The invention discloses a ship pipe automatic compressed air purge, inspection method, the method comprises: assembly connected with the other end of the air inlet flange and end inspection device will be blowing pipe connection, blow wash pipe, the check device includes check filter are arranged in straight, straight in a branch, the branch pipe and the straight pipe is communicated are arranged seat, three way cock and pressure gauge in the branch pipe on the side wall at the upper end of the branch pipe is provided with a flow indicator, the check filter comprises a filter cavity formed by the conical filter, the installation direction of the filter cavity with purge pipe blowing wash the same direction, the tip of the filter cavity is provided with a magnet, the magnet device in the visual position flow indicator, will install a good straight pipe and safety valve are connected; the invention will purge pipeline inspection device The foreign particles are collected in a closed environment to ensure the safety and convenience of blowing cleaning and inspection.
【技术实现步骤摘要】
一种船舶管路压缩空气自动吹洗、检查方法
本专利技术属于船舶管路清洁领域,具体涉及一种船舶管路压缩空气自动吹洗、检查方法。
技术介绍
船舶管路系统合拢后,根据系统的重要程度,需要对管路内部进行吹洗清洁,采用的介质为压缩空气。以达到在系统完整前,在尽可能不拆除管子的前提下,最终清除遗留在管路内部的固体颗粒或外来液体(固体颗粒:焊接飞溅、喷丸铁砂、管材加工毛刺、安装时的不慎带入等;液体外来物:雨水、凝水等)的目的。除了主机燃油、主机滑油、液压油等重要系统采用传统的管路系统整体冲洗(投油、投药水)清洁之外(此处不作介绍)。其余不适用整体冲洗的系统管路,由于清洁要求相对较低、管路跨区域布置、管路长度较长、管路数量较少等因素,故主要采用压缩空气吹洗的清洁方式,压缩空气的压力一般约为0.7MPa。以滑油循环柜注入管路为例,从主甲板油料注入口至舱底循环规柜的管路,压缩空气吹洗方法为:在注入口接通压缩空气气源,拆除管路末端的最后一根管子作为吹洗开口,在开口上设置一只截止阀,或者利用开口前端最近的一只截止阀,通过检查人员手动多次开关截止阀完成管路吹洗工作;管路吹洗的效果,通过检查人员在管路末端截止阀前端或管路最低处泄放管前端设置一块白布,通过观察每次吹洗喷射的颗粒或水渍情况,判断吹洗效果。当管路较长或管路弯头、支管较多时,则每次开关截止阀的时间延长(蓄压),以保证管路内的吹洗压力。但在实际操作中,上述人工吹洗方式存在下述缺点:针对上述缺点,旨在提出一种自动化、安全性、便于安装且使用标准化零件的闭式管路压缩空气吹洗方法。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题,本专利技术提供一种船 ...
【技术保护点】
一种船舶管路压缩空气自动吹洗、检查方法,其特征在于该方法包括以下步骤:第一步,部件组装:将被吹洗管路(1)的一端与气源进口法兰(2)连接、被吹洗管路(1)的另一端与检查装置相连,所述检查装置包括设置在直管(3)中的检查滤器(31),在直管(3)上设有支管(32),所述支管(32)与直管(3)相连通,在支管(32)侧壁上依次设有管座(33)、三通考克(34)和压力表(35),在所述支管(32)的上端设有示流器(36),所述检查滤器(31)包括由锥形滤网形成的过滤腔(4),过滤腔(4)的安装方向同被吹洗管路(1)吹洗方向相同,过滤腔(4)的尖端部设有磁铁装置(5),所述磁铁装置(5)位于示流器(36)的可视位置,将安装好的直管(3)与安全阀(6)相连;第二步,操作过程:a、将盲板法兰(7)与气源接通,并检查压力表(35)的压力,b、当被吹洗管路(1)内部压力升压至整定压力后,安全阀(4)启动,被吹洗管路内部的异物颗粒随排气移动至检查滤器(31),异物颗粒被保留在检查滤器(31)中;c、当被吹洗管路内部压力下降后,安全阀(6)关闭,进入下一轮蓄压过程,如此往复形成对被吹洗管路(1)的吹洗循环 ...
【技术特征摘要】
1.一种船舶管路压缩空气自动吹洗、检查方法,其特征在于该方法包括以下步骤:第一步,部件组装:将被吹洗管路(1)的一端与气源进口法兰(2)连接、被吹洗管路(1)的另一端与检查装置相连,所述检查装置包括设置在直管(3)中的检查滤器(31),在直管(3)上设有支管(32),所述支管(32)与直管(3)相连通,在支管(32)侧壁上依次设有管座(33)、三通考克(34)和压力表(35),在所述支管(32)的上端设有示流器(36),所述检查滤器(31)包括由锥形滤网形成的过滤腔(4),过滤腔(4)的安装方向同被吹洗管路(1)吹洗方向相同,过滤腔(4)的尖端部设有磁铁装置(5),所述磁铁装置(5)位于示流器(36)的可视位置,将安装好的直管(3)与安全阀(6)相连;第二步,操作过程:a、将盲板法兰(7)与气源接通,并检查压力表(35)的压力,b、当被吹洗管路(1)内部压力升压至整定压力后,安全阀(4)启动,被吹洗管路内部的异物颗粒随排气移动至检查滤器(31),异物颗粒被保留在检查滤器(31)中...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈琰,刘希权,姚仁光,
申请(专利权)人:沪东中华造船集团有限公司,
类型:发明
国别省市:上海,31
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