一种探测刹车片厚度的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种探测刹车片厚度的装置，用于解决刹车片厚度的测量问题，该探测刹车片厚度的装置包括本体及支撑体，本体内设有电阻组件，电阻组件包括连接在一起的第一电阻组件以及第二电阻组件，第一电阻组件包括多个串联的第一电阻，第一电阻组件包括两个第一端点端及至少一个第一中间端，支撑体内设有N根第一导线，其中N为大于或等于2的整数，N根第一导线对应连接于第一端点端或第一中间端并相互断开；第二电阻组件包括多个并联的第二电阻，第二电阻组件包括两个第二端点端，一个第二端点端与第一端点端连接并设置于支撑体内。该探测刹车片厚度的装置可简便及准确的测量刹车片的厚度。

Device for detecting thickness of brake pad

The utility model discloses an apparatus for detecting the thickness of the brake pads, to solve the problem of measuring the thickness of the brake sheet thickness detection device comprises a body and a support body, the body is equipped with a resistance component, the resistance component comprises a first resistor assembly and second resistor components connected together, the first resistor assembly includes a plurality of series the first resistor, a first resistor assembly includes a first end and two end of at least one of the first intermediate end support body is provided with a first N wire, wherein N is an integer equal to 2 or higher, N first conductor connected to the corresponding first end end or the first middle end and are disconnected; second resistance second resistance components including a plurality of parallel, second resistance components include two second end end, a second end and the first end endpoint is connected with and arranged on the supporting body. The thickness of the brake pads can be measured conveniently and accurately by means of detecting the thickness of the brake pads.

【技术实现步骤摘要】
一种探测刹车片厚度的装置
本技术涉及刹车片测量领域，具体涉及一种探测刹车片厚度的装置。
技术介绍
刹车片是各种装配有鼓刹或碟刹的交通工具制动系统的一个重要的组成部分。刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟(鼓)及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能，将车子停下来。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成。刹车时，摩擦块被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，当磨损到极限位置时，必须更换，否则将降低制动的效果，甚至造成安全事故。此外，在刹车过程中，刹车片的温度将会由于摩擦作用而急剧升高。如果温度超过刹车片使用温度，将会使刹车片部分软化导致刹车失灵，进而可能造成较大的人员伤亡和财产损失。当刹车片磨损到一定厚度时，就应进行更换。现有技术中的检测刹车片厚度的方法一般情况下可以通过多种方式来判断。其中，肉眼观察的方式一般来说误差较大，因此通过观察的方式一般只作为初步判断的方式，是否更换刹车片需要通过将刹车片拆下来测量后才能确定，这种方法比较耗时；由于刹车片上的钢板凸起部分或金属片与刹车盘摩擦易造成刹车盘的损坏，若本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种探测刹车片厚度的装置，其特征在于：包括本体及支撑体，所述本体内设有电阻组件，所述电阻组件包括第一电阻组件以及第二电阻组件，所述第一电阻组件与所述第二电阻组件串联；所述第一电阻组件包括多个串联的第一电阻，所述第一电阻组件包括两个第一端点端及至少一个第一中间端，所述支撑体内设有N根第一导线，其中N为大于或等于2的整数，所述第一导线数量与所述第一端点端以及第一中间端总数量相等，N根所述第一导线对应连接于所述第一端点端或所述第一中间端并相互断开；所述第二电阻组件包括多个并联的第二电阻，所述第二电阻组件包括两个第二端点端，一个所述第二端点端与所述第一端点端连接并设置于所述支撑体内。

【技术特征摘要】
1.一种探测刹车片厚度的装置，其特征在于：包括本体及支撑体，所述本体内设有电阻组件，所述电阻组件包括第一电阻组件以及第二电阻组件，所述第一电阻组件与所述第二电阻组件串联；所述第一电阻组件包括多个串联的第一电阻，所述第一电阻组件包括两个第一端点端及至少一个第一中间端，所述支撑体内设有N根第一导线，其中N为大于或等于2的整数，所述第一导线数量与所述第一端点端以及第一中间端总数量相等，N根所述第一导线对应连接于所述第一端点端或所述第一中间端并相互断开；所述第二电阻组件包括多个并联的第二电阻，所述第二电阻组件包括两个第二端点端，一个所述第二端点端与所述第一端点端连接并设置于所述支撑体内。2.如权利要求1所述的探测刹车片厚度的装置，其特征在于，所述支撑体通过紧固件连接于刹车片。3.如权利要求1所述的探测刹车片厚度的装置，其特征在于，所述支撑体卡接...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄伟，冷森林，张仁辉，杨应昌，石维，龙禹，黄帅，陈泽，毕文勇，姜菁菁，
申请(专利权)人：铜仁学院，
类型：新型
国别省市：贵州,52