左右可变的道闸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种左右可变的道闸，包括机芯和套设在机芯外的机箱，所述机芯上设置有摆杆轴，所述摆杆轴二端对称设置有自由端，所述摆杆轴的投影位于机箱内，所述摆杆轴的任一端可拆卸连接有一杆把套，所述杆把套垂直固定在一闸杆的一端部。本实用新型专利技术具有能实现双向安装闸杆的优点。

【技术实现步骤摘要】
左右可变的道闸
本技术涉及道闸，尤其是涉及一种能实现双向安装闸杆的左右可变的道闸。
技术介绍
道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。图1为传统道闸的示意图，其主要是由主机箱6a和连接在主机箱6a上的摆杆轴8a组成，摆杆轴8a伸出主机箱6a连接闸杆，在不同的场地，有的闸杆是在主机箱的左侧而在其它场地中闸杆又会要求设在主机箱的右侧，为解决闸杆左右方向问题，通常机芯装配成左右机芯，这样给生产、仓储备货和现场安装应变带来不便。
技术实现思路
为克服现有技术的缺点，本技术目的在于提供一种能实现双向安装闸杆的左右可变的道闸。本技术通过以下技术措施实现的，一种左右可变的道闸，包括机芯和套设在机芯外的机箱，所述机芯上设置有摆杆轴，所述摆杆轴二端对称设置有自由端，所述摆杆轴的投影位于机箱内，所述摆杆轴的任一端可拆卸连接有一杆把套，所述杆把套垂直固定在一闸杆的一端部。作为一种优选方式，所述杆把套穿过机箱的部位设置为凹颈形。作为一种优选方式，所述闸杆的一端套设有一杆把，所述杆把套固定在杆把上。作为一种优选方式，所述机本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种左右可变的道闸，其特征在于：包括机芯和套设在机芯外的机箱，所述机芯上设置有摆杆轴，所述摆杆轴二端对称设置有自由端，所述摆杆轴的投影位于机箱内，所述摆杆轴的任一端可拆卸连接有一杆把套，所述杆把套垂直固定在一闸杆的一端部。

【技术特征摘要】
1.一种左右可变的道闸，其特征在于：包括机芯和套设在机芯外的机箱，所述机芯上设置有摆杆轴，所述摆杆轴二端对称设置有自由端，所述摆杆轴的投影位于机箱内，所述摆杆轴的任一端可拆卸连接有一杆把套，所述杆把套垂直固定在一闸杆的一端部。2.根据权利要求1所述的左右可变的道闸，其特征在于：所述杆把套穿过机箱的部位设置为凹颈形。3.根据权利要求1或2所述的左右可变的道闸，其特征在于：所述闸杆的一端套设有一杆把，所述杆把套固...

【专利技术属性】
技术研发人员：涂启纯，
申请(专利权)人：深圳市威捷机电股份公司，
类型：新型
国别省市：广东,44