一种汽车刹车片厚度实时检测系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种汽车刹车片厚度实时检测系统，属于汽车刹车系统领域。本实用新型专利技术的刹车卡钳上均设置有两个涡流传感器，用于实时检测刹车片的厚度信号，涡流传感器与采样电阻、传感器电源开关依次串联后接入传感器电源两侧，通过采样电阻将涡流传感器采集的电流信号转换为电压信号，并将采样电阻接入信号处理模块的输入端，信号处理模块用于计算刹车片的厚度，显示模块与信号处理模块相连接，用于显示刹车片的厚度信息，且信号处理模块的输出端接有声光警报装置。本实用新型专利技术结构简单，测量精度高，相比接触式开关原理的刹车片磨损检测系统，能够提供更多的关键信息，而且实施方便，通用性高，增加了驾驶员的安全掌控能力。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车刹车系统的自动检测与控制
，更具体地说，涉及一种汽车刹车片厚度实时检测系统，适合汽车刹车片的精确厚度实时检测。
技术介绍
汽车已经进入人们的日常生活，汽车的安全性也越来越成为汽车厂商和消费者更为关注的因素。据统计，交通事故发生的原因有70%以上跟刹车不良有关，所以汽车的刹车系统对行车安全至关重要，如果能实现及时检测刹车系统的完好程度，则会大大提高行车安全，降低交通事故的发生率。纵观目前乘用汽车的仪表系统和安全检测系统，大部分没有刹车片磨损检测装置及显示指示，或检测太过粗放，检测的实时性不够。驾驶员对何时需要更换刹车片，则需要定时到汽车修理厂或4S店检查。有的车10万公里才更换，而有的车则5万公里就需要更换，甚至有的4万公里左右就需要更换了。刹车片的磨损程度与刹车片材质有关，更与驾驶习惯有关，因而很难用公里数来衡量何时需要更换。不能及时检测显示并掌握汽车刹车片的精确磨损程度，必然给驾乘人员带来非常大的不便，并存在很大的安全隐患。因此，增设刹车片自动检测和显示，是提高汽车安全性的一个重要内容。通过信息检索，已有关于刹车片厚度的检测方法说明。如中国专利申请号03110本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车刹车片厚度实时检测系统，包括刹车盘（1）、刹车片（2）、刹车卡钳（3）、活塞（4）、刹车油管（7）、刹车油泵（10）和刹车踏板（11），刹车踏板（11）用于推动刹车油泵（10）运动，刹车油泵（10）通过刹车油管（7）与活塞（4）相连接，活塞（4）固连于刹车卡钳（3）上，活塞（4）用于控制刹车片（2）的运动，从而实现对刹车盘（1）的刹车控制，其特征在于：还包括传感器支架（5）、涡流传感器（6）、信号处理模块（8）和显示模块（9），其中：汽车左前、右前、左后、右后四轮的刹车卡钳（3）上均设置有两个涡流传感器（6），该涡流传感器（6）通过传感器支架（5）安装于刹车卡钳（3）上，涡流传感器（6...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李绍铭，
申请(专利权)人：安徽工业大学，
类型：实用新型
国别省市：