一种车用识别系统智能控制部件的电量采集电路技术方案
Electric quantity collecting circuit for intelligent control component of vehicle identification system
The utility model relates to a power acquisition circuit of intelligent control unit of a vehicle identification system, including photoelectric coupler IC9, the anode of photoelectric coupler IC9 is connected to first pin vehicle battery through resistor R91, photoelectric coupler IC9 pin second is connected to the negative regulator of D91 stability, positive pressure tube D91 grounding, photoelectric coupler IC9 third feet grounded, fourth feet through the resistance R93 is connected to 5V power supply, fourth foot resistance R93 is connected to one end of the photoelectric coupler IC9, which is connected to the resistance at the end of the R94, the other end of the grounding resistance R94, twenty-fourth pin connection point resistor R93 and a resistor R94 is connected with the microprocessor, the utility model for electric car special design, simple circuit, sampling precision, durable.
【技术实现步骤摘要】
一种车用识别系统智能控制部件的电量采集电路
本技术涉及一种车用识别系统智能控制部件的电量采集电路。
技术介绍
随着能源结构和燃油车空气污染方面的矛盾日益突出以及高能电池技术，现代电力电子与电力传动技术的发展，通过电驱方式实现汽动力车的传动，调节和和操纵，已经成为机动车汽车和非机动助力车的一个重要发展方向，因此研究效率高，响应快，安全可靠的电驱车电驱汽车交通工具成为必然，在众多交通工具中，电驱车以其速度快，节能环保等优点被广泛使用。电驱车电池电量影响着使用者的使用判断，如果电量显示错误，会让使用者在路途中没电，耽误事情，因此需要一种显示精准且耐用的电量采集电路。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：为克服上述问题，提供一种显示精准且耐用的车用识别系统智能控制部件的电量采集电路。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车用识别系统智能控制部件的电量采集电路，包括光电耦合器IC9，所述光电耦合器IC9的第1脚通过电阻R91连接车辆电瓶的正极，光电耦合器IC9的第2脚连接稳压管D91的负极，稳压管D91的正极接地，光电耦合器IC9的第3脚接地，其第4脚通过电阻R93接5V...
【技术保护点】
一种车用识别系统智能控制部件的电量采集电路，其特征在于，包括光电耦合器IC9，所述光电耦合器IC9的第1脚通过电阻R91连接车辆电瓶的正极，光电耦合器IC9的第2脚连接稳压管D91的负极，稳压管D91的正极接地，光电耦合器IC9的第3脚接地，其第4脚通过电阻R93接5V供电，电阻R93一端接光电耦合器IC9的第4脚，其还连接电阻R94的一端，电阻R94的另一端接地，电阻R93和电阻R94的连接点连接微处理器的第24脚。
【技术特征摘要】
1.一种车用识别系统智能控制部件的电量采集电路，其特征在于，包括光电耦合器IC9，所述光电耦合器IC9的第1脚通过电阻R91连接车辆电瓶的正极，光电耦合器IC9的第2脚连接稳压管D91的负极，稳压管D91的正极接地，光电耦合器IC9的第3脚接地，其第4脚通过电阻R...
【专利技术属性】
技术研发人员：李青云，朱群韬，周方游，
申请(专利权)人：无锡猎吧网络科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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