【技术实现步骤摘要】
本技术涉及到手套，尤其与单车、摩托车防护手套有关。传统的手套角于驾驶单车和摩托车时，虽然可以为手保暖，但是由于在手与车把之间隔有一层手套物，从而降低了驾驶者手指的灵敏性，影响行车安全。本技术的目的是要提供一种单车和摩托车防护手套，它既能保暖，又能使驾驶者的手直接与车把及附件相握，从而保证驾驶着手的操作灵敏，提高行车安全。本防护手套套体形状与普通无指手套形状基本相似，所不同的是套体内部空间大，可容纳手及车把。在套体的臂腕部(内部或外部)车有一圈横向防脱的松紧带，在套体的掌背部一侧开有至少一个容车握把及刹把等附件伸进的纵向开口，且在其开口处车有封口件或固定件。手套用于有反光镜的单车或摩托车驾驶，在其套体掌背部侧向纵开口的一侧边中间可开有一用于反光镜支杆支出的小的横向开口。本技术具有的优点是1．能够保暖，冬季行车不会冻手；2．由于车把能伸进手套内，驾驶者的手直接与车把相握，操作更灵敏，故行车更安全。下面就附图与实施例对本技术作进一步说明附图说明图1．单开口搭扣封口防护手套图2．单开口尼龙刺封口防护手套图3．双开口松紧带封口防护手套实施侧1．如图1所示，本实施例于防护手套在...
【技术保护点】
单车和摩托车防护手套，其套体形状与普通无指手套形状基本相似，其特征在于：在套体的臂腕部车有一圈横向防脱的松紧带，在套体的掌背部一侧开有至少一个纵向开口，且在开口处车有封口件或固定件。
【技术特征摘要】
1．单车和摩托车防护手套，其套体形状与普通无指手套形状基本相似，其特征在于在套体的臂腕部车有一圈横向防脱的松紧带，在套体的掌背部一侧开有至少一个纵向...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。