【技术实现步骤摘要】
一种汽车车速采集装置
本专利技术涉及一种车速采集装置,属于车速测量领域。
技术介绍
车速的准确采集与显示对汽车的安全行驶起着至关重要的作用。现有的车速信号采集装置通常通过车速传感器或轮速传感器采集车速信号,其车速信号的采集方式单一,当传感器故障或者车速信号传输线路断路时,无法正常工作,严重影响汽车的安全行驶。
技术实现思路
本专利技术为解决现有车速信号采集装置的信号采集方式单一的问题,提出了一种汽车车速采集装置。本专利技术所述的汽车车速采集装置包括:车速传感模块,用于将汽车变速箱的输出轴的转速转换为电信号;第一车速计算模块,用于根据车速传感模块发来的电信号计算车速;轮速传感模块,用于将汽车车轮的转速转换为电信号;第二车速计算模块,用于根据轮速传感模块发来的电信号计算车速;GPS测速模块,用于基于GPS测速原理测量车速;测速模式自动选择模块,用于开启车速传感模块;在车速传感模块和/或第一车速计算模块非正常工作时,开启轮速传感模块;在轮速传感模块和/或第二车速计算模块非正常工作时,开启GPS测速模块;测速模式选择模块,用于开启车速传感模块、轮速传感模块、GPS测速模块或测速模式自动选择模块;车速显示模块,用于显示车速。本专利技术所述的汽车车速采集装置通过设置车速传感模块、轮速传感模块和GPS测速模块实现了多通道的车速信号采集,解决了现有车速信号采集装置的信号采集方式单一的问题。本专利技术所述的汽车车速采集装置通过设置测速模式自动选择模块实现了车速信号采集通道的智能选择。本专利技术所述的汽车车速采集装置通过设置测速模式选择模块能够车速信号采集通道的人工选择与智能选择 ...
【技术保护点】
一种汽车车速采集装置,其特征在于,所述装置包括:车速传感模块,用于将汽车变速箱的输出轴的转速转换为电信号;第一车速计算模块,用于根据车速传感模块发来的电信号计算车速;轮速传感模块,用于将汽车车轮的转速转换为电信号;第二车速计算模块,用于根据轮速传感模块发来的电信号计算车速;GPS测速模块,用于基于GPS测速原理测量车速;测速模式自动选择模块,用于开启车速传感模块;在车速传感模块和/或第一车速计算模块非正常工作时,开启轮速传感模块;在轮速传感模块和/或第二车速计算模块非正常工作时,开启GPS测速模块;测速模式选择模块,用于开启车速传感模块、轮速传感模块、GPS测速模块或测速模式自动选择模块;车速显示模块,用于显示车速。
【技术特征摘要】
1.一种汽车车速采集装置,其特征在于,所述装置包括:车速传感模块,用于将汽车变速箱的输出轴的转速转换为电信号;第一车速计算模块,用于根据车速传感模块发来的电信号计算车速;轮速传感模块,用于将汽车车轮的转速转换为电信号;第二车速计算模块,用于根据轮速传感模块发来的电信号计算车速;GPS测速模块,用于基于GPS测速原理测量车速;测速模式自动选择模块,用于开启车速传感...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴南南,孙孝武,王云朋,孙志媛,
申请(专利权)人:航天科技控股集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:黑龙江,23
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