一种用于大变形围岩条件下隧道的消能支护结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于大变形围岩条件下隧道的消能支护结构。大变形围岩条件下隧道通常表现为围岩变形量大，容易发生坍塌等安全事故。本实用新型专利技术包括隧道开挖轮廓线内的钢拱架，钢拱架的节段之间设置有受压阻尼器；隧道围岩内环周设置有多个受拉锚杆，受拉锚杆端部通过受拉阻尼器固定于钢拱架的翼缘。在钢拱架容易产生变形、错台、扭曲等不利情况下，通过本实用新型专利技术中的受拉锚杆、受压阻尼器和受拉阻尼器与钢拱架的共同作用,在围岩压力释放的初期,达到边放边扛的效果,在围岩压力释放到一定程度后达到增加钢拱架自身刚度的效果,确保隧道安全,并满足净空要求。

【技术实现步骤摘要】
一种用于大变形围岩条件下隧道的消能支护结构
本技术属于隧道交通工程
，具体涉及一种用于大变形围岩条件下隧道的消能支护结构。
技术介绍
我国有大量铁路隧道建设项目，其中大变形围岩条件下隧道的设计与施工问题困扰着广大隧道建设者，这些隧道通常表现为围岩变形量大，容易发生坍塌等安全事故；变更设计多，投资难以控制；施工进度缓慢，严重制约工程的工期等。选择正确的支护理念，充分利用围岩自身强度，可以达到安全、经济的支护效果。隧道支护方法大体可分为刚性支护、柔性支护、刚柔结合支护等。对于大变形围岩条件下的隧道支护，一味地追求加强刚度是难以奏效的，要先柔后刚，先让后抗，柔让适度，稳定支护。对大变形围岩条件下隧道支护宜采用刚柔结合，前期放，释放围岩压力，以减轻支护结构上的荷载；后期抗，在围岩产生一定变形后，以大刚度的支护结构抵抗围岩的压力，确保隧道安全，并满足净空要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于大变形围岩条件下隧道的消能支护结构，避免由于隧道变形量大导致初期支护（钢拱架）变形、错台、扭曲，以至于发生坍塌事故等，提高隧道建设过程中的安全性。本技术所采用的技术方案为：一种用于大变形围岩条件本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于大变形围岩条件下隧道的消能支护结构，包括隧道开挖轮廓线内的钢拱架（9），其特征在于：钢拱架（9）的节段之间设置有受压阻尼器（6）；隧道围岩内环周设置有多个受拉锚杆（5），受拉锚杆（5）端部通过受拉阻尼器（7）固定于钢拱架（9）的翼缘。

【技术特征摘要】
1.一种用于大变形围岩条件下隧道的消能支护结构，包括隧道开挖轮廓线内的钢拱架（9），其特征在于：钢拱架（9）的节段之间设置有受压阻尼器（6）；隧道围岩内环周设置有多个受拉锚杆（5），受拉锚杆（5）端部通过受拉阻尼器（7）固定于钢拱架（9）的翼缘。2.根据权利要求1所述的一种用于大变形围岩条件下隧道的消能支护结构，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：李国良，谢君泰，程磊，徐博，
申请(专利权)人：中铁第一勘察设计院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61