装配连接在轮轴组件的心轴上，使得当轮轴绕心轴回转时，装配连接在心轴上的光源相对于地面保持恒定的高度，以及距离车轮偏航轴(yawaxis)的距离和角度保持恒定的方向。另外，具有本文所述照明装置的地面骑行车辆可以是具有前轮和后轮的自动可折叠两轮车辆。自动可折叠两轮车辆(例如机动踏板车)可以配置为自动地(换句话说，除了选择折叠车辆外，不存在人工干预)在展开可行驶位置和折叠收起位置之间转换，其中：在前轮和后轮沿纵向轴线布置成一条直线(后轮排列在前轮之后)时处于展开可行驶位置，前轮和后轮沿横向轴线同心地彼此平行(换句话说，当车轮轴线处于距地面的相同角度和高度时，平行于或紧邻彼此)时处于折叠收起位置。本文所述照明装置可以配置为仅仅当照明条件需要时(换句话说，在低能见度条件下)，以及在展开可行驶位置与折叠收起位置之间转换，和/或在折叠收起位置与展开可行驶位置之间转换时可操作。应当注意，在本文所述照明装置中，在邻近地面骑行车辆的区域形成预定图案的半影中，非旋转光源的位置和轮毂盖的透明部分的组合可以配置为：仅在超过特定的每分钟转速RPM上限时产生预定的半影。RPM上限取决于期望图案、轮毂盖中的开口大小和光强度。例如，半影图案可以在例如1至20RPM之间、或约2RPM至约15RPM之间、特别在约3RPM至约10RPM或约2RPM至约6RPM之间形成。对于用于地面车辆的照明装置的相关联部件、过程和装置的更完整理解，可以通过参考附图来获得，地面车辆配置为在邻近本文所公开车辆的地面上(换句话说，在车辆的前侧或后侧上)形成预定图案的半影。这些附图(本文也称为“图”)仅仅是基于方便和易于展示本专利技术公开的示意性表示，因此不旨在指示其装置或部件的相关大小和尺寸，和/或限定或限制示例性实施例的范围。虽然为了清楚起见，在以下描述中使用了具体术语，这些术语仅意图指代用于在附图中说明所选实施例的具体结构，并不意图限定或限制本专利技术公开的范围。在附图和以下描述中，应理解，相同数字标号代表相同功能的部件。图1示出了相对于雕刻(换句话说详细本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于具有包含车轮轮辋的至少一个车轮组件的地面骑行车辆的照明装置，所述车轮轮辋与轮毂盖装配连接并且由所述轮毂盖覆盖，所述照明装置包含：a.第一非旋转光源，设置在所述车轮的回转轴线的预定位置上；以及b.所述轮毂盖具有透明部分，其中，所述第一非旋转光源的位置与所述轮毂盖的透明部分的组合配置为：在邻近所述地面骑行车辆的区域形成预定图案的半影。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.01.06 US 62/1003241.用于具有包含车轮轮辋的至少一个车轮组件的地面骑行车辆的照明装置，所述车轮轮辋与轮毂盖装配连接并且由所述轮毂盖覆盖，所述照明装置包含：a.第一非旋转光源，设置在所述车轮的回转轴线的预定位置上；以及b.所述轮毂盖具有透明部分，其中，所述第一非旋转光源的位置与所述轮毂盖的透明部分的组合配置为：在邻近所述地面骑行车辆的区域形成预定图案的半影。2.如权利要求1所述的照明装置，其中，所述车轮轮辋由具有透明部分的两个轮毂盖覆盖。3.如权利要求2所述的照明装置，其进一步包含与所述第一非旋转光源成一条直线布置的第二非旋转光源。4.如权利要求2所述的照明装置，其中，所述第一非旋转光源的位置与所述轮毂盖的透明部分的组合配置为：形成朝向所述地面骑行车辆的前方、侧面、后方的所述预定图案的半影或其预定组合。5.如权利要求1所述的照明装置，其中，所述第一非旋转光源提供断续光。6.如权利要求1所述的照明装置，其中，所述第一非旋转光源是单色的。7.如权利要求1所述的照明装置，其中，所述第一非旋转光源的位置与所述轮毂盖的透明部分的组合配置为：根据所述车轮的每分钟预定转速RPM形成所述预定图案的半影，所述车轮包含有所述第一非旋转光源和具有所述透明部分的所述轮毂盖的组合。8.如权利要求7所述的照明装置，其中，所述第一非旋转光源的位置和所述轮毂盖的透明部分的组合配置为：根据每分钟转速约2至约20RPM形成所述预定图案的半影。9.如权利要求8所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：奥瑞·亚美尼，都拜·亚伯拉罕，丽然·娜凯驰，
申请(专利权)人：格林瑞德有限公司，
类型：发明
国别省市：以色列,IL