发泡阻尼加劲板制造技术

本实用新型专利技术提供了一种发泡阻尼加劲板，由至上而下依次设置的EVA发泡层、高强度尼龙网层、玻璃纤维布和改性环氧树脂粘合层构成。具有结构强度高、廉价、耐腐蚀、韧性高、减振、隔音降噪佳的优点。

【技术实现步骤摘要】
发泡阻尼加劲板
本技术涉及一种阻尼板,尤其涉及一种汽车车门发泡阻尼加劲板。
技术介绍
在汽车生产量和销售量逐年增长的大环境下，人们对NVH(噪声、振动和舒适性)的性能标准越来越重视。NVH这是衡量汽车制造质量的一个综合性问题，它表现了用户最直接的感受。车辆的NVH问题是国际汽车业各大整车制造企业和零部件企业关注的问题之一。由于NVH的重要性，全世界各大公司极力付出人力物力解决汽车上NVH问题。在原有成型汽车设计的基础上，粘贴阻尼板逐渐成为改善汽车NVH性能的一个好方法。但是最常用简单材料制作的阻尼板并不能很好的解决汽车上的NVH问题，为乘客提供优良的乘车环境。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种发泡阻尼加劲板，具有结构强度高、廉价、耐腐蚀、韧性高、减振、隔音降噪佳的优点。为解决上述技术问题，本技术提供一种发泡阻尼加劲板，由至上而下依次设置的EVA发泡层、高强度尼龙网层、玻璃纤维布和改性环氧树脂粘合层构成。在高强度尼龙网层上均匀间隔制有多个圆孔。所述的EVA发泡层经过压延机挤压，进入尼龙网结构和圆孔结构中，与玻璃纤维布粘合。玻璃纤维布背面涂布改性环氧树脂粘合层。所述的EVA材料进本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发泡阻尼加劲板，其特征在于：由至上而下依次设置的EVA发泡层、尼龙网层、玻璃纤维布和改性环氧树脂粘合层构成。

【技术特征摘要】
1.一种发泡阻尼加劲板，其特征在于：由至上而下依次设置的EVA发泡层、尼龙网层、玻璃纤维布和改性环氧树脂粘合层构成。2.根据权利要求1所述的发泡阻尼加劲板,其特征在于：所述EVA发泡层厚度1-2毫米。3.根据权利要求1所述的发泡阻尼加劲板,其特征在于：所述尼龙网层厚度0.5-1毫米。4.根据权利要求1所述的发泡阻尼加劲板,其特征在于：在尼龙网层上均匀间隔制有多个圆孔，圆孔直径0.5-1.2毫米，孔径间距10-15毫米。5...

【专利技术属性】
技术研发人员：李和平，倪备，郑彦明，王庆凯，肖焰，李博，
申请(专利权)人：天津市浩迪橡塑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12